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平心而论,“不知者无罪”,你觉得真的事事都可以被原谅吗为什么?平心而论,库里是否能排在联盟前

 

2023/7/17 23:33:32 ('互联网')

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平心而论,“不知者无罪”,你觉得真的事事都可以被原谅吗为什么

不知者无罪,我不这么认为,要看事情的大小。如果是人治的社会,以莫需有的罪名把人整死,整进监狱都无罪。但是进步到今天法治社会,不管你知还是不知,触犯了法律都有罪。所以法不留情才有威慑力,才少有人犯,打砸抢的现象才少了。平心而论,不管你知与不知,都要遵纪守法,社会才和谐。严重触犯法律,危害国家,人民,社会,都会受到法律的制裁。

平心而论,库里是否能排在联盟前三

平心而论,库里联盟第一!

13年开始带队崛起,给予汤普森、格林、巴恩斯充分信任,打造了勇士的良好氛围和战术体系,他为了队友练就了无球、接球投等技能,把球权交给格林,全队都具备无球能力,真正做到人人为我我为人人!

他拥有历史级别的投射,但并没有因此就过多出手,而是给予队友足够的发挥空间!杜兰特来了库里的出手进一步下降,并配合杜兰特融入勇士,最终成就王朝,他的带队能力历史顶级,可以和邓肯媲美!真正一心只为球队,牺牲了自己的数据和球权!

反观詹姆斯个人带队能力很强,但只能决定球队下限,无法带动开发队友潜力,提高球队整体战力,目前都是以他为战术核心,牺牲其它超巨的球权和使用率来维持球队平衡,没有形成真正的化学反应,也没有带队培养出一个明星球员(欧文在他回骑士前已经是全明星mvp了),反倒是让明星队友们无法释放自己的能力,甚至出现了内讧的局面,可以说个人能力全面强大,但带队能力太差!

杜兰特也是个人能力全面强大的代表,客观说他的个人能力在詹姆斯之上,技术全面、终结能力突出、进攻手段丰富!为了队友威少他也曾练就无球和四号位技术,做到了牺牲自己成就球队,但可惜雷霆管理层把一手好牌都撕了!总结就是强大、无私但没有领袖气质,缺乏对球队的控制力、情商较低!

所以我认为库里带队能力最强,可以媲美邓肯,绝对历史顶级!他才是第一人,值得联盟为之疯狂!

平心而论,华为手机和三星手机哪个更好

在国内为什么三星没有华为销量高呢?并不是三星差,也不是华为多好,原因有很多,其一,价高,单品税就1400,其二,政治原因,其三,国内媒体,自媒体,各路水军无限黑,其四,国人喜欢跟风,其五,实体店员卖一部国产提成比卖一部三星要高得多,以ov在三倍左右,我妹卖手机的,其六,时间差,以前都用三星,用了二三年后换国产,发现国产比用了二三年的三星要好,还便宜,却忘了他拿三年后的国产去比三年前的三星,还是用过的,他不知道三年前的国更差,我的note4今年才退休,同时期的p7在哪?其七,现在手机飞速发展,但并不是所有人都需要这些功能,国产便宜,满足就行,够用就行,没追求,其八……不可否认国产在进步,但不能承认国产已超越。

平心而论,中国现在的载人航天技术超过俄罗斯了吗

就载人航天而言,美国是当然的世界老大,可就是这位老大,如果没有俄罗斯的航天发动机,美国的好多航天项目也无法实施。

前苏联,一度在载人航天竞赛中取得领先地位,作为它的继承者,如今的俄罗斯虽然已不复当年之勇,但整体而言,其技术应该还是位列次席。只是由于它在经济上的窘境,常常让我们误以为它不如我们。

航天与航空

平时我们在口语中,常常将航天航空连在一起说,但实际上二者是有本质区别的。

航空,是指飞行器在大气层内进行的行动。这些能进行航空行为的飞行器称为航空器,如各种飞机、热气球等,当然,不包括最先进的能在大气层外飞行的新一代战机。

航天,是指飞行器在大气层外进行的行动,它主要根据轨道动力学设计制造。这些能进行航天行为的飞行器称为航天器,如卫星、空间站、飞船、弹道导弹等。

简单讲,航天器飞得更高,航空器飞得低。

前苏联航天技术研究起步较早

早在20世纪初,俄国科学家就开始航天理论研究。1949年,苏联已研制成功P-1A火箭,1957年完成洲际弹道导弹试验,并使用它成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星。1961年4月12日,苏联航天员加加林驾驶“东方” 1号飞船绕地球飞行一圈,实现了有史以来人类在太空的第一次航行。1969年 1月15日,“联盟”4号与“联盟”5号飞船实现首次空间对接。1971年4月19日,苏联发射了第一艘试验性航天站“礼炮” 1号。1986年,前苏联发射了第三代空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时十年,苏联(俄罗斯)建成了完整的“和平”号空间站,成为世界上第一个长期载人空间站。

其中,“东方”1号在成功发射,使前苏联在与美国的载人航天竞赛中取得了领先地位!

而俄罗斯的航天技术,尤其强在航天发动机。

俄罗斯(前苏联)的RD-170系列火箭发动机、RD180火箭发动机和NK-33火箭发动机,都处于世界领先水平。其中,RD-170系列火箭发动机,推力可达1000吨,是有史以来最强大的火箭发动机。

如前文所说,如果没有俄罗斯的发动机技术,美国的许多航天项目都需要中断。为了防止俄罗斯“卡脖子”, 1997 年起,美国一口气从俄罗斯引进101台RD-180发动机,价值高达10亿美元,之后又加购了20台。

狡猾的美国人,在购买发动机之后,将其拆开,企图进行仿制,但技术上一直没有突破。显然,俄罗斯也有防备。

俄罗斯功力强悍的发动机,成为美国航天器的重要动力源,美国对之非常依赖,相继引进RD-180、RD-181、RD-182等多种型号发动机。

中国奋起直追

992年,中国制定了载人航天工程“三步走”的发展战略:

第一步,发射无人和载人飞船,将航天员安全地送入近地轨道,并安全返回。2003年,随着我国第一名航天员杨利伟的安全返回,第一步已经完成。

第二步,实现多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接等。2019年, “天宫二号“空间实验室圆满完成任务,第二步已经完成。

第三步,建立永久性的空间实验室,航天员和科学家可以往返于地球与空间站之间。随着昨天神舟十二号航天员的顺利返回,标志着第三步已经成功。

相比于其他国家,我们的航天之路开展较晚,但发展速度较快,尤其是,我们在航天芯片方面,具备俄罗斯所没有的优势。

在太空中,由于没有了大气层的保护,大量的空间粒子以及各种辐射,会对航天器产生较的大影响。其中,负责传输各种指令的芯片及其线路,就相当于航天器的“血液”,如果它不能够抗辐射,寿命也不够长,那么对航天器的影响将是致命的。

2006年,我们自行开发生产出第一枚航天芯片,之后经过不断地努力攻关,中国国产芯片的性能达到甚至超越了欧美的先进航天芯片的水平。

中国的北斗卫星上,采用的就是中国自主开发的“龙芯”航天专用CPU,周边的40多款不同类型的芯片也都是中国自行设计生产的。

俄罗斯仍然不可超越

2020年,美国媒体发布了一份世界航天强国的排名,美国是当然的第一名,但出乎意料的是,中国首次排名第二。

但是,更加出乎意料的是,日本排名第三,而俄罗斯仅仅位居第四名



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