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中远海特股票分析报告
随着疫情慢慢得以控制，航运也在慢慢的进行恢复，并逐步发展，在股票市场上表现得很活跃，其中，与其他股票相比，中远海特的走势是非常的好的，被广大投资者所偏爱。下面，就跟着学姐一起来看看，中远海特还值得大家投资吗。在正式研究中远海特之前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点这个链接领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的，下面我们通过亮点分析中远海特值不值得投资。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特主营业务是特种船运输，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，近300万吨载重。公司依托中国本土业务，然后辐射到全球，由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上，它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
公司的航线覆盖全球，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东作为主要靠点，分别在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上，存在很大的优势。除此之外，公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，拓宽航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以依照客户需求和项目具体情况，灵活安排船舶装卸港口，公司的航线随着工程项目区域的变化而延伸，确保可以把货物安全地送到目的地。
因为文章篇幅受到限制，更多的有关中远海特的风险提示和深度报告，都在这篇研报里了，大家可以点击查看：【深度研报】中远海特点评，建议收藏！
二、从行业角度看
港口航运行业遭受了2020年新冠疫情的重大打击，很多问题使得航运停滞不前，如停工停业、港口堵塞等，在疫情得到良好控制后，港口航运才慢慢得到恢复。受益于疫情逐步控制，全球复产复工陆续推进，进出口数据也在向好发展。强势出口带来了港口吞吐量的迅速恢复，港口航运相关企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特具备十分多的航线，因为经营规模大，想要获得高速的发展将会在疫情控制后。
总的来讲，在疫情得到控制下，港口航运未来见好，中远海特也会获得利好。不过，文章是无法一直更新的，假若大家想了解中远海特未来行情，那么直接点击链接，有专业的投顾提供诊股服务，了解一下中远海特估值到底是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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一份证券（股票）投资分析报告要包括哪些内容呢
技术分析和基本面分析是两个不同的方向，当然你也可以糅合起来讲
从证券公司、基金公司的研究报告来看，一般不包含技术分析
只是对公司基本面进行分析，然后根据公开的信息，得出未来业绩增长的趋势，推测股价的价位
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中船科技股票投资分析报告
全球贸易、海上运输对造船业的影响非常大，乃是典型的周期性强的产业。今天跟大家聊一聊中船科技，这家企业在国内的船舶制造行业里属于优秀的企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
比如工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等都是中船科技的主要业务，还具备对外工程总承包，施工图审查，援外工程项目，一级保密等资质，是国家高新技术企业之一。
这一点也需要提一下，它旗下全资子公司中船华海已经在生产经营船舶设备了。分析完公司，接下来看看这个公司有哪些长处，真的值得我们投资吗？
亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业的最佳企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，经过这么多年的积累，公司也在相关专业上有了更好的技术力量和资源条件，现阶段国内的造修船企业、配套企业90%以上都由公司所规划设计，对于公司的持续发展至关重要。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路人，在我国船舶工业规划设计领域是处于保持领先的地位，有着非常重要的影响力。
亮点二：智能工厂数字化平台
中船科技将工业大数据，人工智能，新一代信息技术应用于船厂规划建设与运营管理服务，全力构建“智能工厂数字化平台”，探索智能工厂全寿命周期设计新模式，提供智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，一步一步的打造出船舶工业精益生产的智能工厂，为了增强中船集团的核心竞争力，也为全面建设世界领先的海洋科技工业集团提供了重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
运力供需现拐点，造船业与航运业同步复苏。航运业和造船业行业联系紧密，一边是运力需求方，一边是运力供给方。在集装箱价格持续处于高位背景下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对弱导致很大新增造船订单。由于我国铁矿石价格增长，使得钢材的出口被限制，加重海外钢材价格的增长，海外老牌造船厂的成本变高，而再看看国内的钢材，价格已经开始稳定的下降了，对比海外造船厂，这一升一降让国内的造船厂行业优势更加明显突出。总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的最好企业，在此行业全面复苏之际有可能迎来快速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？
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