两人陷在泥巴里(打一字)（汽车陷进泥潭，怎么办

 

本文目录

• 汽车陷进泥潭，怎么办
• 周瑜为什么打黄盖
• 手动挡车子陷泥巴里出不来，是踩离合挂一挡半连动，然后加油门吗
• 影视中常有人陷沼泽被泥浆吞沒的情景，这符合科学原理吗

汽车陷进泥潭，怎么办

看一幅图，坦克上面带着木头有什么用？
不妨看段视频，
看明白了吗？这叫坦克自救木，当坦克陷入沼泽后，绑在坦克的履带上，帮助坦克逃出沼泽。道理很简单，增大摩擦力，是不是可以借鉴一下。

另外，附近有可拴绳的固定物，如树木，可尝试将绳子的两端分别系在树木和汽车上。人在绳子的中部用力拉绳，也许就能拉动汽车。当然，一次可能移动的很有限，可以多做几次。这涉及力的分解，人用的力可能不是很大，但对汽车可以产生很大的拉力。

周瑜为什么打黄盖

周瑜打黄盖，阚泽下诈降书，这是为实施火烧赤壁中不可或缺的一步棋。

诸葛亮与周瑜英雄所见略同，共定火攻之计，而黄盖也觉得曹操兵多将广，军力大大超过孙刘联军，只有火攻之计可破曹军。所以黄盖主动找周瑜献火攻之计，周瑜觉得火攻之计虽好，可火船很难接近不了曹军水寨，只有再使咋降之计，而要诈降又必需使苦肉计，黄盖主动请缨使苦肉计。为让来诈降的蔡中、蔡和相信黄盖被打受辱，并传消息给曹操。

为使火攻之计顺利进行，周瑜只能寻事忍痛把黄盖打得皮开肉绽，可黄盖坚定地忍受皮肉之苦，真是一个愿打一个愿挨。黄盖为赤壁之战的胜利立下头功，名垂青史，值得后人尊敬。

手动挡车子陷泥巴里出不来，是踩离合挂一挡半连动，然后加油门吗

这个应该根据现场车辆误陷的情况而定，一般自己视情况不能脱离险境的话，最好寻求救援帮助，以免使后果更加严重。如果误陷程度可以自己出来的话，可以操控车辆迅速前进、倒退，或倒退、前进，如此往来多次，把淤泥冲走一些而有了一定距离的坚硬路面，然后再加低档猛然起步冲出泥泞路段。

影视中常有人陷沼泽被泥浆吞沒的情景，这符合科学原理吗

当然是符合的，接下来我就解释一下科学原理好了。

生硬的部分都会这样处理，不看也没影响的，不用谢，我是雷锋。

其实会陷人的沼泽也叫做“流沙”，是特殊的非牛顿流体，具有“剪切增稠”效应。

这里先简单解释这两个少见的名词，方便阅读。先是非牛顿流体，我们熟知的非固体的东西，如水、空气就称作牛顿流体。

具体的表现就是受力后整体具有梯度变化。例如手划水，距离手越近的地方涟漪越大，越深则越平静。

而非牛顿流体则不具备这些特性，例如较为明显的牙膏、胶水、酱料，或者牛奶、果汁也一样是。其实相态复杂非固体，多数是非牛顿流体。想更好理解，也可以用玉米淀粉加水，约5:3混合，既是典型的非牛顿流体。

而剪切增稠、剪切稀化是非牛顿流体一些特征，简单说就是受力后稠度增高趋向固体，或是受力后稠度减低趋向流体。刚刚说玉米淀粉加水混合，就是剪切增稠，体现为用力像打在固体上，轻轻的反而会陷进去。

剪切增稠的具体解释：这类流体在静止时，流体中的固体粒子处在堆砌得很紧密的状态，粒子间空隙很小并充满液体。当受力达到某一临界线时，粒子移动速度变快，润滑作用减小，阻力变大，导致了流体表观粘度增大，以至于感觉坚硬。

而流沙正是这种特殊的非牛顿流体，甚至更要特殊，它就像一种一次性的“液体”，你碰一下它，它就开始变化，而且没有记忆能力，不会回到前一瞬间。

根据剪切增稠的解释，沙子单独不足以形成流沙，需要一些水分才行，所以看到大片积水的沙地，还是谨慎点好。

当人从流沙上走过，就会如同踏入水中，双脚下陷，但却不会一直下陷。因为人在水上都能浮起，而作为流体形态的流沙密度比水还大，更是可以轻松支撑起人。

问题就在于，我们是会慌张的。

当我们一紧张，就想抬脚逃出去。这时，当你抬起左脚，右脚的压力大于左脚，反而加大了下陷；于是你又猛抬右脚，左脚又再次下陷。

一左一右一交替，恭喜你，成功地将自己埋了。

那么如果想逃脱的话，就得学习一下贝爷的方法。

首先别挣扎，不下沉才能有救。慢慢地平躺、侧卧或者趴下。这样就好比你浮在了水上，我还不信你平躺了还能背部用力把自己陷下去。

然后慢慢的，要很慢的将脚一只只抽出来，切记要慢，因为快了流沙就跟固体一样的，你这种情况下能抽出来，基本就能掀翻一台卡车了。

然后再慢慢地离开流沙。陷入流沙的年度关键词就是：慢。

在电影里，常常看到陷入流沙的人拼命挣扎越陷越深，这确实是可能的。

也有科研实验证明，也有一些流沙是不会吞噬人，不过这都是因为科学界对流沙的精确结构知之甚少，不同流沙可能出现不同结果并不奇怪。

虽然有一些流言终结者根据一些过时的研究，自以为认清了流沙，宣传流沙安全。营造出好莱坞电影无下限博眼球的情况，这反而会让人麻痹大意。不过，好莱坞博眼球也是实情，只是这一次他们真的猜对了。

流沙的威力不可小觑，但也不神秘。

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