不久前，有网友反映：

回龙观新村内的龙域立体公交场站面积几千平方米，建成将近一年了，不知道什么原因一直不能投入使用，到站后应该停在场站内迎客上车的公交车，只能四处违章停放，给周边的道路环境造成混乱，司乘人员无处上厕所无处休息无处喝水，请回龙观网关注这个事件。

反映时间：2023-01-07

收到网友反映的问题后，

相关部门立即做了回复：

经核实，市民反映的公交场站位于回龙观镇龙域北街与龙域东二路之间，于2020年4月开始施工，目前施工已经完成。

经向北京市公交集团了解，该公交场站尚未经过集团验收，待场站满足验收标准后，即可投入使用。昌平区交通局已要求公交集团落实场站验收进度并尽快投入使用，来为昌平区居民公交出行提供更加优质、高效、便捷的服务。您的建议将作为公交运营的参考。

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公交场站项目已整体完工，等待验收↑↑↑

对于网友反映的这个公交场站项目，我们之前也曾做过报道，一起来回顾一下吧：

项目建设地点位于回龙观街道，龙域北街与龙域东二路相交路口西南角。

项目包括公交机械式立体停车楼、业务用房等市政设施。据了解，这座公交场站占地8000平方米、总建筑面积约2247平方米，值得一提的是，这座公交场站距离最近的地铁龙泽站仅300米左右，将使公交线路与轨道交通系统有效衔接，进一步扩大轨道交通的服务范围，增加公共交通的吸引力。

目前龙泽站还只能乘坐13号线，按照规划这座车站未来将是规划19号线与13号线的换乘站。这也就是说，未来该地区还有望增加一条全新的地铁线路。

从地图上看，项目周边分散着住总万科金域国际中心、住总万科金域华府、融泽家园等多个小区。此外，为增大场站停车能力，项目还在有限用地范围内建设公交立体停车楼。根据规划，这里将设公交车停车位81个。

根据场地周边市政道路交通运输规划，回龙观公交首末站将采用东进北出的形式，在北侧和东侧各设一个出入口，进出口分别设有落客和上客区。

按照规划，项目完工后，将开通两条公交线路，分别为963路（融泽家园首站至龙泉驾校末站）、专34路（融泽家园首站至地铁西二旗站），并预留线路能力。

回龙观作为大型居住区，不少居民反映公交场站太少了，途经这里的公交线路不仅平均长度太长而且线网密度还低，不过等回龙观公交首末站投用、19号线贯通，周边居民一定能感受到便利，让我们一同期待吧！

来源：回龙观社区网、北京日报

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