擦肩而过的图片（能说说那些你曾经与死亡擦肩而过的故事吗

本文目录

• 能说说那些你曾经与死亡擦肩而过的故事吗
• 那些与你擦肩而过的天然石头真的不是天然奇石吗
• 私认为，好照片=技术+运气请你聊聊你曾因某缘故致好照片擦肩而过的摄影经历
• 疫情肆虐、科比去世，你们的人生中有没有和死神擦肩而过的时刻
• 有没有与死神擦肩而过的时候，是什么感觉
• 人的一生，会与多少人擦肩而过
• 如何看待昔日的敌人美军和叙军擦肩而过美军撒离，叙军挺进，二支军队擦肩而过
• 中国古诗词中描写擦肩而过的缘分有哪些你知道的是什么
• 谁有漂亮的落日照片，可以发出来分享一下吗

能说说那些你曾经与死亡擦肩而过的故事吗

有一件事让我想来至今都后怕。

有一次，贸易公司组织员工去海边玩，其实就九个人。因为我没有洗过海澡，我刚开始在岸边游玩，发觉在海里游泳要比在河里轻松的多。因为我待在农村的时间挺长，也喜欢捕鱼，水性自然差不了。我看他们都在岸边瞎扑腾，就想显摆一下自己。

我看到离岸大约500米的地方有一艘大船，我就把目标定在那儿，感觉游到那儿是个很轻松的事情，何况还可以到船上歇一歇。于是我就用蛙式方法出发，刚开始一段时间很轻松，可游了大约200米左右我就觉得有点使不上劲了，感觉不对劲。我赶紧调转头往回游，由于心慌意乱，还喝了口海水。往回游时已渐渐感觉我的身体好像停止了，200米的路途太远了。

我这时看见岸边有一些小橡皮阀，我想只要游到橡皮阀就可以了。可橡皮阀离我似乎太遥远了， 我已经精疲力尽了，没移动一米都很困难。这时我就想喊救命，一张嘴就是一口海水，无法喊了。我想我要完蛋了。这时我隐约看见一个橡皮阀在我眼前一晃，我赶紧抓住，我稍停了会而，才看清是一个女孩子，冲着我微笑。她还以为我在玩呢。停了一会儿，我跟女孩打了招呼，赶紧游回岸边。

从那以后，我再也不敢在大海中嘚瑟了。

那些与你擦肩而过的天然石头真的不是天然奇石吗

与我擦肩而过的天然石头像鹅卵石绝对不是天然奇石。我在南京见的最多的就是这种平淡无奇的鹅卵石，虽然它也天然，也是大自然馈赠人类的礼物。但它没有华丽的外表，没有奇特的造型，所以人们不会把它置于案头，捧为赏玩之物。

在自然界像这种天然的石头很多，我作为一个奇石爱好者，欣赏的是奇石的天然性，是奇石带给我们的奇特的视觉效果，和丰富的精神享受。所以我不可能把一枚普普通通、平淡无奇的石头住家里搬，也只能擦肩而过。

当然在擦肩而过的天然石头里，有的也是天然奇石。像武陵石还有产自江苏徐州的吕梁石等，都是很美观很奇特的石头，因各人爱好不同，各人的需求不同，有的也只能擦肩而过。

私认为，好照片=技术+运气请你聊聊你曾因某缘故致好照片擦肩而过的摄影经历

要拍出一张好的照片，需要具备很多因素，摄影技术当然是第一位的，另外天气、光线、设备功能等都是很重要的因素。

人们形容摄影者是追光逐影的代表，早晨和旁晚光线柔和，是最能出好照片的时候。

我有几次与好照片失之交臂的时候。一次是在新疆，在阿勒泰地区的五彩城，我们下午5点多赶到景区，在新疆这算是中午刚过，太阳很大，根本不适合照相，我们在景支锅做饭，等待日落十分。到晚上8点左右，太阳光线变得柔和了，大家奋力冲出去开始拍照，只是因太阳落山速度很快，我们拍摄其他景物耽误了时间，还没等到我们登上最高处摄整个五彩城全景，天就黑了，留下遗憾。

另外一次是在赛里木湖去拍日出，早晨5点多就赶往湖区，那时天还很黑，景区工作人员也找不到，我们就在湖边一处自认为挺开阔的地方等待拍摄湖上日出。可是等到看见太阳出来时，却是在山顶上，因为我们选错了地方。后来才知道那是个观湖上日落的好地方。又是一个遗憾。

