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维斯塔潘为什么叫潘潘
维斯塔潘叫潘潘是中国的粉丝给他起的外号。
约斯·维斯塔潘（JosVerstappen），出生于1972年3月4日，已婚，1982年开始参加卡丁车赛，曾4次夺得荷兰少年组冠军，获得过比利时锦标赛125毫升组、欧洲锦标赛方程式K和洲际A级赛事冠军，一共参加过91场F1比赛，共获得17分总积分，2次登上领奖台，职业生涯最好成绩为第三名。
赛车时说的“鱼雷开法”是什么意思
赛车时说的“鱼雷开法”意思是：切内线，晚刹车，就是颗鱼雷，搞不好直接迎头撞上正常从外线入弯的车。
卡丁车比赛时，起步第一弯选择晚刹车抢两个位置。但是进弯进到一半，发现前面的几辆车速度比你慢。这时候你还打着转向，侧面也没有空间可以钻，有两个选择：大脚刹车，后轮失去抓地力，原地打转落到最后，成为陀螺。不刹车，直接撞上去，车子够硬就能保住位置，成为鱼雷。
这件事说来话长，16赛季的中国大奖赛发车第一弯发生的故事：红牛车手科维亚特进入第一弯时试图强势超越维特尔，逼迫维特尔躲避选择外线移动，与队友莱科宁发生接触，尽管维特尔最终获得亚军，但维特尔赛后并没有原谅科维亚特，怒斥对手如同出膛的鱼雷。
鱼雷式驾驶风格举两个例子。开的不成功的，拿不了分站冠军叫科维亚特；开的成功的，能拿分站冠军的叫维斯塔潘。违不违规？反正出了事故基本全责，就是这么个概念。
鱼雷是维特尔对科维亚特的戏称，但是由于科维亚特悲惨的遭遇而并没有发扬光大。但年幼的维斯塔潘接过了俄罗斯人的大旗，在赛场上大杀四方，让对手闻风丧胆。
F1车手第一辆车是什么
F1车手第一辆车是什么？大家知道F1车手不光车技了得，而且大部分车手出生时就很有钱，除了汉密尔顿这种极少数生在普通家庭里。
奔驰车队的博塔斯第一辆车是福特美洲狮coupe，这是一台搭载了2.5L,V6引擎的高性能轿车。博塔斯第一次开车就是这么不错的车，原生家庭非常不错了。而红牛的佩雷兹看的第一辆车是雪佛兰，这车是从他姐姐传到他哥最后再传到他这儿，肯定是一辆买菜车。后来佩雷兹把这辆传家宝给撞坏了，看得出来佩德兹是出生在普通家庭。阿尔派的阿隆索是99年自己买的雷诺梅甘娜，也是一辆小钢炮。
法拉利的勒克莱尔第一辆车是1969年的菲亚特500，勒克莱尔是97年出生的，也这么喜欢玩这种经典的老车，这车只有一个500cc的20匹马力的双缸引擎，大小就和奔驰smart 差不多。这辆车差点儿被勒克莱尔烧掉离合器，他父亲三年前去世，他妈妈在摩纳哥开了一间理发店，家境也比较一般。法拉利的塞恩斯两岁时就有车了，毕竟他爸爸是世人皆知的拉力世界赛冠军老赛恩斯，妥妥的车二代。威廉姆斯的拉塞尔第一辆车是大众polo，他自己都吐槽这辆车只有60匹马力慢得离谱，不过也有好处无论怎么开都不会超速。而红牛的维斯塔潘由于当年没有考驾照，所以十八岁没有车开。后来维斯塔潘买的第一辆车是雷诺clio。奔驰的汉密尔顿开的是一辆mini。汉密尔顿出道时工资也低，也买不起太好的车。
阿尔法罗密欧车队的kimi第一辆车是拉达。很多人可能不知道这个牌子，kimi是芬兰人买俄罗斯的车也不奇怪，拉达的车也都是家用买菜车。威廉姆斯的拉提菲十八岁就开上了宝马M3。毕竟老爸是集团CEO多少人的梦想，宝马M肯定是轻易拿到。阿斯顿马丁的维特尔出道时就在宝马F1车队。所以车队直接送了一辆宝马X3给他太羡慕了。小红牛的角田裕毅第一辆车是本田S2000，这辆敞篷小跑车原厂就拥有2.0L237匹马力，现在这辆车依然很火各种改装马力上千匹的是轻轻松松。
小维斯塔潘个人资料
