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摘要：9月25日，中国海军第一艘075两栖攻击舰在上海下水，这也是中国海军的第一艘两栖攻击舰，两栖攻击舰外形看上去有些像航母，那么为什么有了航母还要造两栖攻击舰？这两者有什么不同？

9月25日，中国海军第一艘075两栖攻击舰在上海下水，这也是中国海军的第一艘两栖攻击舰，两栖攻击舰外形看上去有些像航母，那么为什么有了航母还要造两栖攻击舰？这两者有什么不同？

两栖攻击舰其实是美国海军“垂直登陆”理论的产物，“垂直登陆”，就是指在登陆作战中，将登陆部队通过空运投送到敌岸或浅近纵深空降登陆——确切说是空降着陆，而不是传统登陆用登陆艇将登陆部队送上海滩的登陆方式，是从天而降式的登陆，所以叫“垂直登陆”。

图2：美国海军黄蜂级两栖攻击舰

垂直登陆简单来说就是空运登陆，主要的空运工具就是直升机，所以就需要一种能够搭载大量直升机，并且能够保障直升机起降的平台，于是两栖攻击舰就应运而生。所以两栖攻击舰的“主业”就是直升机母舰，但作为登陆舰艇，还是保留了传统登陆舰的特点，也可以搭载登陆艇或者两栖坦克，在需要的时候也能进行传统的抢滩登陆。

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由于两栖攻击舰的本质特性就是直升机母舰，所以一定有供直升机起降的直通甲板，加上排水量也很大，通常都在2万吨以上，像美国海军的黄蜂级两栖攻击舰，以及这次刚下水的中国海军075两栖攻击舰都达到了4万吨，几乎相当于小型航母的吨位了。尤其是贯通整艘军舰的直通甲板，这也是两栖攻击舰在外形上的最大最醒目的特点，因此也被戏称为“小平顶”，和二战时期的航母别无二致，所以很多人都把两栖攻击舰和航母混为一谈，或者把两栖攻击舰称为“准航母”。

这么说显然是错误的，因为实际上，自从航母开始搭载喷气式飞机，原来的直通式飞行甲板就被淘汰了，二战以后的现代航母都采用斜角式飞行甲板，所以两栖攻击舰的直通式飞行甲板，早已不是航母的特定符号了。

图3：075想象图

飞行甲板不同，这就是两栖攻击舰和航母的第一个区别。同时，飞行甲板的不同又决定了搭载舰载机的不同。航母的斜角甲板，不论是采用弹射起飞还是滑跃起飞，都是以固定翼舰载机为主，直升机为辅。而两栖攻击舰的舰载机则是以直升机为主，固定翼舰载机——还必须是要具备垂直或者短距起降能力的固定翼飞机——为辅，因为直通甲板上无法安装弹射装置，也无法提供滑跃起飞所必须的甲板上仰角度，普通固定翼飞机是根本无法起飞的！

以美国海军的航母和两栖攻击舰的舰载机搭载情况来看，尼米兹级航母通常搭载舰载机是70架固定翼和10架直升机，而黄蜂级两栖攻击舰搭载的舰载机是22架直升机和6架垂直起降固定翼（如AV-8B或者F-35）。或者是15架直升机和12架旋转翼（MV-22）。这么一队比，航母和两栖攻击舰在搭载舰载机上的区别一目了然。

而航母和两栖攻击舰最大，也是最本质的区别是承担的作战时命不同，航母是夺取制空权，实施对海对岸打击。而两栖攻击舰则主要是执行登陆作战。

图4：美国海军尼米兹级航母

目前，075还只能搭载20架左右直升机，具体包括武装直升机和运输直升机，武装直升机有直-10“霹雳火”和直-19“黑旋风”两款可以选择。而运输直升机就相对有些尴尬了，由于直-20还没有正式服役，眼下只有性能已经明显落伍的直-8勉强可用，好在直-20的服役已经为期不远，就让我们期待直-20早日服役。虽然现在还没有垂直起降的固定翼舰载机，但相信不久的将来一定会有，到那时，直升机+垂直起降固定翼飞机的组合，才是能够真正发挥出4万吨两栖攻击舰作战效用的高光时刻。

当然，两栖攻击舰由于吨位较大，搭载的航空力力量也比一般军舰要强，所以在实际作战中也不是仅仅只局限于登陆作战，也可以进行低烈度的争夺制空权，以及对海和反潜作战，在海军中的地位也高，如果航母是当之无愧的一哥，尼米两栖攻击舰就可以算是“二当家”了。

所以，有了航母还需要两栖攻击舰，随着075的下水，预计将在2020年建成服役，那么中国海军的登陆战能力和整体作战能力又将有一个质的提升。

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