原本550吨的飞机落地，为何不能冲出跑道？它在起飞和降落的过程中起着非常重要的作用。

那么飞机的跑道和我们平时的高速公路有什么区别呢？为什么550吨的飞机不能着陆砸跑道？

飞机跑道应该有多厚？

要知道飞机的重量是很重的，而且对飞机的起降要求也是非常多的，所以这就对飞机的跑道提出了更高的要求，而在建造飞机的过程中也有很多的工序简易机场。

那么我们先来了解一下飞机的跑道需要修多厚才能更好的发挥作用。

其实一般机场跑道的混凝土厚度在50厘米到1米左右。

由于大型国际机场需要承受波音747等大型客机的起降，规定跑道厚度不得小于35厘米。

我们常见的机场跑道，混凝土厚度不能低于30厘米。从工艺和材料来看，飞机的跑道一般分为4层。

这4层分别是压实层、碎石层、基础层、铺装层，其中顶层是最重要的铺装层，是飞机的承重体，具有很大的平整度和密实度。

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高要求。

一般都是用水泥混凝土铺设，因为它的抗压性能比较好，不容易被破坏，才能达到更好的效果。

我国大部分民用机场也会采用混凝土改性沥青，在原有水泥跑道上铺设，这样可以发挥沥青混凝土层的优点。

据我国机场介绍，国内机场道面结构大多以水泥混凝土道面为主，不易损坏，抗压强度高，非常适合长期使用。

此外，人们铺设了沥青混凝土层，即使550吨级的飞机降落，也不会损坏地面。

事实上，跑道的建设也会受到地质和气候的影响。

如果要在南北两极修一条跑道，那么就需要设置到一米以上，如果要在赤道附近修一条飞机跑道，那么它的厚度应该在50厘米左右。

因此，不同纬度的跑道厚度也不同。在施工之前，人们往往会进行现场检查，解决很多问题，然后再进行施工。

施工完成后，将进行模拟试验，确保安全后，才会开通跑道。

事实上，一些高速公路也可以达到飞机起降的标准。我国很早以前就尝试过在高速公路上起降战斗机。现在我国有两条开放的高速公路飞机跑道，一条是正闽高速，一条是申大高速。

按照目前的情况来看，我国在机场建设方面已经很厉害了。我也相信，随着不断的发展，我国在这方面的能力会越来越高，我们也会建设出更好的飞机跑道。

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