本文目录
- 40颗星链卫星因地磁风暴坠毁，马斯克损失大了，只怪他太“抠门”
- 天宫二号升空了，天宫一号去哪了
- 在轨10个月功成身退，天舟二号脱离空间站后，为什么要解体烧毁
- 天宫二号正在进行降轨操作，寿命还长为什么要提前坠毁
- 天舟二号货运飞船受控再入大气层顺利完成，为什么非要将天舟二号销毁呢
- 天宫二号的有关知识
- 天宫二号为什么要选择坠落公海海域天宫二号属于什么垃圾，残骸是否对海洋有危害
- 天宫二号返回地球为什么大部分燃烧掉了
40颗星链卫星因地磁风暴坠毁，马斯克损失大了，只怪他太“抠门”
最近，刚刚发射成功的40颗“星链”卫星遭遇地磁风暴，再入大气层的消息火了，马斯克遭遇了一次数千万美元的损失，不知道要回收重复利用多少火箭和整流罩才能省出来。而他之所以有此“劫”，主要原因是太“抠门”。别着急，听我慢慢说。
所谓地磁风暴，大意是太阳粒子喷发加剧，作用在地球大气层上，除了会干扰地球的通信之外，带电粒子的增多也会加热地球大气层。虽然这种加热十分微弱，但会导致地球大气层膨胀，甚至是轻微变形。
和很多人的传统印象不同的是，在两三百公里高度的近地轨道上运行的空间站、卫星，其实并没有完全逃出地球大气层，飞行时仍能感受到一定的空气阻力，所以地球大气层膨胀之后，它们感受到的空气阻力更大了，严重的可能会导致坠毁。比如苏联的“礼炮”号空间站、美国的“天空实验室”，都是因为这个原因陷入不可逆的再入大气层过程。而据说这次在210公里高度飞行的“星链”卫星，遭遇的阻力突然增加了50%。
看到这里，熟悉“星链”轨道的人可能会想，“星链”卫星的部署轨道不是550公里、1150公里，最低也有340公里吗？比如在2月3日发射的这批49颗“星链”卫星，部署轨道是550公里高度，它们怎么会跑到210公里大气阻力较大的轨道上去了呢？
原因就是马斯克太“抠门”，为了节省成本，执行“星链”发射任务的“猎鹰”9火箭是没有上面级的，也就是说进入太空之后，它不能再推一把，帮助卫星进入最终部署轨道，而是在210公里的高度就“撒土豆”了，后续的升轨要靠“星链”自己。
而这个210公里的轨道，马斯克美其名曰地将它命名为测试轨道，“星链”卫星在这里测试状态OK之后，才会启动发动机进行升轨。没错，现在新一代的“星链”卫星是自带推进系统的，但是由于它的体型不大，单颗卫星只有200多公斤重，所以没办法使用传统的化学火箭发动机，而是和我们的空间站一样，使用了“黑 科技 ”霍尔推进器。
这本来是个好事情，但是在这里马斯克“抠门”的本性第二次又表现出来了。霍尔推进器虽然体型小，节省燃料，但现阶段的推力一般只有几牛，最大的美国X3霍尔推进器和我国的HET-450，推力也只有5.4牛和4.6牛，还处于实验室阶段。
不过，现阶段实用化的霍尔推进器，推力也有1到2牛，比如我国空间站“天和”核心舱就装备有4个这样的霍尔推进器。而马斯克为了节省成本，给“星链”卫星配备的霍尔推进器，输入功率范围只有1.35千瓦至10千瓦，推力为40到600毫牛，大概只有我们的1/2到1/15。
这样小的霍尔推进器，马斯克和SpaceX是经过精确的计算的，它刚刚好能抵消210公里高度近地轨道上的空气阻力，一点也没多，但是这次由于受地磁风暴的影响，近地轨道上的空气阻力突然增加了50%，所以40颗“星链”就GG了，即使当时“星链”卫星收起了“小翅膀”以减少阻力也无济于事。而这批发射的剩下的9颗“星链”卫星，估计也救不回来。
值得一提的是，即使没有这次地磁风暴的影响，从210公里的轨道升轨到550公里，凭借“星链”那连张纸都吹不到的霍尔推进器，整个过程大概需要一两个月的时间，整个变轨过程中需要占用大量的轨道资源，而这才是航天业内诟病“星链”卫星的原因之一，并非它的数量太多，挤占了近地轨道空间。实际上，用马斯克自己的话来说，地球的近地轨道空间很大，可以容纳数以万亿计的卫星，听起来似乎很有道理，但是他回避了“星链”变轨过程太漫长带来的风险，一旦有事反应不够灵活，会给在这一轨道运行的其他航天器造成未知的威胁，就像前不久我们的空间站所遭遇的那样。
