本文目录
- F-15EX首飞后熊口抢生意，能否让印度更强悍
- F—15QA属于中东最强的战斗机吗
- F-14雄猫、F-15鹰、苏-27侧卫这三种战斗机各自单挑捉队撕杀战果会怎么样
- 四代机巅峰对决！俄苏-35战机VS美最新F-15EX谁更强
F-15EX首飞后熊口抢生意，能否让印度更强悍
美军的【F—15E】号称沉默鹰，本身就具备超强电子战性能就很牛B，这回又给它挂上个X，这得多拽？那个X在美国军备研发中代表未知的、无限的性能，这下子那只鹰该上天了！
原来就是在空优的基础上，又附加了更强大的对地攻击能力，据称载弹量暴涨到13.5吨，拥有27个挂点（可能大部分为雷神公司最新研发的Peregrine/游隼），据称该机可机腹挂载美方新研发的【AGM/183】，重达3吨速度更达到恐怖的20马赫空地导弹，而且还重点在航电、发动机、机载雷达系统上，进行了重大升级改造，性能更强悍。而一款成熟机型的升级改造，需要的周期也会很短，相信很快就会服役，根据华盛顿印太战略对印度的准盟友需求，也很可能乐于对印度出口。
当印度听说了有如此强悍的高端战机，而且还可以卖给自己的话，猜测新德里在与邻居激烈对抗之际，只会怕求之不得很难拒绝如此诱惑，尽管囊中羞涩也会拆东墙补西墙，最大限度的掏钱买上个十架二十架，替那些硬拿鸭子上架的光辉壮胆。如果真如话题描述的【F/15EX】熊口抢生意，美印之间达成了这笔交易，肯定可以让新德里更强悍——是那颗玻璃心的自信！
没有实际证据就不能怀疑，这架【F/15EX】加上【AGM183】的一次升级，就能如此实力逆天，想象着有如此强悍的鹰在手，之前屡屡被打脸玻璃心碎了一地，一直憋屈的新德里岂能不伸伸腰亮亮翅？有如此两只鹰护航左右，那些光辉，就可以大阵仗的对邻居示威或者挑战了，新德里的立场，有声有色话语自然就应该中气十足的“强悍”百倍了。
不过这里边还有两个小问题——第一.那个20马赫的高超音速空地导弹，华盛顿有没有可能跟新德里交易，那可是华盛顿的第一款高超音速的，常规战役战术导弹！宝贝旮瘩呀！这不是钱的问题，而是尖端的武器技术的保密问题！像【F22】一样华盛顿会卖吗？
第二. 就算好马配好鞍华盛顿同意卖了，多大的价钱新德里砸锅卖铁也买得起，那架搭载了【AGM183】的，逆天鹰【F/15EX】就能在这片南霸天了吗？那位三哥家，好像还缺一架空战指挥所的预警机，那只鹰的AN/ARG82有源相控阵雷达的最大探测距离，也不过200公里，但空战导弹【AIM120A/B】最远射程只有75公里，最新型的“D”也只有骄傲的160公里，不可逃逸距离只有25公里，如果真是游隼，那种射程只够空中狗斗使用！探测距离相比空警500的大型雷达还差两条街，【J20A】以5代机对付这架4代鹰不对等，数据链指挥的【J10C】加【霹雳15】以体系对付它，也应该绰绰有余吧？
由此看来，就算拿到了那种逆天的“鹰”，实力太不济的三哥，心比天高，命比纸薄还是强悍不起来，继续努力吧。
F—15QA属于中东最强的战斗机吗
不是，以色列和土耳其已经有F-35
卡塔尔的F-15QA属于波音F-15 Advance “高级鹰”系列，属于土豪私人订制机型，套餐价格达到令人瞠目结舌的2.93亿美元一架。
高级鹰系列最主要变化在于航电系统，其在沙特的赞助下终于升级使用数字电传飞控操控，因而武器挂载开放性大大增强，全部挂点都可以挂载导弹。
航电系统上使用美国F-35同级别宝石台第四代航电体系，整体航电性能非常突出。同时使用欧洲台风战斗机上的DASS主动电子对抗系统，跟歼-16一样，高级鹰。
卡塔尔的F-15QA比沙特的F-15SA进一步改进的主要地方是雷达，沙特使用的是美军自身升级F-15的AN/ APG-63v3雷达，他是之前机械扫描的AN/ APG-63v1雷达更换AESA天线发射面和电源系统之后升级而成的AESA雷达。而卡塔尔的F-15QA使用的AN/APG-82雷达，是全新设计的AESA雷达。
实际上现在波音正向美国空军推销高级鹰系列的F-15X，不过其报价只有8000万美元，虽然这个属于裸机价格不是卡塔尔那种套餐价格，但这样的落差只能说这利润比抢劫来的还快。
