HiFi人生 | 音响之路（五十

上回说到印度的八国联军式战斗机战力差，并不是说印度买到的战斗机都是垃圾，而是作为团队作战，就必须考虑到战斗机飞行员培训的专业水平，太多机型，你没可能把一个印度培训成能飞十几种战斗机的007。你要考虑到弹药供应，你的弹药后勤保障要供应五六个国家制造不同飞机的弹药，那就变得很混乱，你战斗机队修理人员要变成神仙，才能学懂修理全世界的战斗机。不然的话，你有五六个国家的战斗机，就要有五六个不同的维修团队，保养人力成本是单一国家机型的几倍，而零件供应后勤的工作量也是不堪重负。所以，如想战斗机群的战斗力强大，那战斗机尽量是一个国家制造的，这样会大大降低飞行员的培养成本，方便维修，后勤弹药供应也简单得多。实质上，印度买的战斗机，都是当时世上比较优秀的战斗机，如果印度不乱买，把资金集中在购买一两个国家的顶级战机，求精不求多，就能大大简化后勤保障与人员培训的成本，会很大地提升印军的战斗力，真正的第五代战斗机，一台可干掉你五六台三代战斗机，顶级货，就是有压到性的优势。

第二次世界大战时徳国虎式坦克是世界上威力最强大的坦克，坦克中的顶级货。虎式坦克的研制公司包括大名鼎鼎的保时捷、迈巴赫、西门子和克虏伯等著名的军工企业。虎式坦克的主炮是由克虏伯研制的88mm主炮，它是二战杀伤效率最高的坦克炮之一，而虎式坦克的装甲是由保时捷采用镍合金材料加工而成，是二战中质量最好的装甲钢；动力系统采用的是迈巴赫V型12缸汽油发动机，西门子负责生产机电装置和马达，全重56吨，最高时速38公里。

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1943年两辆虎式坦克向一个苏军坦克集群开火，当场击毁16辆T-34坦克，追击过程中又击毁18辆苏军坦克…其中一辆虎式坦克承受了14发45mm穿甲弹、227发反坦克步枪弹、11发76mm穿甲弹，履带、悬挂系统以及轮轴都已经严重受损，但在这种情况下，坦克乘员依然毫发无损，把坦克开回了修理厂…之后一个德军虎式坦克团遭遇苏军重型坦克旅，以损失2辆的代价击毁了苏军130多辆坦克。这就是顶级货的实力，但顶级货为什么有这么强大的实力，可以完全碾压中级货？那是因为……看看为虎式坦克提供零件的都是什么厂家，保时捷，迈巴赫，西门子，克虏伯，徳律风根。

保时捷与迈巴赫就不用多作介绍，都是世界一流的顶级汽车企业，保时捷是跑车领域的佼佼者，其过弯操控性能世界一流。迈巴赫则是顶级豪车领域中的老大，在超豪车界与劳斯莱斯齐名，专注大排量发动机的设计与制造，代表徳国二战时最高工业水平。

西门子：2017年6月6日，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，西门子名列第77位。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，西门子位列66位。在2018世界品牌500强排行榜中，西门子排名第134位。二战前的西门子是电器企业的老大，整体实力还在西电之上，我听过西门子二战前的励磁喇叭，音质之好，完全能与西电分庭抗礼。由于西门子的励磁喇叭在二战中几乎全部损毀，能留存下来的价格也是非常之昂贵。

德律风根：由通用电器公司与西门子合资成立。专业是真空管、发射机和无线电中继系统的供销商发明了雷达装置和定向器，虎式坦克的通信系统就是由德律风根设计制造与生产，这些都大大增强了第三帝国的军事力量。如果不是那个冷到坦克都动不了的寒冬，莫斯科就会被德国攻陷，如果苏联崩溃，二战后的历史就要重写了。

德律风根，这个只要是玩胆机都会如雷贯耳的名字，如果你是玩胆机的烧友，只要玩到常用的12AX7，12AU7，12AT7，ECC88，与EL34等，如果你还不知道德律风根，只能说你玩胆机还没入门了。在欧洲名胆之中，德律风根是最好认的，极难造假，不象其它欧州名胆的粉字印刷，很容易用中档胆重新印刷成高档胆，德律风根的管底有个凸出的菱型，这是在玻璃成型时一体化加工上去的，没办法后期仿，所以所有懂得买德律风根小胆的烧友，都不先看胆上的丝印，而是先看管底的菱形，如果没有这个菱形，而管身却印着德律风根，那你就要小心了，要么，这是德律风根后期找其它厂造的代工胆，要么，就是无良商家，用其它普通胆重新印刷上德律风根的丝印，挂羊头卖狗肉。在12AX…系列的小胆中，只有德律风根制造过最终极的超长寿版本，型号叫803S，其特殊的框架式栅极，大大提高了栅极的抗震性，克服了电子管的麦克风效应，使用寿命高达一万小时以上，代表了旁热电子管的最高水平，只是，质量如此之好，制造成本也惊人，让803S的售价难以亲民，只能用在军工与专业录音等烧爷钱不心痛的场合。普通民用音响，很多胆机还没有这支胆贵，实在是用不起。其它顶级德律风根胆还非常多，以后单独开章再聊。在音响制品中，德律风根的M20、M10等胆开盘机是开盘机中的终极，代表人类模拟录音的顶级水平。

