河南拓展“陆上丝路”新通道！中大门卡航郑州集运中心正式启动

河南日报客户端记者 王延辉/文 通讯员 刘柯真/图

卡车的价格，航空的运程。以后，更多豫A籍TIR运输车辆将驰骋在“一带一路”沿线国家。

2月22日上午，中大门卡航郑州集运中心正式启动，首批20吨货物搭载着中大门卡航的专车从郑州经开综保区出发，后经新疆巴克图口岸出境，最终将送达到俄罗斯客户的手中。

卡航，全称“卡车航班”，由大型卡车作为运输工具，从中国装车递送货物到国外，是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为“第四物流通道”。

“此次发车的中大门卡航专车均为豫A牌照，所载货物是来自河南及周边的日用百货、汽车零配件等，全程不倒装不卸货，便捷通关，直达目的地。”河南保税集团子公司中大门国际物流服务有限公司总裁李绍斌介绍，随着中大门卡航郑州集运中心正式投入运营，未来将更好地服务于河南及全国的外贸企业，畅通国际物流通道，助力“陆上丝绸之路”建设，协同“网上丝绸之路”业务拓展，促进中原优质产品走向世界和“中国制造”走出国门。

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今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。近10年来，河南以做优做强物流枢纽为突破口，“四路”协同发展，“丝路”越织越密，推动河南与世界无缝衔接，走出了一条内陆地区开放发展的新路子。中大门国际物流积极参与“空、网、陆、海”四条丝绸之路建设，持续开辟国际物流通道，助力高水平对外开放。

TIR卡航是基于货运通关系统的汽运，相当于用卡车的价格实现了接近航空运输的效率。TIR系统是建立在联合国《国际公路运输公约》（又称《TIR公约》）基础上，国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，凡持有TIR证，经批准的车辆可在各TIR实施国之间便捷通关。

据介绍，自成立以来，中大门卡航不断开拓中欧、中亚、中俄卡班线路，目前已经开通国内—阿拉山口—中亚/欧洲等6条线路，2022年实现发车2000辆，交易额32亿元，全力以赴参与“陆上丝绸之路”建设，为跨境电商拓展了除空运、海运和铁运之外的陆运新通道。

“既有中欧班列，又有卡车航班。今后，越来越多的卡航将驶出国门，这是对‘陆上丝绸之路’的拓展和延伸。”李绍斌表示，中大门卡航将紧抓经济复苏新机遇，整合外贸政策措施，优化资源，为客户提供优质、高效、放心的门到门服务，打造内陆高效便捷的陆路运输机制，形成链接欧亚的陆路运输网络，为建设国际运输新通道增添新活力、注入新动能，助力外贸高质量发展，进一步提高河南在高质量共建“一带一路”中的参与度、链接度和影响力。

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