中国船员可以在印度港口登岸休息了吗？一个集装箱的货物出口印度，被科钦海关扣了，有什么方法可以清

中国船员可以在印度港口登岸休息了吗

25日下午，一艘中国籍远洋货船停靠印度孟买期间，10名船员离船登岸休息。这是多年来首次有中国船员获准在印度港口登岸休息。

中国驻孟买总领事馆和孟买尼赫鲁港务局为登岸休息的中国船员举行了联合欢迎仪式。

中国驻孟买总领事郑曦原介绍说，由于防范恐怖袭击等原因，多年来，中国等国船只靠泊印度港口后，船员无法登岸休息。近年来，经过中印两国政府友好协商，这一问题终获圆满解决。今后，中国船员可以与其他国家的船员一样，在孟买和印度其他港口正常登岸休息。

此番停靠孟买的货船为隶属中国远洋海运集团的“休斯顿”号。参加欢迎仪式的船长乔琴明说，该船总装载量为4253标准集装箱，是航行于中国各大港口与印度孟买之间的集装箱班轮，通常完成一个循环航次需要42天。

“长时间在茫茫大海上航行，船舶靠岸后船员能够下地活动、休息非常必要。”乔琴明说：“受惠两国政府的友好协商，作为首批中国船员能够在刚过完春节的特殊日子在孟买上岸休息，十分开心，也很激动。”

中印两国同为海洋大国。数据显示，印度每年超过70％的货物依靠海上运输，而中国对外贸易运输量的90％是通过海上运输完成的。2017年，中印双边贸易额超过800亿美元，创历史新高，其中绝大部分货物由相关航运企业运输。

中国驻孟买总领馆副总领事李元凌、商务参赞王世才，中远海运集团印度公司总经理陈少林，孟买新港港务局副董事长尼拉吉·班沙尔、总经理克里希纳·奈尔等人参加了欢迎仪式。

一个集装箱的货物出口印度，被科钦海关扣了，有什么方法可以清关

您印度的收货人是正规公司吗？ 印度海关有提出其他的要求吗， 像关于资质类的某些证书之类的要求？ 通常海关不会有这么简单而不合逻辑的要求： 整机不能进，拆散了就能进 -- 这个说法不太合理。 您最好再查一下滞留海关的根本原因是什么。