再有就是去云南红河州拍元阳梯田，竟是连着下了好几天雨，梯田上雾气弥漫，天气预报说一周都雨天，我们呆了两天无奈返回，可惜了我们的翻山越岭，更是遗憾。

疫情肆虐、科比去世，你们的人生中有没有和死神擦肩而过的时刻

我就有与死神擦肩而过的经历：那年十八九岁，我校与别校进行排球比赛，以后身体热呼呼的跑到食堂喝了很多的自来水，回到家晩上就开始发燒，发烧一真不退，后来医生珍断我得了伤寒，伤寒是多么可怕的一种病啊，在这之后，我十几天都未吃饭，就是不想吃，人们常说，饿不死的伤寒，在我身上发生，后经过治疗治愈了，不过我的滿头长秀发也落得很多了，听媽媽说：我的病情严重时，媽媽天天都在哭，天天都为我起祈，我命大，死神还将我留在美丽的人间！谢谢！

有没有与死神擦肩而过的时候，是什么感觉

有和死神擦肩而过的经历，就是“三进川藏去探险”途中的一场车祸了。当时的感觉“脑中一片空白”大约有几十秒吧！

本来，七十四岁的老人，妻儿老小，亲戚朋友都不看好，去开车，跑高速就挺危险，就别说“西藏探险”了。

但我还是做足了功课的一一为防“髙反”，二月二日至四日，首次尝试“走川藏线”（从成都至世界髙镇一一红龙镇），翻越了海拔四千米以上的折多山，卡子拉雪山，在新都桥还住了一晚，都没事，在雪域高原奔驰，蓝天白云之下，仿佛就在天堂上驰骋，挺爽的。为了战胜髙原行车，道路崎岖，风暴雨雪恶劣天气难于适应，五一节我笫二次“走川藏线”，从成都至巴塘，翻越了折多山，卡子拉，海子雪山，而且风雨兼程，从巴塘返回雅江红龙镇，夜行軍长达四五个小时，没事，挺好的。于是坚定了我“川藏行”的信心。又加上“春节七日过境老挝自驾游”，清明前后，从成都到满洲里，打算过境俄罗斯，由于没带“盖鲜章保险单”，没带随车登记证，口岸不放行，我只好放弃“俄罗斯自驾游”计划。这两次长途跋涉万公里以上，更坚定了我“进軍西藏”的决心和信心。

七月十四至七月二十六日，我从成都出发，往返十三天，进藏走318，返程一一邦达至昌都，江达，德格，甘孜，道孚，到新都桥走了段川藏北线317和熊猫大道，行程四千五百公里，总算完成了我，七十四岁老人“自驾游西藏”的计划。但返程中，七月二十日下午，在我驱车来到昌都市江达县卡若区，川藏317国道1017公里（具体里程不一定很准，离江达县玉龙佳鑫汽修厂约三十多公里处）上山道左拐弯处，只见在弯道外侧压线停了两辆小轿车，突然一辆超长大货飞驰而下，来到弯道处，没有减速的意向，恰巧又有一辆越野迢速变道迢车，我也以六十码速度行驶到弯道外侧，见此千钧一发时刻，我遇到两难选择：正常行驶，势必要与越野发生顶牛对撞；要么，向右侧让，估计要下防洪沟，甚至侧翻靠向山体（好在右边是山坡）。为了避免对撞造成车毁人亡的惨剧，我选择了后者一一别克君越右侧两轮全滑进了防洪沟。

下沟的那一刹那，整个车在水沟向前刮蹭滑行了一丈多，一阵猛烈的震颤和巨大的“咣咣咣噹噹噹”响声，我不知道会出现什么样的结局，头脑一片空白，好几分钟我才还过神来，握握手腕，伸伸手臂，蹬蹬腿，没事一一不幸中的万幸，人毫发未损。

等我打开左侧主驾室车门，此时货车，越野，停在弯道两小车跑得疤子不见踪影了。

这时是七月二十一日下午四点左右。

我赶紧车前后左右上下照了事故现场照片，拔打“12122”髙速路救援电话。从四点一直拔了无数次，都拔不通。我想起沿途那几辆被抛弃的事故车，我意识到在这“前不着村，后不着店”事故的后果了。

不一会，来了两位骑摩托车的藏族小伙前来问询，临走时，我拜托他们到前面“县”“镇”，帮我报个案。

随后，一个货车有六七个藏族青壮年，见状停车下来，愿齐心协力，看能否把车抬起掀上公路。我思前想后，既未报案，又未报保险前来定损，毁了现场，往后咋办。我谢绝了他们的好意。

接下来，我好歹拔通了“95518”中人财险救援电话，大约

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