有什么极度努力的例子

您好！您是觉得自己没有极度努力呢？还是想听故事？我给你讲个真的是干活干死的青年的真人真事，也许对现在的人也有启迪作用: 在上世纪的1972年时全国学大寨，在浙江丽水一个小山村里，他和我们知青是同一个大队的。

当年农村里人结婚早，他36岁就已经有两个儿子了。因为白天所有有劳动能力的人都要一起下田参加劳动。甚至于没有下雨下雪，反正大家都得去干活。以至于很多人在一年365天的范围内连加班干出了400天的出勤日。这事现在看来不可思议，但在当年很正常。就是在这样的出勤日下，我们村那个姓刘的老兄，放弃了所有和人聊天或串门的爱好，把所有收工回家后休息的的时间都用来干活。他有木工手艺，会做手拉车的车架。他做的车架很好，大家都喜欢，所以供不应求。于是每天夜里都在干活。附近邻居在很深的夜里都能听见他敲击木头的干活声音。整整干了两年，一个身体特好的36岁的青年在营养不良的情况下就这么就活活地累死了。 其实努力与成功是两个概念，努力不等于成功，而想要成功就首先必须努力。但努力不等于死拼，没有几个人的成功是靠死拼或者说极度努力换来的。 纵观所有成功人士和名人，除了努力还有运气(机会或机遇)以外，智商情商高会动脑子更是重要方面，这就是成功人士不能效仿或复制的原因。你即使有他们的努力，也有他们的智商和情商，可你没有了他们当时唯一的机遇，所谓的时势造英雄，所以谁都成不了他们第二。 时代在发展，社会在进步，每个时代都有当时的独有的机遇，望你在抓住机遇的同时别去极度努力。毕竟健康是第一位的。

「马云奋斗史」的段子是真实的吗

这个问题呢，我刚好值晚班看到这个问题，准备好好跟你说道，马云这个人绝对不是什么老实人，毕竟他能驾驭住手下18罗汉把阿里搞这么大，很懂驭人之术，城府肯定有的，你所有看到的东西都是他们静心筛选想要呈现给你的，你知道马云家庭肯定不是穷人家，谈不上多富，也是90年代小康城里人，其次他的第一笔投资是蔡崇信拉过来的高盛的500万美元，这个事马云很少对外说，只一个劲的吹跟孙正义说的2000万，几分钟搞定，孙投了他，很会营销包装自己，孙正义投他只是投电商赛道，当天投了很多人，投他的2000万算比较小的，其次孙正义投他是基于高盛的500万投资有个信用背书，相信高盛做过调查的基础，不是信他催牛逼，其次马云最大的成功是有蔡崇信，如果没有蔡崇信，马云很可能什么都不是，这个是非常可能的，可能是命运的安排，马云的人工，9成天命，2分努力，当年有口才有想法的有行动的很多，但最终没有能成功就是因为没有拉到投资，90年代懂风投能拉到风投的都凤毛麟角，更何况蔡崇信愿意牺牲自己的工作生涯，百万年薪不要，赌一把跟马云一起干事业，一个是马云这个人能驾驭有才之人，人家愿意跟他干，其次也是天意安排，反过来看还是天意弄人，人啊，时也，运也，命也！努力肯定要，能否成功就看命吧

马云拿下申通后，对快递行业的发展有哪些影响

有绝对的影响 京东顺丰算第一阶梯 ，通达系第二阶梯，邮政第三。

申通改革直接牵动第二阶梯整体改革，不跟就掉队，市场就是这么残酷。

顺丰几乎可以做到全国快，京东能做到部分城市快。通达系速度有了进步，服务还是原地踏步。这是马云不能接受的，不是自己的，可以希望别人怎么做但不能命令别人怎么做。

做个大胆的猜测：以后通达系会全面涨价但肯定比京东顺丰便宜，速度服务会提升但期望不大，毕竟体量在那摆着，京东顺丰有那体量也顾及不暇。有人说马云这是在抢物流行业饭碗，我更觉得他是在救通达系。扶不起的阿斗，面对京东顺丰犹如一盘散沙，高端件拿不了，中低端件慢慢被蚕食，毫无竞争力。不改革，必死无疑。

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