小维斯塔潘的父亲尤斯-维斯塔潘(Jos Verstappen)曾在1994年至2003年间参加F1，曾效力过贝纳通、西姆泰克、福特沃克、泰利尔、斯图尔特、飞箭和米纳尔迪车队，他参加了107场比赛，2次登上领奖台。尤斯-维斯塔潘效力贝纳通车队时，队友正是德国车王舒马赫。
马克斯-维斯塔潘(Max Verstappen)曾经获得世界卡丁车赛总冠军，今年他在欧洲F3锦标赛积分榜暂排名第二，18场比赛7次获胜9次登领奖台。
小维斯塔潘在今年的出色表现引起了红牛和梅赛德斯的密切关注，最终红牛抢先签下了这位少年车手。不久前，小维斯塔潘在奥地利的红牛赛道测试了旧款雷诺方程式3.5赛车。
为什么维斯塔潘可以直接f1
那是因为他刻苦努力实现的。
2021年F1荷兰大奖赛最后两圈，难以抑制兴奋之情的现场车迷提前拉起橙烟，主场作战的麦克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）最终第一个冲线，在荷兰国王威廉-亚历山大的注视下登上冠军领奖台，当然，这成功的背后，与他长期刻苦努力的奋斗是分不开的。
马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen），1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰F1赛车手，现效力于红牛车队 。
维斯塔潘出自红牛青训，2013年获得世界卡丁车锦标赛冠军 。2021年，维斯塔潘共获得10次杆位、10个分站冠军，凭借395.5积分加冕职业生涯首个F1世界冠军
F1历史上第一对父子冠军，真不愧虎父无犬子
F1赛场上大家所熟悉的维斯塔潘、罗斯伯格以及明年即将进入F1的米克.舒马赫等其他车手，都是受到父辈的影响而进入赛车运动。但在F1历史上如此多的父子中，只有一对父子成为了F1历史上第一对获得过世界冠军的父子，那就是格拉汉姆.希尔和达蒙希尔。
与其他赛车手不一样，格拉汉姆.希尔并不是从小便开始进行赛车训练。格拉汉姆.希尔早年间毕业于英国Hendon技术学院，毕业后加入了史密斯仪器公司担任工程师。后来他应征入伍，担任英国皇家海军轻型巡洋舰HMS Swiftsure的发动机室技师。直到24岁那年才拿到驾驶证，在1958年，希尔才首次驾驶F1赛车在摩纳哥大奖赛亮相。
格拉汉姆.希尔作为著名的英国赛车手和车队老板，获得过1962、1968两届F1世界冠军，同时拥有世界上唯一一个三冠王头衔，分别是勒芒24小时冠军、印第安纳波利斯500冠军以及摩纳哥大奖赛冠军。
不幸的是，在1975年，格拉汉姆.希尔乘坐飞机在前往法国保罗·里卡德赛道时发生空难，不幸离世，未能在21年后见证儿子达蒙.希尔获得F1世界冠军。
达蒙.希尔出生于1960年9月17日，最早于1983年参加摩托车比赛，在BrandsHatch赢得350ccclubman’schampionship冠军，随后他进入法国温菲尔德赛车学校学习赛车课程。直到25岁时达蒙.希尔才在赞助商的帮助下开始低级别方程式的赛车生涯，直到33岁终于加入威廉姆斯车队
在1996年，达蒙.希尔共赢得8场比赛，领先队友雅克·维纶纽夫，毫无悬念的成为第一个作为前世界冠军的儿子而夺得冠军的人。
值得一提的是，达蒙·希尔使用和父亲同样的头盔设计，深蓝色的头盔，上部周围环绕着8条竖直的白色桨片，简单易辨。图案和颜色代表着伦敦划船俱乐部，这是格拉汉姆和贝蒂·希尔夫妇初次见面的地方，并且他们都是其中的成功会员。
现如今F1赛场上，除了之前退役的尼克.罗斯伯格和父亲科科.
