“这张照片随我上了两会，我还专门为它写了建议。”今天，全国人大代表，永嘉县岩坦镇源头村党总支书记、村委会主任陈小静向记者发来一张特殊的照片。

照片显示的是一条村路，陈小静与当地电力部门负责人正围着一根挡路的电线杆交谈着。

“这是永嘉岩坦镇源头村里的小路，原来只有两三米，又窄又歪。后来我和村里党员干部一起努力，总算让路拓宽到了五六米，村民们都很满意。”这段经历，让陈小静对“路”有了更深的见解，“乡村群众对修建更好的农村公路期盼很高，实现乡村振兴目标，最重要的一步就是完善农村路网。”

为此，陈小静走了村里大大小小的村路不下数十条，与周边村民深入交流，倾听他们的呼声与诉求，终于形成了两千余字的《关于加强农村公路建设、助力乡村振兴的建议》。

建议中，她呼吁国家层面加强建管结合，分区域灵活推进农村公路建设，特别是针对革命老区、偏远山区、少数民族地区的农村公路建设，给予适当政策倾斜和资金帮扶。

除了建言疏通进山入村的“毛细血管”，陈小静还把目光投向了温州轨道路网的延伸——

当前，温州市域铁路S线作为国家示范工程，创新示范成效明显，市域铁路连线成网在即，亟需通过建设城市轨道交通M线，完善“S+M”城市轨道交通网络，真正打造“轨道上的温州”。

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“随着我们城市化水平不断提高，高效率、集约化、低能耗、低污染的城市轨道交通M线，将成为提高城市运行效率和百姓幸福的关键要素。”陈小静建议有关部门继续给予温州指导与支持，早日受理审查市城市轨道交通M线建设规划。

在今年温州代表已提交的9份交通领域建议中，还有三份“老面孔”建议：由全国人大代表、亿联控股集团董事长严立淼提出的《关于加快推进温武吉铁路前期工作的建议》《关于尽快开工建设温福高铁，推动粤闽浙沿海城市群融合发展的建议》和《关于尽快启动甬台温高铁前期工作的建议》。

三条路的建设，呼吁了多年，在数年间都有了不同进展，其中成效最明显的就数温福高铁。

作为国家“八纵八横”沿海大通道甬广高铁的重要组成部分，温福高铁已经列入《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《“十四五”铁路发展规划》。今年，温福高铁更成为浙江省省长重点联系推进项目之一，并基本完成预可研编制，可谓万事俱备只欠东风。

在严立淼看来，这股“东风”可归纳为两方面诉求：希望国铁集团支持尽快组织温福高铁预可研评审，争取2023年完成可研批复，力争控制性工程开工、2024年全面开工。同时，支持温州东站采用机场西侧站址方案，打造温州空铁一体化综合交通枢纽。

“四通八达的高铁网络，不仅能密切高铁沿线城市的往来，还能以更快的速度赋能人流、物流、资金流、信息流等生产要素，有力地促进区域间的融合发展。这就是我特别关心高铁建设的原因之一。”远在北京，严立淼向记者发来这条微信，解释了他心怀“交通梦”的缘由。

来源：温度新闻客户端

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