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黑龙江这次重大交通事故，大货车应该负什么样的责任
黑龙江发生的这起严重的交通事故，造成15人死亡一人受伤的惨烈后果，发生事故的车辆为半挂货车跟农用拖拉机，事情发生在凌晨四点，是货车追尾拖拉机造成的，而死伤的全部都是农用拖拉机上面的人，拖拉机上面的这些人都是去采摘万寿菊的。
万寿菊是什么，其实万寿菊采摘完主要的用途就是提取叶黄素，当地的万寿菊种植规模庞大，有大约两千多人因为这些万寿菊种植采摘受益，事发当天拖拉机照常开车到村里面接人去采摘，虽然说是凌晨四点，很多人说这个时间太早了，天还没有两，其实在东北黑龙江的时间跟内地不一样，早上四点钟黑龙江其实天已经亮了，跟国内大多数地方的六点钟差不多。
这个时候其实黑龙江天已经刚刚亮，路面的可见度虽然没有中午那么好，但是也不算漆黑到伸手不见五指的地步，事发路段是乡村国道，这条国道路龄比较老，路面比较窄，路况其实并不是很好，而出车祸的情况并不是说正面相撞，而是货车从后面追尾载满人的拖拉机，最终拖拉机车厢被撞飞出去造成这次严重的交通事故。
现在问题是，很多人都说拖拉机不可以载人，这次事故很明显是农用拖拉机非法载客，虽然都是下地干活的农民，在农村集体出去干活，农用机械载人这个是比较普遍的，但是这也避免不了违法载客的事实，如果说当时拖拉机没有载客，那么就算发生追尾的交通事故也不会造成这么严重的后果，所以拖拉机违法载客是一大原因。
第二就是货车司机追尾拖拉机，这次拖拉机货箱被撞翻飞出去，这说明了当时货车的速度非常快，在国道上面开快车，而且是清晨 路面车辆比较少，但是货车的速度应该是特别快的，在农村地区开快车，是不少司机比较喜欢的事情，这种情况其实是非常危险的，我们不知道货车有没有超速，只是拖拉机在前面货车司机是不是没看见，还是说分心了或者说是货车司机疲劳驾驶。
所以这次交通事故可以说，货车司机的责任也不小，不是超速车速太快就是分心或者疲劳驾驶了，不然如果车速慢一点，就算是撞到了也不会造成这么严重的后果，还有就是许多司机在国道乡村路段开车特别快这种已经是一种非常普遍的现象，这些其实都是很大的安全隐患，隐患比城市的更大。
最后就是当时拖拉机是不是行驶在路正中央，这个也不知道，如果说行驶在路中间而不是靠路边开，那么也会成为交通事故的主要原因之一对于一些农村普遍的现象就是，一些农村农民开车在公路上面，喜欢走路中间占用机动车道这种情况也是比较普遍的，很多交通事故跟这些有原因的。
不过这个事情造成这样的后果，车速快是主要原因，这个不可否认的事实，正所谓交通事故十次车祸九次快，伤亡越多越严重基本上都是车速越快造成的，所以不只是非法载客的原因，更重要的是货车司机追尾，这就不用多说了，追尾的事故责任认定基本上都是明白的，货车司机这次摊上大事了，平常仗着保险高开车都是很冲，这次多少保险都不够赔，当然更重要的是人不要跟货车抢路走，这个是基本常识，普通车干不过货车的。
黑龙江省有多少个县市
黑龙江省内有地级市12 地区1 市辖区65 县级市19 县43 自治县1。
哈尔滨市：道里区、南岗区、道外区、平房区、松北区、香坊区、呼兰区、阿城区、双城区、依兰县、方正县、宾 县、巴彦县、木兰县、通河县、延寿县、尚志市、五常市
齐齐哈尔市：龙沙区、建华区、铁锋区、昂昂溪区、富拉尔基区、碾子山区、梅里斯达斡尔族区、龙江县、依安县、泰来县、甘南县、富裕县、克山县、克东县、拜泉县、讷河市
牡丹江市：东安区、阳明区、爱民区、西安区、林口县、绥芬河市、海林市、宁安市、穆棱市、东宁市
佳木斯市：向阳区、前进区、东风区、郊区、桦南县、桦川县、汤原县、抚远市、同江市、富锦市
大庆市：萨尔图区、龙凤区、让胡路区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县、林甸县、杜尔伯特蒙县
