飞机失縂了几个

对于飞机失踪原因众说纷纭，而在历史上，有多种多样的飞机失踪谜团至今尚未解开。

　　自近代以来，人类蒙受神秘灾劫的主要表现形式就是飞机与船只的失踪。其实，这类失踪事件以非希奇，希奇的倒是失踪后的飞机与船只完好如初的重新出现;这些无人驾驶的飞机与船只，就像幽灵一般从另外的时空中返归到了地球上。

　　1985 年，一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身 上清晰可辩的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。在机舱内找的报纸，其日期是1937年1月的第3个 星期日。

　　一组由印尼军方派出的航空专家，经过数小时在这架“像新的一样”的客机内调查后， 出来时个个面色大变和震惊不已。负责调查的主管部门当既下令军队封锁飞机再现的地区。

　　调查人员最初见到该机时，简直没法相信自己的眼睛：它的外客是那么新，机身完全没有瑕疵，在太阳下犹如一面镜子闪闪发光。调查人员本以为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，没有一丝“唧唧”的声音。

　　进入机舱后，见不到任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂，几份完全没有发黄的1937年的报纸;显示出最近曾有人乘坐过。在其中的一个 烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次大战时已停止生产。而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济大衰退时期的。保 温瓶内还有烫热的咖啡，而它的味道完全没变 ;那里还有三明治，也同样新鲜。

　　最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的蓄电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的。这种种情形令调查人员不禁感到毛骨悚然。

　　这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。

　　据记载，类似事件在60年代已出现过。“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围 500公里的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损。根据对仪器装备的分析，它好象是在当天下午降落地面的，可是实际上该机早失踪达17年了。

　　在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。

　　据美国《世界新闻周刊》披露:1995年,一位美国天文学家公布了他的惊人发现,声称他在观察火星时,竟意外地看到有4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。而在此“发现”公布前的1987年,前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里,从卫星传真照片上可以清晰地辩认出机上的美军军徽标志。这两起闻所未闻的离奇发现,使得科学界为其绞尽脑汁,大伤脑筋。

　　也引起社会公众议论纷纷,一片哗然。美国官方拒绝作出评论,瑞典的权威科学家威尔海姆.格莱德博士则认为:路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是相联系的,也与失踪地“魔鬼三角”有联系的。这一令人难以置信的不解之谜究竟是怎么一回事呢?50年前在百慕大神秘失踪要了解这5架飞机是怎样从地球上消失的,还得把历史翻到52年以前,那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日,还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5 架格鲁门轰炸机,从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞,飞往大西洋海上巡弋。

　　这一天的天气很好,在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常。可是,当飞机进入了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带__也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时,却突然消失得无影无踪。失踪前飞机未发出遇险求救信号,失踪后也未留下任何失事痕迹。与基地中断联系的时间是下午17时,派往该海域搜寻救援的马丁水手式(PBM)巨型水上飞机也没有再飞回来。直到失踪2小时后的19时零4分,芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从那个遥远空间发来的微弱、反复的无线电专用呼救信号___“FT...FT...”,而这时飞机的燃油理应早已耗尽, 求救又未报方位坐标,搜寻救援已无从下手,于是,对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了。事件已过去50年,岁月流逝, 物换星移,军中人员换了一批又一批,人们已经不再想它了。万万不会想到他们在50年后的今天,竟还会奇迹般地出现在遥远的外星。

　　2003年5月25日，一架停在安哥拉首都罗安达机场的波音727-200飞机在机场监控人员的眼皮底下失踪了。7月7日，这架波音飞机短暂地出现在几内亚某个机场，随后再次神秘消失，不知去向。

　　一个半月来，美国情报部门一直在寻找这架飞机，甚至动用了间谍卫星。因为，据称飞机失踪前已被改装成运送航空燃油的货机并加了14000加仑燃油，如果它被恐怖组织当成武器用来发动类似“9·11”的恐怖袭击的话，那将是一枚“超级飞行炸弹”!

