在手机电子地图大行其道的今天,查找一个地方那是手到擒来,方便快捷。
但既然提问求答,也许有不方便的地方。
曲靖市教育局经过机构改革,现在叫曲靖市教育体育局
位于曲靖市麒麟区翠峰东路69号,麒麟区财政局对面。
教育体育局内设17个科室:
下辖3个事业单位:
直属9所学校:
蒙自是红河州州府,只看蒙自市的发展情况,城市规划是很好的,但是GDP在州内还没有县级市弥勒市高,今后的发展还不好说但是目前就是这样。从总体看红河比曲靖差了一大截,所以确实跟曲靖比不了,下面我分开对比一下。
一,从两个州市行政中心所在地比较,曲靖市中心是麒麟区,红河中心是蒙自市,只看曲靖麒麟区的经济发展完全吊打红河州各个县市,整个红河州单挑曲靖市那就不是差了一截半点的了,单说蒙自市的GDP比不过麒麟区,同样做州市行政中心,蒙自目前跟曲靖麒麟区还是有差距。值得一提蒙自增速很大,今后一定会有很大发展空间,但就目前的状况而言曲靖排在云南第二没毛病。
二,从两个州市总体看,曲靖一直在云南省排名第二,这个数据是很稳定的,而红河最近这几年发展迅速,现在可以说是云南的准老三(从最近两年的GDP总量对比看)。为什么要说是“准老三”?说到这里要插个话,提一下玉溪市,其实玉溪在之前的很多年,都一直处在云南第三的位置,红河只是第四的,只是最近这两年玉溪GDP总量被红河超过,可是好好的看看人均GDP的话,玉溪的很多县市GDP总量不大,但是人均GDP是很高的。
三,我的个人看法,从长远的看,现在的一些经济数据不能代表全部,不能判断今后会是什么样子,因为红河发展有自己的特色,红河的发展是很好很快的,客观来说这样发展下去成为老二还是指日可待,但是这个可能要经历一段很漫长的时间,因为整个云南都在发展,谁都不甘落后,所以综上所述,红河想成为云南老二,还需要付出更多努力,更要比其他的兄弟州市加大油,要立足本地,先站稳云南第三,再努力追赶云南第二。
结尾补充一点,本人是怒江人,现在在红河工作,本文无任何地域偏见,纯属对云南经济发展的一些个人看法,说的不对之处望各位见谅!
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线:全程约1427.3公里
起点:襄阳机场
1.襄阳市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿机场路行驶20米,右前方转弯
2) 行驶30米,右前方转弯
3) 行驶10米,稍向左转
4) 行驶40米,左前方转弯
5) 行驶80米,稍向左转
6) 行驶20米,左前方转弯
7) 行驶90米,左转
8) 行驶130米,右前方转弯进入机场路
9) 沿机场路行驶2.8公里,左转进入深圳大道
10) 沿深圳大道行驶3.4公里,右转进入钻石大道
11) 沿钻石大道行驶9.7公里,稍向右转进入邓城大道
12) 沿邓城大道行驶7.9公里,朝南阳/荆门/G55方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.3公里,直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶387.8公里,朝吉首/德山/G56方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶630米,直行进入长张高速
5.沿长张高速行驶11.2公里,朝吉首/瑞丽/常德南/机场方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.6公里,直行进入杭瑞高速
7.沿杭瑞高速行驶221.1公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入吉首立交桥
8.沿吉首立交桥行驶970米,直行进入杭瑞高速
9.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶590米,直行进入杭瑞高速
11.沿杭瑞高速行驶117.8公里,在闵孝/S303出口,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶880米,直行进入安江高速
13.沿安江高速行驶150.8公里,直行进入贵瓮高速
14.沿贵瓮高速行驶61.0公里,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.9公里,直行进入贵瓮高速
16.沿贵瓮高速行驶15.9公里,朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.4公里,直行进入贵阳绕城高速
18.沿贵阳绕城高速行驶14.4公里,朝贵阳三桥方向,稍向左转进入兰海高速
19.沿兰海高速行驶20.2公里,朝清镇/安顺/昆明/G60方向,稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶760米,直行进入沪昆高速
21.沿沪昆高速行驶352.4公里,在小坡出口,稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶290米,直行
23.曲靖市内驾车方案
1) 行驶2.5公里,朝麒麟北路南方向,左前方转弯进入麒麟北路
2) 沿麒麟北路行驶2.1公里,朝建宁西路西/火车站方向,右转进入建宁西路
3) 沿建宁西路行驶710米,右转
4) 行驶50米,左转
5) 行驶130米,到达终点
终点:曲靖站
曲靖是云南的古滇国腹心地带,也是入滇的咽喉,虽然工业很发达,但它却是真正的“美食之都”,更是滇中美食发源之地,这里的先民及喜欢美食的人们对生活的要求很高,他们在吃的上面很花心思,曲靖的数10种美食,都被列入云南省
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