台湾船舶行业管理系统和结构系统的组成主要是:台湾的船舶科学研究,台湾的船厂使用中心的设计来建造239艘船,台湾的主要船舶科学技术机构:联合船舶设计开发中心目前,船舶研发能力台湾船业的科学和技术发展始于1969年,台湾运送科学研究机构主要包括联合船舶设计与开发中心,台湾的主要船研发设计中心,联合船舶设计与开发与设计中心是船舶研究与发展的骨干,设计中心还实现了高性能螺旋桨和降低船舶设备系统的大量应用结果。
监护人的船只使用导弹和小电池枪作为武器,用于海岸巡逻和护送的小型水面舰艇。也称为炮舰和巡逻艇。船上配备的主要武器是单或两根枪,1-2个石头的37-76毫米,机枪的数量很僵硬,还有深水炸弹。在第二次世界大战期间,警卫船的排水量为25-100吨,速度约为25节。在现代防护船中,有500吨流离失所,翼翼船的速度可以达到50节。它配备了高级设备,例如快速射击的自动枪,深水炸弹,声音,雷达,红外探测器。防护船的排水量为数十万至500吨,其中大多数不超过300吨。最大速度为15-45个部分(机翼翼可以达到约50节),电池寿命为600至2000海里。可以在3至7天和晚上有效使用自助力,可以有效使用3至4个海洋条件,并且可以在4至6的级别安全地航行4-6级的海洋条件。它具有相邻的任何相邻性能两个小木屋。这些武器是单或两根炮1至2个石头的37-76毫米,机枪的数量,2至4艘船舶导弹和深水炸弹。配备火灾控制系统或综合武器控制系统。大多数动力设备是柴油发动机,它们还使用燃气轮机或柴火机搅拌设备。船类型包括排水类型,圆形,深V和机翼翅膀。大多数船体都是焊接的钢结构,部分由铝合金结构采用。还配备了通信设备和导航雷达。护栏很小,快速,灵活且坚固。但是,电池寿命较小,较差且保护薄弱。监护人的船只使用小通用枪或导弹作为主要武器,用于在近岸海地区巡逻,护送和钓鱼的小型表面战斗舰艇。也称为炮舰或巡逻艇。排量为数十万至500吨,速度为10至45节,机翼巡逻艇可以达到50节。该设备配备了37-76毫米单管或1至2枪,机枪的数量,2至4艘船舶导弹,深水炸弹和其他武器。警卫船是早期的战舰。中国海军在清朝的后期配备了炮舰。在第一次世界大战中,为了应对德国潜艇并保护该国港口,主播和商人舰队,英国的安全性,美国已经加强了巡逻艇的发展,并建造了1,000多艘船。这些巡逻艇是木制船,位移为42至75吨,速度为17-19节,从20-37毫米的枪支中排出1至2个座位。机枪的数量很高,有6-8枚深水炸弹和其他武器。其他海军国家也建造了类似的巡逻艇。在第二次世界大战期间,警卫船的瀑布为25-100吨,速度为25节,武器为1至2至2至2至2至2,而且机枪的数量非常强,并且30枚深水炸弹。战争结束后,许多国家仍然保留防护船,船舶结构,动力设备,武器和电子设备。苏联的“公牛”级巡逻艇的排量为210吨,速度为36节。它配备了76毫米单管全自动船舶枪,以及一个“ Don River” II导航雷达和射击雷达。
在1970年代之前,台湾海军的设备主要是美国购买的旧船只。在1970年代后期,台湾当局提出了“国家船只创造”的政策。船舶行业在一定程度上发展了,但是由于技术和资源的各个方面,其自我研究能力得到了缓慢的改善。
台湾船舶行业管理系统和结构系统的组成主要是:台湾的船舶科学研究,台湾国际造船公司(CSBC)的“国防部”下的台湾国际造船公司(CSBC),第五艘船舶工厂的第一至第五船工厂海军和联合船员开发中心,科学研究机构的其他私人制造商和研究机构。在“经济事务部”的支持下,联合船舶设计与发展中心实施了船舶设计,技术服务和研究和发展。它旨在构成船舶行业的独立设计能力,并提高船舶行业的整体技术水平。
台湾运送科学研究机构主要包括联合船舶设计与开发中心,中山科学研究所,台湾国际造船科学研究机构和大学研究机构。联合船舶设计与开发与设计中心是船舶研究与发展的骨干。
水口,高丁(高鼎)和朗德(龙德)以及大约6,000名员工。大约有76个小型船厂,其中16个可以用于船舶,其余的只是维护厂。台湾大约有36个游艇工厂,主要生产FRP游艇有10多个船舶设备工厂。台湾约有128个造船工业工厂,约有18,000名员工(包括外包工人)。
台湾船舶行业的产品结构主要包括护卫舰,炮兵,导弹船,运输船,附近的岸巡逻船和供应船,可以维护,维护驱逐舰,护卫舰,坦克降落船,巡逻枪和导弹枪和导弹快艇。
在此阶段,台湾船业的一般听力状况如下:
(1)开发,建造快艇和巡逻艇的能力。广告岛6英寸30吨180吨大型隐形导弹的船在2011年底都加入了。
