本文目录
- 战舰世界中大口径AP为什么会过穿，转正角，跳弹角是什么
- 战舰世界里面，为什么有时候显示碎弹，过穿，跳弹，却依然有核心区
- 破甲弹（HEAT）会跳弹吗
- 坦克世界中怎么摆出所谓的跳弹姿势呀
- 特种部队破门，对准门锁开枪是否有用会不会崩到自己
战舰世界中大口径AP为什么会过穿，转正角，跳弹角是什么
AP为什么会过穿？
这个其实倒很简单
我们只要了解一下World of Warships的AP伤害机制就好了
截止0.8.9版本，战舰世界中的AP有四种击中可能
过穿击穿
碎弹击穿防雷带
跳弹
AP是唯一一个五个状态都会打出来的弹种
World of Warships目前有三个弹种
SAP 半穿甲弹
AP 穿甲弹
HE 高爆弹
其中SAP会发生跳弹、击穿、未击穿和命中鱼雷防护
HE会发生击穿、未击穿和命中鱼雷防护
AP则都会发生
大口径为什么会过穿？
AP弹的运作机制为
强制击穿判定
跳弹判定
穿深判定
引信判定
这里讲一下关于过穿的判定
也就是穿深判定和引信判定
既然发生过度穿透，那么穿深肯定高于被命中的装甲
接下来就要进行引信判定
引信判定有两个部分，一个是引信激活判定，一个是引信时间判定
引信激活判定的规则是，AP弹必须要穿透一定厚度的装甲才会激活引信
而目前已知的口径和引信的关系如下（前面的数值为口径，后面的数值为激活引信需要穿透的装甲厚度）
410mm - 68mm、356mm - 59mm、203mm - 34mm、155mm - 26mm
如果AP弹未能击穿所需要的厚度的装甲，则引信不会被激活
弹药则不会被引爆，那么就必然发生过穿
如果引信成功激活，则需要判定另一个条件，也就是引信时间
和HE弹的瞬时引信不同，AP弹都是延时引信
而常规AP弹，比如依阿华的Mark 8 16英寸AP弹，其引信延迟时间为0.033秒
这就保证其能穿透装甲并在敌方船体内爆炸，而不是碰在装甲上就炸了，以达到更好的毁伤效果
游戏里同理，而引信时间要和炮弹飞行速度一起计算
假设依阿华的Mark 8 16英寸AP弹在出膛瞬间就命中了一块装甲并成功激活引信，此时其飞行速度为762M/s
那么这枚AP弹会延迟0.033秒后引爆，而0.033秒足够使其飞行762×0.033=25米
炮弹引信时间和飞行速度决定了AP弹再激活后能够继续飞行的距离
这一定程度上也导致了过度穿透的可能性
也就是命中一些过于窄的目标的时候，AP弹虽然引信激活，但在爆炸前就从船体的另一边穿出去了
二十五米可不短，大和的舰宽也就才38.9米
当然这只是一个用于解释过穿的理想数值，实战中AP弹的飞行速度会随着飞行距离而衰减，进而导致引信激活之后的飞行距离缩短
这个就不多解释了
何为转正？
简单来说就像下图
我们都知道，倾斜装甲能够增加装甲等效
也就是所谓的炮弹实际穿透的装甲厚度要大于装甲本身的厚度
而转正的效果正是为了抵消倾斜装甲带来的等效上升
当炮弹命中装甲时炮弹沿着弹头向着法线方向（装甲平面的法线）偏转，使得弹体和装甲趋向于垂直，最大化的抵消掉倾斜装甲的效果
这个过程就称之为转正
而在World of Warships里面，所有AP弹都是自带一个转正角度的
但官方没有明确写出来每个口径的AP转正角是多少，只在一次视频里略微提到过356口径的转正角似乎是4°
什么是跳弹？
这两张图可以说明很多东西
第一张图的第一发炮弹发生了击穿，而第二发炮弹则发生了跳弹
第二张图就反了过来
所谓的跳弹，即炮弹在命中装甲面时因为角度过大而发生了弹跳
未能穿透装甲
这时候的弹药可能并非穿深不够，而单纯的是因为角度过大而造成的跳弹
如果是穿深不够，则会显示未击穿而非跳弹
什么是跳弹角？
在World of Warships里，所有的AP弹都遵循着一个定律（只有极个别或者某类战舰不遵循这个规则）
0°到30°——必然发生跳弹
30°到45°——可能发生跳弹
45°到90°——不可能发生跳弹
而对于美系重巡的AP弹来说，这个角度被优化到了
0°到22.5°
22.5°到30°
30°到90°
这意味着，除非你保持你的舰船和美系重巡的角度始终小于30°，不然这些家伙的AP弹基本不会跳弹
说了很多纯理论的东西，还希望大家看的不要太乏味，以上！~
战舰世界里面，为什么有时候显示碎弹，过穿，跳弹，却依然有核心区
核心显示是单独的，不与过穿，碎弹和半伤一起显示，换句话说就是即使你只有一发命中核心，其他都没有打中也只显示核心黑牌，不会显示其他命中画面，
破甲弹（HEAT）会跳弹吗
这个问题要看在什么情况下了！
首先在现实中HEAT跳弹的可能性近乎为零，貌似还没有查到过HEAT跳弹的新闻。
如果是在游戏中，那我肯定的告诉你会跳弹！因为在三万多场的征战中已经遇见过几次了！
坦克世界中怎么摆出所谓的跳弹姿势呀
改变车辆迎击炮弹的角度，当射击角度为90度时，完全不可能出现跳蛋，你要做的就是最大可能的让自己的战车小角度的顺着弹道，角度越小越好，不过可能性不大，因为你无法确定对方会攻击你车体的那个位置，最简单的方法是45度炮塔迎击，30度车体迎击，用你最硬的地方迎接炮弹冲击，不要幻想对方打到履带你滴血未伤，那不现实，同时履带断了你就成为靶子了，保护好自己的油箱，任何时候，除非被夹击，否则绝对不要把后背漏给对方，当你侧面有敌人时，改变车辆角度，让他45度对着你，减少你对着他的面积可以让你活的长一些
特种部队破门，对准门锁开枪是否有用会不会崩到自己
特勤人员或是警察，在执行追捕敌特或犯罪分子时，会遇到铁（木）门被锁上了，但必须得破门而入的情况，关键时刻用枪械破门，也是迫不得已的，因为抓捕的机会稍纵即逝。
现在，遍布城市的大都是保安门，当铁门紧锁时，人的本事即便最大，也是无可奈何的，毕竟遁门术是不存在的。
本文推送者就曾遗失门钥匙，只得从网上搜索，请公安备案的开门师傅上门服务，师傅有专门的开门工具和开锁手艺，也花了将近10分钟才搞定。
即便特勤人员或是警察中有人会开门，但也不是个好选项，因为等门打开时，里面的追捕对象早就想方设法跑掉了，或是出了别的状况，譬如嫌疑人自杀身亡、或人质遇难什么的。
非常明显，在执行追捕敌特或犯罪分子时，遇到大门紧闭时，如何破门而入，既要快速突入，让里面的人来不及反应，因此，特勤人员或是警察，一定专门研究过怎么样才能快速破门的方法。
肩撞、脚踹对铁制保安门，估计没什么效果；但对于一般的木门，会有一定效果，一般情况下会使用。
此外，也可以采用贴片炸药爆破而入的办法，对木门有效，对保安门效果会差些；但似乎用枪械破门，可能速度快效果好，对城镇无所不在的保安们，对准锁芯开一枪，绝对是能破门而入的。
这点应该不容怀疑
