引言

目前在汽车的生产领域中，越来越倾向于智能化和节能化的方向，因此新能源汽车已经成为当今汽车领域的一大主流。

虽说公共交通比较方便，刷卡就能够坐公交、地铁等，但是为了更加方便自己的私人行程，不少人还是会选择自己驾车或者网约车出行。而汽车的选择也和目前的汽车行业发展现状有关。说到如今高科技的汽车技术，那便是逐渐朝着节能减排和智能化的倾向不断发展。这既能满足人们日常生活的出行需求，也能够在一定程度上保护环境。新能源汽车凭借着其节省能源和智能方便快捷等优点受到了广大车主的喜爱，因此这类汽车的销量也在逐步上升。

不少人在自己选择买车或者坐网约车的时候都会选择新能源汽车，其实也是在响应国家保护环境的号召。不过现在网络上却流传着这样一则关于网约车的消息，那就是在浙江杭州，有一地区有大批网约车被闲置，甚至“堆积成山”，新能源网约车怎么了？难道这种环保低碳的出行方式不再受人们欢迎了吗？我们知道新能源网约车正是为了节省资源，但是这么多闲置的汽车堆在一起便形成了另一种浪费。

从汽车的基本状况来看，我们可以看到这些汽车的品牌基本上都是长安或者北汽之类，而汽车的新旧程度不一。有的是即将报废的车辆，也有的车辆基本上还是新的，没什么使用的痕迹。那么为什么这些车会被堆积在这里？它们的去路又是如何？其实主要分为几类情况。一是这些车有的已经上了牌号，网约车的车证也已经办好，只是临时停放在这里，在不久后即将会被投放到市场中。这类车由于还未投放到市场中，其实不算是浪费。

不过还有很大一部分闲置的车辆是由于准备出租或者出售的，而且这类车的网约车运输证明也早已办好。只是遗憾的是，这些车辆看起来都已经蒙尘，车头和车身上都积累了厚厚的尘土，一看就是停在这里很久的，已经饱受了风吹雨淋。之所以这样也是由于这些车辆没有出售和出租的出路导致的，事实上不少网约车的租赁公司都已经倒闭了。有知情人士表示是由于这些公司囤积了大量的新能源车，而司机数量不足，租金回收不到位导致的。

因为在网约车这一行业中，关系到平台、司机和汽车三种因素，平台联系着有需求的乘客和汽车司机，而新能源汽车凭借着其节能减排更是成为了不少平台的首选。在全国各地有关网约车的规定中，我们也不难发现一些地区明确之处要新能源汽车，这就导致了不少租赁公司大量购进新能源汽车。不过这类公司想要盈利靠的还是租金，如果司机给的租金不到位，那企业生存下去也是难题，倒闭也是情理之中了。

当然，还是有一部分汽车是已经废弃，亟待处理的，这很明显就是资源的浪费。新能源汽车本身是非常环保，有利于保护环境的，因此其本身就有很大的价值。但是这样的浪费就导致了有力的资源价值没有得到充分的利用。而在对这些废弃汽车的处理中很明显也没有采取科学的手段和规范的行为。这些废弃的车辆应该进行统一的处理和回收，正如对废弃电池的回收再利用一般，避免这些自愿污染环境，违背了研发车辆的初衷。

事实上，新能源网约车的快速发展自然是离不开背后的“推手”的。一是市场上对于新能源汽车的补贴力度还是很大的，就导致其占据了大量的市场份额。二是新能源汽车耗能低，能够做到节省能源，并且价格还有优势，付租金或者买车的时候也不会有较大的经济负担，因此自然就成了网约车的不二之选。只是除此之外，接到的订单数量、整体的行业环境甚至是司机与乘客之间的关系，影响网约车行业的因素还有很多。

结语

虽说目前国内汽车行业中各种高科技的汽车应运而生，但如果单纯的看到一些蝇头小利就大肆的购入而不考虑到其他的影响因素，进行有效的处理的话，那造成的后果也是不妥的。因此从目前大量网约车闲置的情况来看，这些资源并没有得到有效的利用，甚至不少车企也因此亏损许多，这些废弃车辆的处理还是应该好生处理，免得造成更大的问题。

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