沪通铁路规划图（沪通铁路规划高清图纸

本文目录一览：

• 1、上海浦东火车站规划图经过崇明吗
• 2、沪通铁路二期动迁范围和原则
• 3、沪通铁路的路线走向
• 4、沪通铁路规划图

上海浦东火车站规划图经过崇明吗

1、浦东站，规划位于上海市浦东新区惠南镇黄路社区东侧海沈村境内，芦潮港(临港)火车站位置就是未来的浦东站。

2、首先是松江南站，然后是上海宝山站，上海崇明站以及上海东站，这四个站点可谓是把整个上海都串联起来了，以后上海的朋友出行时会更加方便。真正的实现了花更少的时间，走更远的路。

3、沪渝蓉沿江高铁第一段获批后，上海宝山站和崇明站也被规划来，建成后不仅能带动长江经济带发展，还能促进其它众多重要的城市和上海紧密联系起来。

4、火车站坐1号线往北到中山北路下车，出站步行7分钟到达北区汽车站，可换申崇一线。注意，终点站不是陈家镇而是离陈家镇还有一站路的陈家镇枢纽站，站牌上写的是陈家镇（长江大桥）。

5、截止到2022年12月8日没有规划。根据查询上海地铁崇明线相关的规划路线得知，上海地铁崇明线相是中国上海市一条正在建设的轨道交通线路，途经浦东新区和崇明区2个行政区。

沪通铁路二期动迁范围和原则

1、法律分析：沪通铁路二期上海境内约103公里，浦东正线长度约70公里，本次征收四所承接高桥、祝桥、惠南三个镇的征收量，涉及线内外居民共538户。

2、据悉，由于沪通铁路二期基本需要新建，时间预计长达5年，2024年建成通车。

3、法律分析：沪通铁路二期线路全长118公里，其中上海境内105公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、惠南、四团等车站。沪通铁路采用客货共线模式，设计速度200公里/小时，计划“十四五”期间建成通车。

沪通铁路的路线走向

1、沪通铁路上海段有安亭、黄渡2个站点。沪通铁路（沪通快铁）已敲定的有10个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站等8个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。

2、经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡等9个车站。线路长度13277公里，其中江苏省1154公里，上海市174公里。

3、南通西站 沪通铁路目前已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等7个站。

4、上跨湄浦河、江杨北路后，沿江杨北路东侧行走引入杨行站。上述线路除车站落地外，其余全部为高架。

5、太仓港站 太仓港站是沪通铁路的一个中间站。太仓港站以货运为主，货流主要通过璜北路、站后大道进站，避免与客流相互干扰。

6、沪通铁路全长1328千米，起于上海，终于南通，设计时速为200公里/时，沿线设赵甸站、南通西站、张家港站、常熟站、太仓港站、安亭西站等9座车站。与此同时预留常熟东站，为以后在安亭西站接入京沪铁路做准备。

沪通铁路规划图

1、沪通铁路北起宁启铁路的平东站，途经南通西站、张家港、常熟、太仓，一路引入既有京沪线安亭站，另一路经既有北杨支线杨行站，跨越黄浦江途经上海市浦东新区、南汇区和奉贤区接轨于浦东铁路I期工程的四团站。

2、根据现有的规划图，在虞山镇北，海虞北路潘墩村一带，以实际施工为准。

3、江苏境内7站已敲定，预留常熟东沪通铁路（沪通快铁）已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。

4、沪通铁路（沪通快铁）已敲定的有10个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站等8个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。

5、经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡等9个车站。线路长度13277公里，其中江苏省1154公里，上海市174公里。

6、自7月29日起，沪通铁路二期（祝桥段）分三段陆续开始征收签约，中段42产于7月30日完成签约清盘，北段67产于8月2日完成签约清盘，南段231产于8月12日完成签约清盘。

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