鸡西市：鸡冠区、恒山区、滴道区、梨树区、城子河区、麻山区、鸡东县、虎林市、密山市
双鸭山市：尖山区、岭东区、四方台区、宝山区、集贤县、友谊县、宝清县、饶河县
伊春市：伊春区、南岔区、友好区、西林区、翠峦区、新青区、美溪区、金山屯区、五营区、乌马河区、汤旺河区、带岭区、乌伊岭区、红星区、上甘岭区、嘉荫县、铁力市
七台河市：新兴区、桃山区、茄子河区、勃利县
鹤岗市：向阳区、工农区、南山区、兴安区、东山区、兴山区、萝北县、绥滨县
黑河市：爱辉区、嫩江县、逊克县、孙吴县、北安市、五大连池市
绥化市：北林区、望奎县、兰西县、青冈县、庆安县、明水县、绥棱县、安达市、肇东市、海伦市
大兴安岭地区：加格达奇区、松岭区、新林区、呼中区、呼玛县、塔河县、漠河县
黑龙江发生的重型牵引车追尾无牌拖拉机事故中，遇难者该如何赔偿
这起车祸太惨烈了，目前已经造成15人死亡，1人受伤。事故发生在9月4日，是一辆重型半挂车追尾撞上一辆拖拉机，当时拖拉机上装满了人，拖拉机上除1人受伤外，其余14人全部死亡，半挂车司机也已经死亡。
15个人死亡，这笔赔偿款自然是个天文数字，赔偿起来是个大麻烦，下面我来谈谈如何进行赔偿的问题：
一、赔偿的基本原则。
这是一起交通事故，自然要按照交通事故的赔偿原则来处理。
《道路交通安全法》第七十六条第一款第一项规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”
这是机动车与机动车之间发生交通事故时，赔偿的基本原则。根据这一规定，车与车发生交通事故后，首先由保险公司在交强险范围内赔偿对方车辆的人员和财产损失，交强险不够的部分，在由双方车辆的驾驶人员按照各自的过错比例来承担。
在车辆购买有商业三者险的情况下，应该由驾驶人员按照过错承担的部分，还要由保险公司按照保险合同的约定承担，保险还不够赔的情况下，再由驾驶人员进行赔偿。
所以，这起案件的处理，首先要分清楚双方交通事故的责任。
二、关于这次交通事故的责任
目前，还没有看到关于这起事故责任划分的报告，估计是事故报告还没有出来。
我们可以对事故的责任做一个初步的推辞。
事故责任划分是根据事故各方的过错大小和对事故的作用大小来做出的。
这起事故中，半挂车一方的基本过错在于没有与前车保持安全距离。
此外，鉴于事故后果如此严重，半挂车是不是存在超速也需要查清，如果超速，自然还存在超速的过错。
而农用车一方，肯定存在的一个过错就是农用车载人，这是绝对禁止的。因此，目前当地已经开展禁止农用车载人的宣传与查处工作。
此外，考虑到事故发生在凌晨4点多，光线较暗，发生追尾的一个原因很可能是拖拉机尾部没有尾灯，也没有张贴反光警示标志。那么这也是一个调查重点。
因此，就此次事故而言根据过错的不同，可能是半挂车主责，拖拉机次责，也可能是两个车同等责任。
三、关于赔偿责任的特殊问题
刚才说了，前面的赔偿方案只是交通事故赔偿的一般原则，每个事故都可能存在一些特殊之处，这起事故也有一些特殊的地方，赔偿时也可能有些不同。
1、关于半挂车车主的问题
目前还不清楚半挂车的驾驶员是车主本人，还是车主雇佣的人员。
如果驾驶员就是车主本人，对保险公司赔偿之外的部分，由驾驶员赔偿当然没有任何问题。但如果驾驶人只是车主的雇员，那么驾驶员就不应该直接赔偿了。
根据法律规定，如果雇员在从事雇佣过程中，造成他人损害的，由雇主承担赔偿责任。如果雇员有重大过失或者故意的，则雇主赔偿后，可以向雇员追偿。
此外，特别需要说明的是，这次事故中，半挂车的驾驶员也已经死亡了，但是如果其有赔偿责任，责任不能因死亡免除，应当由其继承人在继承的遗产范围内继续赔偿。
2、关于拖拉机上人员的赔偿
根据报道，此次事故中，拖拉机上的死者基本都是采花工，是一群50岁左