最后，还要说一句，马斯克的这种“抠门”，是他的航天商业帝国得以成功的主要原因，而节省发射成本，本无可厚非，值得我们学习。但任何事情都不能走极端，过犹不及，企业除了追求经济利润之外，还要主动承担起 社会 责任，我们的“天宫二号”空间实验室退役的时候，都是主动离轨的，这才是大国担当。
天宫二号升空了，天宫一号去哪了
天宫一号，作为我国第一个目标飞行器，于2011年9月29日，在酒泉卫星发射中心发射成功。
在轨飞行7年后，于2018年4月2日坠毁在南太平洋。
天宫二号，作为我国第二个目标飞行器，于2016年9月15日，在酒泉卫星发射中心发射成功。
在轨飞行3年后，于2019年7月19日，受控坠毁在南太平洋。
天宫一号和天宫二号，都没有逃出坠毁的命运。当然了，不仅仅是天宫号目标飞行器，全球所有的载人飞船都逃不出坠落在地球的命运。只不过有的是在与大气层的摩擦中燃烧殆尽，有的是被存放在博物馆中展览起来。
而天宫一号和天宫二号，主要还是实验性质的。与完整意义上的空间站还不一样，既然天宫号飞船，是为真正的空间站飞段打基础的。那么，当预定试验完成以后，寿命到期之时，也该寿终正寝了。
可以说，空间站无一例外的命运，都是在大气层中燃烧殆尽，不能留在太空中成为太空垃圾，因为这样会对会后续发射的人造卫星，空间站造成危害。
现如今，围绕地球的太空垃圾高达12.5亿个，这些个太空垃圾，在以高速飞行时，会对发射到轨道上的航天器造成不小的威胁。
在1991年12月，俄罗斯一颗报废的卫星“宇宙1934”号，撞上了本国另一颗卫星“宇宙926”号，并释放出来的大碎片。
在1996年7月，法国的“樱桃”号通信卫星，被多年前“阿丽亚娜”运载火箭入轨时产生的一枚碎片击中。
在2013年5月29日，厄瓜多尔一枚卫星与太空垃圾相撞，造成该卫星的工作失灵。
在2021年前5月12日，国际空间站的机械臂就被太空垃圾给击中了，只不过未造成大的影响。
以上只是为数不多的太空垃圾，撞到卫星或者空间站上的例子。一般来说，在地球引力的作用下，各自有各自的轨道，是不会相撞的。但是，没有绝对的安全，太空垃圾撞到卫星或者空间站上也会发生的。
所以说，对于大型的空间站，等到其寿命到期之后，就会受控飞向地球，在与大气层的摩擦中燃烧殆尽。
如前苏联时期，发射的和平号空间站。该空间站在2001年，在大气层中燃烧之后，受控坠毁在南太平洋预定海域。
而如今的国际空间站，也将在2024年-2028年之间退役，退役之后命运也将像和平号空间站一样，在大气层燃烧之后，坠毁在太平洋。
由此可见，空间站的最终都难逃燃烧坠毁的命运。
而天宫一号和天宫二号，还只是试验性质的空间站，当所需要做的试验完成之后，也是要燃烧之后坠毁的。
也就是说，天宫一号和天宫二号目标飞行器的残骸，现在都停留在南太平洋底部，并将永久的沉眠于此地。
天宫一号目标飞行器的长度为10.4米，直径最大处为3.35米，重量为8吨，由实验舱和资源舱组成。
主要任务就是试验完交汇成与神州八号，神舟九号，神舟十号飞船的交会对接，验证交会对接技术，为后续发射空间站打基础。并进行航天员在空间驻留试验，以及载人空间站关键的生命支持系统试验。
此外，还要进行对地遥感，空间环境，空间物理探测，空间科学实验，航天医学实验及空间技术试验。
天宫二号目标飞行器的长度为10.4米，直径最大处长3.34米，重量为8.6吨。
任务与天宫一号略有不同，在天宫一号验证过交会对接任务之后，天宫二号就没有必要进行验证了。
而其主要就是进行太空科学试验，不仅仅搭载了我国自主研发的全球第一台冷原子钟。还要进行14项空间科学试验例如：微重力基础物理，空间材料科学，空间生命科学
