金庸的小说《天龙八部》中，有一位负责打扫藏经阁的扫地僧，几十年来默默无闻，后来却击败多名高手，震惊了整个武林。

其实，在现实生活中也有这样的人物，他就是我们今天要讲的主角——在同济大学“扫地”的战斗英雄蒋道平。

说起蒋道平，或许有很多人都没听说过这个名字，其实，蒋道平是国内军迷心中的战神，是新中国钦定的“空军二级战斗英雄”，他在抗美援朝战争中，击落敌机5架，其中还包括美国“三料王牌飞行员”麦克康奈尔所驾驶的飞机。

让人意想不到的是，就是这样一位空中战神，却是以一个清洁工的形象出现在公众视野中，这是怎么一回事呢？他又是在什么样的情况下取得辉煌的战绩的呢？

少年英雄立志参军

蒋道平的老家在安徽嘉山县西北的一个偏远的小山村。

蒋道平在蒋家排行老三，家中还有两个姐姐。身处重男轻女的旧社会，蒋道平的父亲对儿子格外的照顾，虽然家境贫寒，但是仍然全力供蒋道平读私塾。

因为蒋道平从小就很能吃，家里人还给他取了个“烧锅”的外号。

“烧锅”从小就很聪慧，五岁的时候，私塾老师教的四书五经，他没多久就能够默写出来了，不仅如此，蒋道平还写了一手漂亮的毛笔字，每逢过年，街坊邻居都会让他写对联。

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不过好景不长，七岁那年，父亲蒋家友过世了，蒋道平无忧无虑的童年生活结束了。

他仿佛在一夜之间长大了，“家里两个姐姐加上我，就是三个孩子，我是家里的顶梁柱！我要担起我自己的责任！”

为了减轻母亲的负担，蒋道平每天放学后都主动帮妈妈、姐姐们做家务、干农活，有时还会和姐姐们上山去砍柴，下山时背上的木柴堆满了一箩筐，足足有几十斤，但是蒋道平没有一点怨言，晚上看到母亲腰疼，还会主动帮母亲按摩。

在这种情况下，蒋道平的学习成绩在班上依然名列前茅。

当时正值抗日战争时期，蒋道平读到文天祥所作的“人生自古谁无死？留取丹心照汗青”，联想到饱受日寇蹂躏的中华大地，便立志要参军，驱逐日寇，只可惜当时蒋道平的年龄太小，所以还不能参军。

1946年6月，解放军到安徽征兵，蒋道平迫不及待的入了伍，成为了一名解放军战士，那年他才16岁。

参军那天，蒋道平骑着高头大马，胸前别着一朵大红花，这时，天空中出现了4架国民党的飞机，炮弹倾泻而下，把围观的人们都吓跑了，和蒋道平一同参军的青年们落荒而逃，有的甚至打消了参军的念头，蒋道平的母亲也劝他以安全为重，但是蒋道平仍然矢志不渝地选择参军：“好男儿就应该敢拼敢闯，马革裹尸！与其在家中浑浑噩噩，还不如到外面闯出一番天地。”

第二天一早，蒋道平就到部队报到了。

不过，参军那天国民党的空袭，也让他叹了口气：“要是解放军也有这么多飞机就好了。”

抗美援朝战争爆发，成为飞行员

蒋道平参军之后，虽然年纪小，但是打仗的时候却一点也不含糊，冲锋号一响，他总是冲到最前面，他作战勇猛，先后参加了淮海、渡江等战役，并屡立战功，获得二等功一次，三等功四次，一路从大头兵做到排长，参谋。

新中国成立后，蒋道平到杭州参与剿匪，1950年8月，蒋道平突然被调到东北航校学习。

为什么蒋道平突然被召到航校去了呢？

原来，是美国组成了所谓的“联合国军”进入朝鲜半岛，把朝鲜战场的战火北推至鸭绿江边，严重威胁了东北民众的生命财产安全，也不利于东北的工业建设。

在经过一番深思熟虑后，毛主席决定出兵朝鲜，跨过鸭绿江，保家卫国。

可是，我们都知道，当时新中国尚在恢复之中，空中力量更是薄弱，仅拥有少量缴获的国民党飞机，而美国拥有最强大的空中力量，在没有制空权的情况下，中国要如何和美国对抗呢？

为了帮助中国建立自己的空中力量，在经过一番交涉后，“老大哥”苏联援助了我们数十架米格-15战斗机，可是还有一个问题摆在面前——当时的新中国缺乏足够的飞行员，蒋道平就是在这种情况下被调到航校学习的。

至于为什么挑中了蒋道平，有两个原因：

一来是蒋道平文化水平比较高，能看得懂飞行员的教导手册；

二是，蒋道平虽然年纪小，但头脑灵活，应变能力强，这正是飞行员所要具备的基本素质。

负责教这些中国飞行员的是来自苏联的教官，他们都是经验丰富的飞行员。

无论是理论课还是实际操练，蒋道平都很认真地记下笔记，没多久，蒋道平就积累了一本厚厚的笔记本。

就在蒋道平在航校努力学习飞行知识的同时，志愿军也在朝鲜战场遭遇了难题。

志愿军入朝后，由于没有空中力量的支援，而美国当时又信奉火力优势学说，唯火力制胜论，即所谓“范佛里特弹药量”，利用空中优势，每天将数十万枚汽油弹、燃烧弹倾泻在朝鲜战场上，给志愿军造成了巨大的伤亡。就像最近上映的电影《长津湖》所上演的那样，没有制空权的志愿军，只能沦为地面上的一个个活靶子，这正是抗美援朝初期我军的真实写照。