　　强行起飞神秘失踪

　　5月25日，一架停在安哥拉首都罗安达机场的波音飞机竟然在机场监控人员的眼皮底下失踪了，这听起来像是美国魔术师大卫的精彩表演的某个片断，可得到消息的美国中央情报局实在轻松不起来。

　　失踪飞机是制造于1975年的波音727-200，长47米，可以乘坐150人。这架飞机是迈阿密飞机销售和租赁公司两年前从美国航空公司购买的。失踪前已在罗安达机场停留了一年多的时间。

　　飞机失踪前一个月，美国人本·帕迪拉来到安哥拉，代表迈阿密飞机销售和租赁公司接管飞机，并亲自监督机场方面对飞机进行维修，使它达到良好的飞行状态。机场方面表示，只要缴清所欠的43000美元停泊费，就可以将飞机开走。

　　51岁的帕迪拉是自由职业飞行员，有20多年的飞行经验，经常驾驶货机在世界各地飞行。5月25日，帕迪拉登上飞机，说要在跑道上试开一下。结果，飞机沿着跑道滑行一段后，未经机场控制塔许可就飞了起来，还没等地面上的人们反应过来，飞机已经消失在天空中。控制塔发现后，立刻发信号给该机，但机上雷达处于关闭状态。此后，机场方面再也没有收到该机的音讯。

　　因为帕迪拉没有驾驶大型客机的执照，所以他雇了两名飞行员要将飞机开回美国，不过当时这两位飞行员并没有登机，但起飞时机上却有一个名叫约翰·穆坦图的神秘人物，没人说得清此人来历。

　　有关方面试图联系迈阿密飞机销售和租赁公司，但电话没人接听，美国广播公司的记者前往采访也找不到人。

　　美国高度关注立即搜寻

　　事后人们还获悉，这架飞机失踪前已撤掉一些座位，安装了大的储油罐，改装成一架运送燃油的货机并确保飞机能长距离飞行。该机起飞前还加满了14000加仑燃油。这样一个庞然大物一旦落入恐怖分子手中，简直就是一枚“超级飞行炸弹”!

　　美国中央情报局立刻开始寻找这架失踪飞机的下落。《华盛顿邮报》报道说，美国担心这架失踪的飞机会被用来对美国在非洲的设施发动恐怖袭击，因此，中情局和国务院立刻开始了联合搜寻，甚至使用间谍卫星对非洲的各个机场拍照，连一些偏远的小机场的跑道也都监控起来，希望能发现飞机的踪迹。而美国的外交人员则在非洲各国来回穿梭，寻找飞机的下落。

　　6月10日，南非国际警察组织接到安哥拉有关方面的通报，称该飞机在南非境内，但经过一番搜寻没有找到。

　　中情局还要求英国和法国的情报机构协助，在非洲大陆进行范围更广的搜寻行动，但始终没发现这架飞机的踪影。

　　失踪原因的种种猜测

　　该机神秘失踪引起了种种猜测。

　　一种说法是这是一次劫机事件。因为帕迪拉雇用了两名飞行员将飞机开回美国，当时这两位飞行员并没有登机。

　　帕迪拉的家人也相信，这是一次劫机事件，而且帕迪拉可能已经死了——姐姐本妮塔说：“本很可能是被劫持了。我们一家人关系很好，他无论在哪里都会给我打电话。……如果他还活着，他肯定会想尽一切办法跟家里人联系。”

　　帕迪拉的家人还分析说，安哥拉的一家公司从迈阿密飞机销售和租赁公司租借了这架飞机，该公司的背景很复杂，曾经进行过军火贩运等非法活动，收回飞机很可能会伤害到某些人的利益，所以他们铤而走险劫持飞机。

　　另一种说法是飞机的主人为逃避高额停泊费而“监守自盗”。这架飞机在失踪前已在罗安达机场停了14个月，而一年的保管费高达4万美元。与其停在机场继续交钱，不如偷偷将飞机开走。在非洲，利用飞机从事非法买卖，比如贩卖毒品、走私违禁物品等是常有的事，不愁为飞机再找个买主。