F22猛禽战斗机有什么特点
尺寸：翼展13.56米，机长18.92米，机高5.00米，机翼面积78.0平方米。 重量：最大起飞重量27216千克。
动力装置：2台普拉特·惠特尼公司的F119-p-100涡轮风扇发动机，单台加离推力158千牛。
飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。
武器装备：1门20毫米M61A1“火神”6管航炮；2个侧面武器舱和1个机腹武器舱；两侧武器舱可容纳短程空对空导弹，如AIM-9“响尾蛇”导弹；较大的机腹武器舱准备装载中程武器，如AIM-120“阿姆拉姆”空对空导弹；为F-22设计的武器还包括正在研制的“哈夫达什”2空对空导弹和“哈夫斯雷克”空对面导弹。
F-22，是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机，也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。
该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F—15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F—22采用一切已有的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。
经与F—23的竞争试飞，F—22中标，F—22的原型机试飞于1990年9月，如果顺利的话，F—22可望于2001年服役，成为21世纪世界最好的战斗机，目前获得订货224架。
F—22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方，与喷口一样，都作了抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
结构特点:在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。在机体上广泛使用含热塑(12%)和热作用(10%)的聚合复合材料(KM)。在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板。
电子设备:按TRW公司通用手册研制的整套综合机载无线电电子设备包括:中央数据综合处理系统；综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的全套进行电子战的设备INEWS；具高分辨力的机载雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪的超黄蜂LN-100F惯性导航系统(HHC)。机载雷达为带电子扫描的主动定相天线阵，它包含了1000多块模块，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，它保证雷达站以主动状态工作时使信号更不容易被截获。飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。
F-22 除执行空中优势任务外，也能使用联合直接攻击弹药（JDAM）之类的武器进行精确对地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要，在隐身状态F-22的基本军械装置被安装在机内。不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点，用于在非隐身状态挂载副油箱和武器。
F-22“猛禽”战斗机武器系统是什么
F-22除执行空中优势任务外，也能使用联合直接攻击弹药之类的武器进行精确对地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要，在隐身状态F-22的基本军械装置被安装在机内。不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点，用于在非隐身状态挂载副油箱和武器。
飞机上有一门内装机关炮M61A2和3个内部武器舱:两个武器舱沿进气道安排，另一个武器舱在机身的下部，可容纳4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或安装在自动控制装置上的6枚AIM-120C导弹。在4个机翼下的悬挂装置吊架上可以安排4枚AIM-120A导弹、8枚AIM-120C导弹和副油箱。
F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可重构的系统构形，用外场可更换模件取代了外场可更换部件。各模件分别承担整个航空电子系统的一部分工作，各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模件发生故障时，可使用其他政党模件来承担这一阶段最重要的功能，从而提高了系统工作的可靠性。
F-22战斗机AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达计划和空军的有源相控阵雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。
据称，F-22可选挂“响尾蛇”和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击炸弹。固定武器30年一成不变，仍是1门6管M61A2“火神”机炮。每次飞行，可在每个内部弹舱中挂1~2枚AIM-120或1~2枚“响尾蛇”导弹。如不考虑隐身问题，另可在翼下增设4个挂架，每个挂架可挂弹2300千克，它象征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。
F-22可以在下个世纪进行“超视距作战”，美国空军对此充满信心并已接近成功。它甚至认为如果F-22早问世10年，那么海湾战争可能打不起来。
美军F-22猛禽战机的真正对手是谁
F22猛禽战斗机是世界上第一款五代战斗机，也是世界上最早服役的五代战斗机。因为出口条例的限制，F22猛禽战斗机只有美军才能够采购，现役的183架F22猛禽战斗机全部在美军中服役。从理论上来说，F22猛禽战斗机的对手只有同属于五代战斗机的歼20战斗机、苏57战斗机，以及美国的F35战斗机。目前F35战斗机已经大量服役，歼20战斗机也已经少量服役，苏57战斗机将会在2020年之前服役，这几款战斗机是未来几年F22猛禽在战场上的主要对手。
▲(F-22猛禽战斗机)
歼20战斗机是我国独立研制的重型五代战斗机，歼20战斗机还有一款高低搭配的五代机歼31战斗机。因为国内五代机发展以歼20战斗机为主，歼31战斗机的研制计划较为缓慢，在近几年服役的可能性非常小。歼20战斗机在机动性能和隐身性能上都有良好的表现，装备着国内最新型的空中格斗导弹，具备同F22猛禽战斗机一较高下的能力。歼20战斗机当前唯一的短板是动力上，在未来国内的涡扇15发动机投入使用后，歼20战斗机在动力上的短板将会得到补充，战斗力也会大大提升。
▲(我国自行研制的歼20隐身战斗机)
苏57战斗机是俄罗斯研制的五代战斗机，这款战斗机的研发时间要早于歼20战斗机，但是服役时间要比歼20战斗机更晚。因为俄罗斯缺乏经费的问题，苏57战斗机服役的时间一拖再拖。从最新的消息来看，苏57战斗机最迟可能在2020年服役，这款战斗机服役后，将会是美国F22猛禽战斗机的劲敌。美俄之间经常会进行战斗机对峙，由于俄罗斯的四代机不如美国的五代机灵活，俄罗斯在这种空中对峙中常常处于下风。而在苏57战斗机服役后，美国五代机的优势将会不复存在。
▲(俄罗斯苏57战斗机)
F22猛禽战斗机当前最大的对手依然是F35战斗机，F35战斗机是一种技术相对成熟的五代机，生产数量已经达到了数百架，战斗力也得到了实战的演练。F22猛禽战斗机曾经同F35战斗机在多场演习中交手，交手的结果一直没有公布，很多人猜测F22猛禽战斗机打不过F35战斗机。
▲(F-35)
实际上这个猜想是完全错误的，美国是一个军火商，在推销军火的时候会穷其手段。F22猛禽战斗机作为美国的看家神器，肯定有他的独到之处，性能肯定要好过F35战斗机。美国的F22猛禽战斗机输给F35战斗机，甚至输给一些老式战斗机，根本目的就是为了推销F35战斗机。虽然F22战斗机的性能肯定好过F35战斗机，不过放眼世界去看，F35战斗机在现在依然是F22战斗机最大的对手。
