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新大洲本田踏板DIO改装
氙灯如果装上超车灯开关老晃的话，容易烧，因为改的摩托车氙灯配套的安定器基本都是国产，质量不像汽车的那么好，像大车（街车跑车巡航）原产用的也都是卤素，只是瓦数大，要是改用氙灯老晃也容易烧。
其实大轴和小轴在不改装的前提下，是一样的，只是现在市面上出现的改装曲轴都是大轴而已，小轴的没有替换，换了缸径大的刚头之后，原来的曲轴达不到把缸桶推到上止点的高度。
电瓶不用换，这是肯定的。摩托车上的和汽车一样，都是交流电！一般氙气灯也是用交流电的！ 透镜假装的话当然更好。也要看透镜的质量。
新大洲本田和五羊本田，都是CB发动机。他们里面有一个定子，定子是把双刃剑，它一方面控制着噪音的产生和省油，一方面控制这提速。
我觉得冷机起动两次还是比较正常的。另外DIO属于无级变速，皮带摩擦传动，油耗一般较同排量的125cc跨骑车的高。国家标准对这个车型给出的经济油耗都要9L/100km，何况实际油耗呢。
二冲程本田dio排气筒改声浪方法
1、排气改声浪的方法如下：更换尾段：尾段的最大的作用就是消除声浪改装尾端后最明显的作用就是响也就是声浪变强而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。更换材质：缩短排气管长度。
2、汽车声浪的改装方法如下：正常启动汽车，然后把跑车声浪器插入汽车OBD接口，OBD接口共有5个位置，每一款车型都不一样，绝大多数接口都在驾驶舱司机膝盖上方。实在找不到的可以百度下。
3、更换尾段尾段的最大作用是消除声波。校正后端后最明显的效果是声波变强了，而后端对性能的影响可以忽略。更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整，排气路径更短，排量增加。
4、下面就让我给大家介绍一些改装声浪最简单的方法。
本田DIO18改装
1、另外25不太好找~如果你喜欢完全可以把18改成25。
2、本田DIO18期1988年出品，4匹马力，车架子很轻适合改装下场比赛，改装异常简单，配件多而便宜。
3、小轴也不是不可以。就是先改大轴。先重新车曲轴箱 然后拉300条曲轴。RRGS的就还行 然后曲轴轴承 .125的中缸总成。125的缸盖。汽缸螺丝 高速滚针。传动也要改改。普利盘后离合碗公珠子什么的。还有化油器和进气。
4、这个可以明确告诉你，一来没必要，二来不值得。 配件你得到石揭去找，别指望一次能改成，因为只有拆车才有配件。 真不明白这些个二冲车，油耗大噪音大，有什么好玩的。
5、本田dio18期不改水冷的方案有：更换高性能散热片：可以更换专业的高性能散热片，提高空气流动和散热效率，从而降低发动机温度。
6、毕竟拆车的是原产进口的。价格也不贵，不超过20元。型号尽量挑和你的踏板开关位置弧度相近的，这样把原来的大灯开关拆了，再把口子开大点就能装上了。老实说，dio没必要装，呵呵。个人意见啊，希望能帮上忙。
关于本田dio28期改装
1、点火部分改装：（1）磁电机改装 作用 减轻曲轴负荷，提前点火时间。
2、下面给你个改装方案：你要是特别喜欢速度读的话，建议你全改，90缸和70缸都可以，有钱的话可以改90陶瓷缸，还有增压缸盖，缸盖螺丝，电木曲轴，活塞，曲轴轴承，火花塞。这是发动机部分。
3、你的方案很好了。但注意选好70缸的牌子。普利珠可以7G。6G有点废油了。进气蘑菇头足以 淘宝10块多钱。化油器你最好换个津滨的。淘宝也就60 70的样子。排气的话，他们都说葫芦炮除了便宜没有其他优点。埋葬吧。
4、改18爪铝合金钢圈，28期鲨鱼壳，前后减震（前金叉，后液压），疝气大灯。全车冷光LED，做包皮换成毛毛虫的，加上防摔杯，车上螺母全换成彩色的，铝合金踏板，大扭矩手把，外观基本也就这么多，其他小件就不一一说啦。
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