(2)没有能力自己设计大型的表面战舰。班级完全从美国进口;“ Kangding”课程在台湾组装,以从法国购买船体,技术和材料;简介技术是在台湾建造的(“ Perry” - 级改进)。
(3)没有能力设计和制造潜艇。台湾的所有四艘潜艇都是由外国购买的。表现很差,船的年龄达到了退休水平。目前,尽管台湾国际造船公司没有技术问题,但其能力仅限于建筑(潜艇)船舶壳。由于潜艇的设计和建造比普通的水面舰艇更为复杂,而且购买和技术的介绍台湾潜艇,台湾潜艇道的购买和技术介绍一再沮丧,台湾没有能力独立地独立在短期内设计潜艇。
(4)这艘船的能力增强了自己的开发能力。在过去的20年中,台湾投入了大量资金来发展船舶行业并取得了某些结果。开发成分,具有良好的隐形性能,机动性,并配备了“ Xiongfeng 3”反船舶导弹。这是台湾船业目前发展的方向和力量。
(5)彼此之间的军事和平民技术渗透相互增强。 - 台湾的军事企业和科学研究学院参加了船舶的设计和研发。
在此阶段,台湾船业有许多问题,例如:不完整的船舶行业系统,台湾的军事技术储备不足,并依靠船舶技术到西方国家;低速柴油发动机,例如高力船舶,需要从国外进口;船舶建设成本逐年上升,船业正面临越来越多的危机。
研发,介绍和生产能力
台湾船业采用了船舶购买和独立开发的开发方法。台湾船业具有相对完整的科学研究系统,但是船的研发能力不足,基于运营商的武器和设备依赖于进口。
船舶研发能力
台湾船业的科学和技术发展始于1969年。台湾当局认为台湾是一个“经济岛”,因此必须注意造船业。“国家轮子国家”的实施必须基于其自身的技术实力。多年的发展后,台湾目前在开发和设计大型民间船只方面非常独特。但是,台湾的船舶科学和技术水平仍然落后和建筑水平。军舰的设计和支撑设备特别落后。
台湾的主要船舶科学技术机构:
联合船舶设计开发中心
目前,台湾的主要船研发设计中心。有商业船,船舶,海洋开发设施,技术服务,能源保护技术,计算中心,计算设计,机械设计,电气设计和数据室。工程技术。
有171名设计师(2010年12月)设计中心,其中包括4个博士学位和75名硕士,占46%的学士学位,其中41%的学士学位,包括89位造船研究人员(3名医生和大师,Masters 50人,36 Bachelor)。已经完成了74型新船的设计。台湾的船厂使用中心的设计来建造239艘船,总共有603万元。冷藏的船舶(总吨位14,000吨)和其他船舶类型都是2003年和2002年杰出船舶类型的标题。设计中心在游艇技术中也具有某些特征。应用计算标准主义方法在运输开发方面取得了良好的成果设计,隧道优化,轴框架的优化和通风系统优化,低振动和低噪声技术。设计后16种游艇之后中心已转移到35个制造商,已建造了344艘游艇。设计中心还实现了高性能螺旋桨和降低船舶设备系统的大量应用结果。
在船舶设计方面,该中心有一个长约350米的船舶模型测试池。同时,它还为台湾海事巡逻机构和500吨“台北”开发了100吨巡逻艇。巡逻船。
中山科学学院
该法院成立于1969年,属于台湾的“国防部”。有6个主要研究所,并在中山科学研究所中有4个中心。化学,材料光电研究和电子系统研究机构;以及系统开发中心,系统维护中心,系统制造中心和信息管理中心。作为台湾的主要军事研究小镇,台湾的“中国科学院”在岛上收集了大量的科学和技术精英。2010年,有6,300名科学研究人员和8,500名技术人员,其中三分之一的军事研究人员。
该研究所获得了船舶及其设备的科学研究工作:在1970年代,他开发并建造了30 272架着陆工艺品,一艘坦克着陆船,并在1977年根据以色列的“德文德文”(德vora)的“德vora”导弹Speedboat.the”设计。Seagull -C拉ss“导弹快艇已经改善了很多次;“ Wuyi”供应船和“云峰”的新型快速运输船的开发。该中心参与了台湾导弹驱逐舰的现代化改进,包括配备了US-MA德500-MD的反海直升机,开发了“ Xiong峰”系列导弹,取代了“男风”反舰导弹发射设备和新电子设备。台湾的“佩里”护卫舰的改进类型(“成功”类)由中心共同承担国际造船公司。同时,该中心还进行了无形的导弹快艇的研发和设计。
就船舶运输设备而言,开发了新型的矿山,鱼雷和反舰队的导弹。以色列的“加布里埃尔”船舶导弹的模拟开发并制作了第一个在台湾的Xiongfeng 1“ Xiongfeng 1”类型36公里的范围。后来,它依次开发了“雄性风2”类型和“ xiongfeng 3”反船舶导弹。此外,还有R&D电子系统。
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