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木匠的儿子 缔造世界级奢侈品集团LVMH 子孙为利巴结希特勒
1835 年，14岁的Louis Vuitton路易威登离开了他的出生地Anchay，用了一年时间徒步前往巴黎。到达首都后，很快成为了一名学徒包装工，因为是木匠的儿子，很快学会了木工及设计。在他的学徒期间，威登通过前往富有的女性家中获得了打包经验，富家女们在旅行前雇佣他去打包衣物。看到了吗年轻人，360行行行有财路，只要做到业内最好。后来路易威登与他的老板马雷夏尔先生一起，定期前往杜乐丽宫，作为欧仁妮皇后和她的宫女的专属包装工。十年内，路易威登成为行业内专家并开设了自己的作坊，成为一名制造商。
1854年，威登开设了自己的公司- 路易威登 ，公司非常靠近旺多姆广场周围的时装屋。由于他对木材、丝绸和缎子的熟悉，他受到了时装设计师的尊重，他们聘请他来包装他们的作品。他发明的平顶行李箱比传统的圆顶行李箱更容易堆叠适于旅行，奠定了他作为行李箱制造大师的声誉。威登开始用灰色的Trianon帆布覆盖他的行李箱，这种帆布上漆后既优雅又防水。
随着业务越来越成功，路易威登在巴黎郊外的阿斯涅尔建立了工厂，从那里可以方便地从南部运输木材。当他原来的商店变得太小时，业务被转移到 1 Rue Scribe，威登开始专注于制作行李箱而不是包装。从西班牙国王阿方索十二世到未来的俄罗斯沙皇尼古拉斯二世，威登成为那个时代许多最著名人物的行李箱供应商。他为埃及总督伊斯梅尔·帕查参加苏伊士运河的开通仪式制作了特殊的行李箱，也为1876年发现刚果河源头的萨沃格南·德布拉扎 (Savorgnan de Brazza) 制作了行李箱。威登的兼具豪华内饰和外饰面的行李箱远远优于以前生产的任何产品。
1876年，为了阻止对Trianon 灰色帆布的抄袭，威登推出了新设计，其中包括红色和米色条纹以及棕色和米色条纹来覆盖他的行李箱。Damier系列方格图纹自1888年诞生，至今已超过125年之载。该公司成功的很大一部分原因在于它能够应对 19 世纪下半叶以惊人的速度出现的不断变化的旅行方式。威登为卧铺车设计了经典的衣柜行李箱，以及英国贵族传统使用的轻型手提箱。他的儿子乔治在企业管理中发挥了重要作用，于1885年在伦敦开设了第一家威登海外分店。
1890年，路易威登的儿子乔治威登发明了有数字钥匙的防盗倒挂锁，它为每位顾客提供了一个密码来保护他所有的行李。两年后，该公司的第一个目录展示了范围广泛的产品，从用于运输特定物品的非常专业的行李箱到适合典型旅行者的简单包袋。路易威登于 1892 年去世四年后，乔治推出了一种新的帆布设计，以再次打击仿制者。为了纪念他的父亲，乔治的新设计在星星和花朵的背景下以 Louis Vuitton 的姓名首字母为特色；它获得了专利并立即取得了成功。
乔治威登前往美国参加 1893 年的芝加哥博览会，他深信海外销售网络的重要性。到本世纪末，大型百货连锁店老板John Wanamaker开始在纽约和费城作为代表销售Louis Vuitton，而伦敦店也被转移到了伦敦奢侈品商业中心的新邦德街。该公司还在 20 世纪初将其分销范围扩大到波士顿、芝加哥、旧金山、布鲁塞尔、布宜诺斯艾利斯、尼斯、曼谷和蒙特利尔。
乔治威登还预见到 汽车 作为一种交通工具的重要性，并开始设计模仿 汽车 线条的 汽车 后备箱，以保护旅行者免受雨水和灰尘的影响。旅客出行可能会乘坐轮船、 汽车 、火车，期间会遇到各种问题，为此创造了轻便灵活的冰袋、水壶和蒸笼袋。为适应 旅游 业变化的其他努力包括制造飞机和热气球行李箱以及备用轮胎箱。1914年，公司在香榭丽舍大街上建造了一座新大楼，作为其不断发展的分销网络的中心；这家商店成为世界上最大的 旅游 用品零售商。