孟买港的基本情况

港口性质：海港、基本港（C、M）
经 纬 度：18度56分N，072度49分E
航 线：波斯湾，中国国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。
位于印度（全称：印度共和国THE REPUBLIC OF INDIA）西海岸外的孟买岛上（目前该岛已与大陆连结），西濒阿拉伯（ARAB）海，是印度最大的港口。它是南亚大陆桥的桥头堡，东起加尔各答，西至孟买，全长2000km，是印度海陆空的交通枢纽。孟买工商业发达，是全印度最大的棉纺织中心，纱锭和纺织机数约占全国的1/3。还有皮革、化工、毛纺织、炼油、制药、机械和食品等工业。它还是印度电影的摄制中心。近年来附近浅海油田的开发，这里又成为石油开采的后方基地。港口距全国最大的国际机场约28km。 该港属热带季风气侯，盛行西南风。全年平均气温20~31℃，全年平均降雨量约2000mm，6~9月是雨季，约占全年的83%。属半日潮港，平均潮高：高潮为4.4m低潮为0.8m。 本港长约14n mile，宽约5n mile，有6000m宽的港内水域可供锚泊或过驳装卸。港区主要码头泊位如下：
码头类别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
GENERAL & BULK CARGO （散、杂货） 25 4242 14
CONTAINER （集装箱） 4 764 11
OIL QUAY （油码头） 3 518 10.6
孟买港(印度) 孟买是印度最大海港和第二大工商业城市,马哈拉施特拉邦首府。位于印度半岛西岸中部,临阿拉伯海。在印度西...孟买每年生产的棉布、棉纱行销于国内外,在东南亚市场享有盛誉。孟买是世界上最大的纺织品出口港,有“棉花港”之称。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达125吨，还有直径为203.2~609.6mm的输油管供装卸使用。拖船的功率最大为2205kW。干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶，集装箱码头能靠第三代集装箱船。港区有堆场面积达12万平方米，仓库面积为4.5万平方米,还有货棚面积达15万平方米。1992年集装箱吞吐量为31.5万TEU,比1991年减少13.7%。本港主要出口货物为纺织品、黄麻、矿石、面粉、花生、棉花、煤、糖、植物油及杂货等，进口货物主要有石油、钢铁、粮谷、水泥、木材、机械、橡胶及化工品等。 孟买的英文名本来叫“Bombay”，但印度政府于1995年11月22日决定恢复传统的名称“Mumbai”。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟买新港。
孟买港分那瓦舍瓦(新港)和孟买老港(Bombay/Mumbai)两港区。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟买新港新建集装箱码头,现为印度最大的集装箱港。但那瓦舍瓦仅供集装箱船停靠，只有孟买老港可停靠
散杂货船。
那瓦舍瓦(Nhava Sheva)港和孟买港事实上是同一个港区的不同港口的关系。孟买是印度第一大集装箱港口，由于孟买港口水深不足10米，不利于港口长久的发展，印度政府于1989年在孟买以南70公里处兴建了水深12~14米的尼赫鲁港，也就是现在大家习惯上称呼的“NHAVA SHEVA”港。 孟买港是个古老城市。14世纪以前，这里是土著科利人居住的小渔村。1534年被葡萄牙人侵占，他们因这里景色优美，即称之为“美丽的海湾”，孟买港因此而得名。
1664年孟买港又成为葡萄牙公主卡瑟琳嫁给英国国王查理二世的一份嫁妆转让给英国，从此孟买港成为英国殖民者统治印度的一个重要据点。
1838年，孟买港与信德间开辟了航线，后又修筑了沟通印度内陆与沿海各城市的铁路干线，促进了孟买港的发展与建设。
1849年英国占领全印度，将孟买港作为马哈拉施特邦的首府。随着鸦片和棉花的种植和1869年苏伊士运河的通航，孟买港的地位日益重要，成为向中国倾销鸦片的装运港。经过不断的疏浚和填海，孟买港成为半岛，并筑有桥梁和长堤与印度次大陆相连。现今孟买港已成为驰名世界的纺织工业城市和南亚最大的港口。 孟买港是印度最大海港和第二大工商业城市，马哈拉施特拉邦首府。位于印度半岛西岸中部，临阿拉伯海。在印度西海岸上，北部泥沙淤塞，南部高山逼岸，唯独孟买港具有发展港口的良好条件。孟买港并不是在大陆上，而是离岸16千米的岛屿，由孟买港等数岛组成，有堤道、桥梁相连，并与大陆相接，称大孟买港。面积603平方千米，人口 1100万。这个地区在地质上是大陆高原断陷分割出去的一块陆地，因岸陡港深，是个天然良港。港口位于孟买港岛东岸，港口海岸线长20千米，42个泊位，能停2～3万吨轮船，年吞吐量2 000万吨。印度有80多个国际港口，但总吞吐量仅7 000万吨左右，海运量较小。孟买港是印度最大的港口。担负全国进出口贸易总额的半数。出口货物主要有棉花、棉织品、小麦、花生、黄麻、皮革、锰矿石、石油制品、蔗糖和香料等。进口货物主要有工业设备、建筑材料、钢材和粮食等。孟买港的交通，陆路、水路都比较方便。有多条航线通往世界各大城市，在国内有豪拉——孟买港线、孟买港——马德拉斯线、德里——孟买港线、加尔各答——孟买港线等多条铁路干线和多条公路干线通往内陆各地。
孟买港的工业发达，是全国经济中心之一，全市工厂数约占全国总工厂数的15%。其中纺织最为著名，其纺织厂数占全国纺织厂总数的40%，纱锭和纺织机占全国总数的30%。孟买港每年生产的棉布、棉纱行销于国内外，在东南亚市场享有盛誉。孟买港是世界上最大的纺织品出口港，有“棉花港”之称。除棉纺外，还有麻纺、毛纺、化纤、混纺和纺织机械等行业，已形成完整的纺织工业体系。此外有机械、汽车、石化、造船、化肥等工业部门。 印度半岛漫长的西海岸有一座美丽的海滨城市。这就是人口约1500万的印度第二大城市被世人称龙为“印度之门“的孟买港。孟买港是世早十大城市之一是印度的第一大海港海陆空运输的重要枢纽是印度的纺织工业中心、电影制片中心、金融中心也是印度最大的商贸城许和外贸进出口货物的最大集散地被人们誉为印度的门户。 孟买港是印度进出口货物的立要集散地。在印度的客户大奎都集中在孟买港而且大多都访问达工厂。这次就是应邀回)这些客户进一步探讨双方扩大F作事宜签署明年的代理协议和挂口合同访问期间几个客户热情陪参观游览孟买港的城区和主孚景点给介绍孟买港的风土人和民族文化对这座“印度龙「刁”美丽风光、灿烂文化留下了深亥的印象，更感受到了历史悠久的日度人民对中国的热情和友好。
印度人称孟买港是“印度城市呼的皇后”‘而孟买港闻名遐迩的海滨达道就是皇后脖上的项链’宽海平整r花木扶疏的海滨大道犹如一轮新月镶嵌在美丽的柔帕蒂海湃旁。大道两旁一边是烟波浩渺、一望无际的印度洋一边是错落有致耸立云天的高层楼群。这里几乎彝中了新老孟买港的欧式古典建筑’1’G现代化的摩天大厦中的精华。这一带是孟买港的繁华商业区高档豪 ’酒店和商场鳞次栉比。快餐大篷车、烧烤小食档随处可见;高档写字楼、跨国大银行和各国航空公司的大厦竞相比高有的楼顶还耸立着各式各样、各国文字的巨幅广告牌霓虹灯光闪烁，五彩缤纷‘光怪陆离令人嗅到了这个古老的、完全欧化的前英国殖民地.今日所焕发出的现代化气息。’

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