简单介绍了一下共同制造虎王坦克的几个厂家就知道，要制造终极产品，其配套的配件制造商都必须也是顶级企业，才能提供最顶级的零件，让克虏伯这样的顶级军工厂家造出最顶级的坦克。从合金加工，发动机，机电运作，无线电通信，大炮，每一个环节都必须顶级，才不会在实战中因为其中一个环节的弱鸡而导致整量坦克无法战斗。其实顶级音响何尝不是如此？要制造一套顶级音响，组成一套音响的每一个部分，都必须是顶级配件，任何一个环节用差了，都会影响到整套音响的音乐重播水平，某些标价几十万的顶级音响，拆开后一看内部是惨不忍睹，其用料之普通，让人哭笑不得。一对标价一百万的音箱，所有喇叭加分频器加箱体总成本不足10万。很多艺术党说音响是艺术品，艺术品不应该看制造成本，艺术是无价的，你看梵高一幅画多少钱成本，现在卖多少钱？首先我认为，音乐才是艺术，一台功放不重播音乐时，它只是个电压电流放大器，这个电压电流放大器可以做震动器，做马达调速器，做焊机的电流控制器。所以，功放的本质就是台电器，其功率放大的素质，必定受其内部的零件素质影响。

还有仪器党也说，只要音响制造商家的技术高，就算用普通零件也能制造出顶级音响指标出来，那只能说明他没见过真正的顶级音响。首先，同一个功放线路，用中档零件与高档零件来制造，调整好后，用现有的仪器测试，都很难发现两者有大的差异，但实听就很容易分出两者间的区别。我曾经认识过一个仪器党的高手，他家有十几台各种各样的音频测试仪器，还有当时很先进的电脑音频分析程序，他造胆机从来不用高级零件，当然，因为他自信心爆棚，而且调机水平真的一流，每台胆机都能调出指标极高的状态。但每次听都差强人意，有一次，我实在忍无可忍了，带了对德律风根坑屏12AX7去他家，换下了他那对普通管，他认真听了十几分钟后说：有变化，音乐感好了不少。过了几天，我又拿了一对西电输入牛WE285E来给他测试，测完后他说，指标马马虎虎，不如日本天狗牛的参数好，我叫他接上去试听一下，由于前几天已经试过德律风根的音乐感更好，这次他的抗拒心理就没这么大了，接上去后一听，他就开始不出声了，以前他胆机那种冷冰冰的声音一扫而空，变得温润感人，乐器与人声分离开来，乐器的质感真实清晰，歌剧中的人声变得有血有肉，那晚，他要我把285E留了下来让他慢慢细品，从此，他从一个仪器指标党，变成了铁杆西电党，今天他已拥有一套顶级的西电系统，经常沉浸在音乐的海洋中，他也继续用他的各种顶级仪器来分析西电零件与其它零件的区别，他的总结是顶级零件的素质的确远高于普通零件的指标，只是我们现有的仪器，不能测试零件放大的每个频段的能量密度，也没法在动态测试中看出零件的放大变形率，但实听，却马上能听出不同。

本想用西电机作例子分析零配件的重要性，不过又有烧友在评论区说我偏离群众，毕竟西电过于高大上了。我用马兰士的经典名机，旧版马九后级作分析，六十年代生产的马兰士9后级，是胆机制作的最后辉煌，虽然无法再与二战前的专业顶级胆机相提并论，但已经是民用领域的终极之作了（毕竟二战前的电影院与录音室专业音响价格之高昂，绝对是当时的富豪也无福消受的）。马9作为顶级富豪的生活奢侈品，当时售价也与顶级奔驰车不相上下。真正马9原配胆是德律风根金脚ECC88，功率胆是英国大盾黑座双环EL34，这些都是这两个型号现在市面上能买到最好的顶级胆，电阻是金环级的AB电阻，耦合电容是现在一粒难求的巧克力黑美人电容，这是第一代的黑美人思碧耦合电容，声音很好，都是土炮党的恩物，如能找到马9这种600V不漏电的，都上千元1粒了。不过由于马兰士过于精益求精，用零件太高级导致成本居高不下，在开发马10收音头时破产了。从此，胆机从最后的巅峰滑落，今天动不动就几十万的胆机，拆开也找不到一颗名震天下的名胆了。

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