为此，东北航校加快了教学的进度，经过五个月的理论和体能训练后，每个飞行员只经过了30多个小时的飞行训练就上战场了。

1952年12月，蒋道平被编入航空兵后，正式入朝参战。

击败美军王牌飞行员麦克康奈尔

进入朝鲜战场后，蒋道平很清楚，自己面对的是参加过太平洋战争，空中作战时长超过1000多个小时的美军飞行员，我军在空中作战经验上没有优势，只能凭借着初生牛犊不怕虎的勇气去与美军作战，就像毛主席所说的那样“边打边学，在战斗中积累经验”。

不过值得欣慰的是，我军所驾驶的苏制米格-15战斗机不仅飞行速度比较快，机身也比美国F-86坚固，通常F-86发射数十发机枪炮才能击穿米格-15，反之，米格-15一发炮弹就可能击落F-86。

入朝之后不久，蒋道平就开始跟随飞机集群作战，而他第一次击落敌机的过程可以说是惊心动魄。

在这次飞行中，蒋道平本以为并没有遭遇敌人，即将降落，然而这时候无线电突然响了起来：“注意上空有敌机!”。

话音未毕，蒋道平所驾驶的飞机，就被机枪炮击中了，所幸只是左翼，他用力向上推油门杆，飞机迅速跃升至高空中，躲过了敌机的后续射击。

蒋道平知道敌机是不会放过自己的，他临危不惧，把机身稳定了下来，这下他看清了敌人，原来有三架美F—86在后面死咬着蒋道平不放。

蒋道平一个突然的右转，使得两架敌机冲到了前方，蒋道平抓住机会，顾不上自己机翼也负伤的情况下，迅速发射炮弹，敌机的机翼被打中了。

正当蒋道平想要继续把这架敌机击落时，他的飞机座舱弥漫起了浓烟，飞机颤动得越来越厉害，蒋道平只能放弃射击，平稳地降落在地面上。

蒋道平的战友们听说了他遭到三架敌机偷袭，在丧失先机的情况下，还差点击落了一架敌机，都为他冷静的操作和过硬的飞行技术所折服。

说到这里或许有人会有疑问，蒋道平面对敌人怎么会这么勇敢呢？

对此，蒋道平晚年是这么说的：“我们那个时代的人，都没有把自己的性命看得太重，打死一个就值了，打死两个我就赚了。”

这件事后，蒋道平也汲取了教训，自己虽然死里逃生还差点“反杀”成功，但在降落的时候，也犯了疏于侦查的错误，不过蒋道平在这次经历中也发现了击落敌机的有效战术：

即战斗时可以佯装逃亡，吸引敌机追击，然后再猛地向右侧跃升，让敌机冲到前面，这样的话，敌机就暴露在蒋道平的射击视野了。

蒋道平把这一战术运用到了之后的战斗中，1953年1月22日，蒋道平接到上级任务，为了掩护我军的8架战机执行任务，需要他牵制敌机。

当蒋道平的飞机冲向空中后，迅速吸引了三架敌机，又是以一敌三的局面，蒋道平猛地右舵一转把，三架敌机都扑空了，蒋道平对准敌机的机身猛烈射击，一架敌机旋转着落入地面。

在地面爆炸，后面的两架敌机死死咬住蒋道平的飞机不放，铆足了劲向蒋道平射击，蒋道平不紧不慢，并没有一味地逃跑，而是通过灵活机动的闪展腾挪，边打边走，这时候，我军的援机到了，敌机见状也就撤退了。

这是蒋道平击落的第一架美军飞机，战友们听说了他在空中的英勇表现，都啧啧称奇。之后的几个月里，蒋道平再次用同样的“佯退-右翼回旋战术”击落了三架敌机。

由于战绩优异，蒋道平被送到沈阳志愿军航空兵三师学习，这次他学习的是复杂的单飞技术，领航的主任张滋带他在空中飞了一圈后对他说：“你之前已经击落过4架敌机了，经过我带这么一圈后，你以后可以独自飞行了。”

第二天一大早，蒋道平就飞回到部队里了。

1953年4月12日，天气晴朗，这一天正是蒋道平和麦克康奈尔上演空中对决的日子。

8时左右，按照航空司令部的命令，由蒋道平等飞行员组成的12架米格-15战斗机群，飞向龟城，保护鸭绿江大桥。

因为据可靠情报，美军飞机将有针对鸭绿江大桥的军事行动，如果鸭绿江大桥被美军炸毁，志愿军的唯一的后勤补给将会被掐断，这座大桥关系到朝鲜战争的战局走向，十分重要。

起初，12架飞机排成一字队形在团长樊玉祥的带领下，向龟城飞去，途中可能是没有注意到地面指挥部的指示，蒋道平没有跟随大部队转向，脱离了部队，不小心落了单。

蒋道平刚察觉自己掉了