3月1日，在西部航空重庆生产基地飞机模拟舱和礼仪训练室内，29名乘务学员正在进行岗前培训，她们即将陆续进行空中值乘任务。陈超 摄

训练现场，指导老师主要对乘务学员进行职业姿态、口令及手势、语言表述等客舱服务与礼仪进行培训。图为乘务学员正在进行客舱服务与礼仪培训。陈超 摄

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据介绍，要成为一名客舱乘务员，从通过面试到正式上岗，每一位客舱乘务员都要通过超300节课的安全技能训练、应急培训等，以及空乘业务技能专训。图为指导老师正在为乘务学员进行妆容礼仪培训。陈超 摄

在经历理论、实操的各项考核通过后，乘务员才能拿到“训练合格证”，但距离他们成为一名真正的客舱乘务员，他们还得有至少50个小时专业带飞教员的带飞经历。图为乘务学员正在进行客舱服务与礼仪培训。陈超 摄

成为一名客舱乘务员，并非一蹴而就，从“地面”到“空中”的完美蜕变，是日复一日的精密专训。图为在飞机模拟舱内，指导老师正在为乘务学员进行培训。陈超 摄

在飞机模拟舱内，指导老师正在为乘务学员进行客舱服务培训。陈超 摄

在飞机模拟舱内，指导老师正在为乘务学员进行培训。陈超 摄

在礼仪训练室内，乘务学员正在进行礼仪培训。陈超 摄

在礼仪训练室内，乘务学员正在进行礼仪培训。陈超 摄

在礼仪训练室内，乘务学员正在进行礼仪培训。陈超 摄陈超 摄

乘务学员行走在西部航空重庆生产基地。陈超 摄

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