不过，F-15QA虽然先进，但还是属于三代半战斗机。中东地区以色列的F-35I去年就已装备部队，并且已经参与了对叙利亚的空袭行动。
以色列公布的F-35I参加实战照片
，背景是黎巴嫩首都贝鲁特
同时土耳其订购的F-35也已经下线，土耳其飞行员已经在美国进行训练，但是因为美国与土耳其外交纠纷，美国暂时禁止其飞往土耳其完成最后交付。
F-14雄猫、F-15鹰、苏-27侧卫这三种战斗机各自单挑捉队撕杀战果会怎么样
兔哥回答:战斗机的作战能力的对比在没有实际对抗的情况下很难说清楚，而对于同一个时代的战斗而言更是如此，这三款战斗机按照分代(按照五代制)都属于四代机。这三种战斗机并没有机会进行大范围的较量过，很难说就是谁好谁不好，按照数据给出的答案必然不会严谨。其实对于两款武器的对比，仅凭数次空战的结果都不能真正反应出真实的能力，战斗机受人的因素的影响非常大，同样一款战斗机两个不同素质的人操控结果是不一样的，历史上用落后的战斗机打下先进战斗机的例子并不少见。因此，这种对比只能是理论上的，算是一种趣聊的。
这三款战斗机都属于双发重型战斗机，苏-27是俄罗斯的，剩下两种是美国的，其中的F-14雄猫属于美国海军舰载机，F-15属于多用途战斗机。下面兔哥从以下几个方面做一个简单的对比；(一)年代上的差距；三款战斗机中，F-14雄猫战斗机的年龄最大，服役时间是1974年，退役时间是2006年，F-14战斗机采用了可变掠翼的设计，目前的战斗机都不在采用类似的设计了，这样的设计主要是为了解决起降，低速的性能和超音速时的空气阻力问题。采用这样的设计不是先进的代名词，相反是当时的航空科技技术落后而采取的笨方法，这也是F-14雄猫具备了当时最先进性能的主要原因。F-15研制时间略晚于F-14雄猫，1976年入役，参加过100多次作战，对地打击任务，击落了100多架飞机，战果辉煌，F-15的战斗力不容易确定，原因是它有几十种的改型，每改进一次，性能就会提升一次。苏-27的入役时间是最短的，入役时间是1985年，和上述两种飞机差了十年的时间，可不能小瞧这十年，正是这十年是航空技术井喷式发展的十年，苏-27和上述两款飞机比，有后发优势，而苏-27开始研发的原因就是针对F-15而来的，这个目标很明确，干翻F-15，苏(俄)正是从苏-27开始在战斗机的发展上赶上或是超过了美国，取得了暂时的领先。
气动布局及性能；F-14雄猫:的性能优异，它是以制空作战为主的战斗机，大航程的实现让它更向是一款截击机，主要是为航母编队提供空中安全，F-14雄猫具备超2.35马赫的高航速，能够快速抵达目标区，这款飞机的本身优势在当时是先进的，就是现在也不落后，但必须要承认，它的战斗力更多的是依赖所搭载的远程防空导弹和具备远程探测的雷达，例如，不死鸟导弹，这款导弹具备150公里的射程。厉害吧！其实它真不厉害，太重，除了F-14雄猫，F-111可以携带，其它的飞机都背不动它，另外，这款导弹属于惯性＋半主动雷达＋主动雷达制导，数据性能很先进，但对于飞机的依赖太多，从没有什么战绩，而F-14虽然速度不错，但转弯半径，瞬间机动性都不好，太笨了，而没有了不死鸟导弹就只能是一个鸭子＋两鸭子，撒丫子跑人。不死鸟导弹的真实性能和数据相差太多了，效果不是不好而是相当差劲。对付苏-27这样具备高机动性能的飞机无法胜任。F-14雄猫的变后掠翼成就了它的速度，但由于技术过于落后了，机动性能并不好，是三款战斗机中最差的。
F-15战斗机:这是一款多用途的战斗机，虽说是多功能，但却是按照空优战斗机的思路设计的，F-15的机动性能相当不错，比F-14雄猫灵活，也属于暴力美学，但和F-14雄猫比还是差了点。设计时的速度要求是最少2.5马赫，可是F-15的战斗速度来看从来就没有这个能力，2.5马赫永远停留在了纸面上，而1.78马赫才是它真实的水平，也是战斗状态下的最高速度。这款飞机整体性能了得，大航程，上万公斤的载弹量，这也是后来变成了多用途战机的原因。但现在来看性能也就那么回事，性
