去年底发布的《河北省公路发展“十四五”规划》中明确，河北将在“十四五”期间，建成衡水-昔阳高速赵县至赞皇（冀晋界）段。近日，河北省交通运输厅网站发布公告，对该项目的工程勘察设计进行公开招标，这也预示着该项目的建设提上了日程。

招标公告显示，衡水-昔阳高速赵县至赞皇（冀晋界）段的建设地点，位于石家庄市赞皇、赵县、高邑三县境内。按照规划，该项目起于赵县谢庄乡小郝庄村北，与在建的石衡高速相接，终于赞皇县虎寨口村西侧（冀晋界），与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接，路线全长约91公里。

此前，河北省交通运输厅网站曾于今年9月发布公告，对该项目的投资人进行公开招标。公告显示，该高速路段将按两个标准进行建设，其中，起点至平赞高速枢纽互通段（约70公里），双向6车道，设计速度为120公里/小时；平赞高速枢纽互通至终点段（约21公里），双向4车道，设计速度为100公里/小时。

该高速路段全线共设置互通式立交11座（含枢纽互通4座），收费站7处，服务区2处。同期还将建设4条连接线，全长约41公里。公告同时还明确，衡水-昔阳高速赵县至赞皇（冀晋界）段的建设工期计划为3年，项目估算总投资约为175亿元。

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此前发布的《河北省公路发展“十四五”规划》在“主要任务”中明确提出，要聚焦区域协调发展，构建互联互通的交通网络，促进各地均衡、协调发展。

其中，为加强与周边五省对接，将建设张北至尚义高速、丹锡高速克什克腾至承德联络线蒙冀界至围场段等高速公路项目。而衡水-昔阳高速赵县至赞皇（冀晋界）段是其中确定的省级高速公路项目之一。

据悉，与河北该高速路段相接的山西昔阳（晋冀界）至榆次高速公路，已于今年7月正式开工，后者不仅是山西省重点工程、晋中市交通建设领域“一号”工程，同时也是国家发改委《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》确定的重点建设项目，是《山西省高速公路网规划调整方案》“3纵12横12环”第七横的重要一段。

该条高速穿越晋中榆次、寿阳、昔阳、和顺四县（区），横贯山西中部，全长125.415公里，概算投资209.86亿元，是山西省内单公里造价最高的在建4车道高速公路项目，预计2024年10月全线通车。该项目建成投用后，将连通京津冀、环渤海经济圈，促进革命老区的经济发展。

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