#头条创作挑战赛#

春节前后这一段时期，琼州海峡往来海南的私家汽车猛增。近期琼州海峡轮渡受到大雾的影响，很难及时轮渡过峡车辆，造成湛江和海口相关港口堵车严重。因此有很多的人在讨论和呼吁建设琼州海峡新通道。

关于建设琼州海峡新通道的问题，有多种方案，包括建设琼州海峡大桥和海底隧道。琼州海峡地质、天气、水文情况比较复杂，建设新通道的投资预算非常庞大，所以有关决策部门迟迟无法作出尽快动工的决策。

近期的堵车主要是由于节假日旅游高峰车辆猛增以及海峡大雾天气造成的。造成这种情况的概率在全年并不高，而且这种短期的拥堵并没有造成经济的重大损失。在正常的情况下，现在的滚装船轮渡能力完全可以解决两岸的人员和车辆通过问题。

如果建设琼州海峡大桥，由于大雾的影响仍然存在，可能需要对大桥实行阶段性的封控，仍然会出现大量的车辆不能及时通过的问题。

展开全文

如果建设琼州海峡海底隧道，投资要达到1,500亿元以上。一方面，靠现有的市场运作是无法实现的，另一方面，现在全年通行的人员和车辆收费，不足以支撑这样庞大项目的投资和维护费用。

综合各方面的原因，造成短期车辆拥堵的现象，并不是持续存在的现象，而且也不会影响总体经济的运行。所以建设琼州海峡新通道，特别是建设海底隧道这样的工程，并不是当务之急。加快海南岛自由港建设，把资金用在刀刃上，快速扩大海南岛的经济规模，才是重中之重。

扫码加微信详细咨询太和智慧养老产品和平台服务！