第一次世界大战爆发后，产品根据战争的需求进行了修改，简单而坚固的军用行李箱取代了精致奢华的款式。Asnières 的部分工厂还开始生产折叠式担架，这些担架直接装载到开往前线的救护车上。1918年德军在距离巴黎 60 公里的地方发动进攻，乔治难以为他的工厂供应材料并确保工人的安全。战后，路易威登努力为他们的商店供应工厂的剩余产品。尽管该公司在布尔什维克革命之前为尤索波夫王子提供了一个珠宝盒，用于将宝石运送到美国，但这种私人订单在战后并不常见，工厂将更多时间用于为生产销售员制作展示柜。
战后随着经济形势好转，路易威登重新获得 时尚 客户群，特殊订单增加。Asnières的工作室致力于为可可香奈儿和法兰西共和国总统等富贵人生产订单。 历史 上首个跨越大西洋不间断飞行的查尔斯·林德伯格从威登订购了两个手提箱，以便他从法国飞回美国。在此期间，该公司为前来购买巴黎时装系列服装的外国人提供了一些包装服务。1930 年代初期，异国情调风靡一时，威登在其制作中使用了龟甲、蜥蜴皮、乌木以及其他不寻常的木材等。
然而，随着全球经济状况恶化，威登意识到提高公司盈利能力的必要性。乔治·威登的儿子加斯顿·威登与父亲一起投入到提高公司效率的工作中，成立了一家广告公司，同时成立了一个设计办公室，在制造之前制作产品的详细图样，以向客户展示。1936 年乔治·威登去世时，特殊订单急剧下降，公司的销售比以往任何时候都更依赖于其一般目录上的产品，这些箱包产品已扩展到包括用于打字机、收音机、书籍、步枪和酒箱等。
一战没过多久二战又爆发了，威登产品的交付量减少，海外合同纷纷终止，威登工厂和商店关闭。战后为了恢复生产、供应商店以及重组运营。加斯顿·威登的三个儿子（也就是路易威登的重孙子）发挥了重要作用，亨利威登从事商业管理，雅克威登从事财务管理，克劳德威登从事工厂管理。
1940年，“陆军最强”的法国投降于希特勒。希特勒指定法国一战时期的战斗英雄亨利·菲利浦·贝当元帅出任法国傀儡政府的元首。
当时，许多法国知名公司都被迫关门，然而知名品牌路易威登却经营得风生水起，因为当时的总裁、路易·威登的孙子加斯顿·威登（Gaston vuitton）授意其长子亨利，让他跟维希政府保持良好的关系。亨利经常出没于盖世太保经常光顾的一家当地咖啡馆。通过私下交易，路易·威登得到了傀儡政权和德国人的认可，路易·威登公司制作了2500个贝当的半身像，公开为纳粹和卖国贼歌功颂德。亨利还成为第一批被纳粹嘉奖的法国人，表彰他为傀儡政权做出了“卓越”的贡献。
1954年公司成立 100 周年之际，路易威登从香榭丽舍大街搬到了玛索大道。随着火车、 汽车 和飞机的发展，旅行时间缩短，该公司创造并改进了软面行李箱。1959 年，加斯顿威登完善了他的主题画布涂层系统，使它们更耐用、防水，适合短途旅行。这些轻便实用的包袋标志着旅行箱的新标准。从1959年到1965年，加斯顿邀请知名艺术家参与配饰设计，威登旅行箱平均每年推出 25 款新款。
随着公司在奢侈品方面的成功、声誉和地位，一大批假冒路易威登的产品在亚洲出现。1970年去世前一年，加斯顿·威登决定在东京开设一家专卖店，对造假者采取打击行动。通过在亚洲市场提供真正的威登产品，他希望更好地服务客户，并阻止购买和制造仿制品。该公司还开展了一场成功的广告活动，以对抗假冒行为的增加。
1977 年，加斯顿·威登的女儿Odile的丈夫Henry Racamier接管了公司。Racamier二战后创立了钢铁制造企业Stinox，并在来到路易威登之前将其出售并获得了巨额的利润。在Racamier的领导下，路易威登公司的销售额从1977年的2000万美元飙升至1987年的近10亿美元。Racamier 认识到主要利润来自零售业，为了在国际层面取得成功，路易威登必须扩大其在法国之外的商店和分销商的影响力。因此，路易威登在1977年至1987年间在世界各地开设专卖店，亚洲成为该公司的主要出口市场。
1980年代对于路易威登来说是财源广进的年份，因为威登的名声得到了极大的推广。1983年，路易威登成为美洲杯预赛的赞助商。三年后，该公司创建了路易威登歌剧院和音乐基金会。同时在1986年，巴黎市中心的商店从玛索大道搬到了豪华的蒙田大道。
