宁杭甬高铁试跑时速380公里动车-飞外

 

就在铁道部纷传将被拆分之时，723温甬动车事故仍被念起之时，近日从宁波（甬）开出的动车将以380公里的时速创造世界第一速度。

本月中旬左右，目前世界上速度等级最高的高速铁路综合检测轨道装备 CRH380B-002高速综合检测列车将在杭甬和宁杭高铁试跑。宁杭甬高铁将使用我国最新一代的高铁列车CRH380D型高铁动车组列车，由于该车车头外观极像一颗银色子弹，因此俗称为 子弹头 或 银色子弹头 。

据介绍，该新一代高铁列车为CRH380D型高铁动车组列车，由青岛四方庞巴迪铁路运输设备公司(BST)制造，该车动力超过1万千瓦，运营时最高时速可达380公里，同时，该车型加速好，比较适合杭甬、杭宁这种短距离的高速铁路，车厢配置也高。

杭甬高铁线路图

铁路部门透露，如果进展顺利，首批20列CRH380D型高铁动车组列车将在6月交付上海铁路局，杭甬和杭宁高铁开通后，这些高铁动车组列车就将投入使用，穿梭在宁波、杭州、南京之间。

(repost是什么梗？repost的意思是“转发”，有的人系统设置是英文的，语言随系统也会变成英文，转发微博以后就会看见“repost”。后来网友们在转发内容时，也会手动标注“repost”表明为转发。)

杭甬高铁和杭宁高铁开通试运营之后，宁波到南京，走杭甬和杭宁高铁，最快2小时到达；到合肥，走杭甬、杭宁、合宁高铁，最快3小时到达；到武汉，走杭甬、杭宁、合宁、合武高铁，最快6小时到达；到郑州，在到武汉之后再走郑武高铁，最快8小时可到达；到西安，在到郑州之后再走郑西高铁，最快10个小时到达；到北京，走杭甬、杭宁、京沪高铁，最快6小时到达。

此外，今年年底前，厦门至深圳的厦深高铁将开通运营，这条高铁将杭州至宁波的杭甬高铁、宁波至厦门的沿海铁路和深圳连接在了一起，宁波至深圳的时间将缩短至8小时以内。

差一点夭折的工程

2011年9月，距离温甬线723事故不足两月，有报道称，债务压力加大及商业银行信贷不到位导致铁道部资金紧张，杭甬、沿海客专等部分在建线路或延缓交付或被迫停工。

当时被延缓的高铁项目不止这一家，据悉， 7 23 甬温线特大铁路交通安全事故发生后，铁路运行安全检查为各大在建工程再加一道紧箍咒。

723动车事故后评论人童大焕曾写诗道：中国哟，请你慢些走，停下飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！

铁道部和国务院在动车事故发生后展开了全面的铁路安全大检查。受其影响，大量铁路项目开通日程推迟，如广深港高铁广深段。同时已批未建项目则遭遇全面缓建，如重庆至万州铁路、成都至雅安铁路、成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、广通至大理铁路扩能改造、盐城至连云港铁路、丽江至香格里拉铁路等24个项目，投资总额为2376.41亿元。

如今哈大客专已于去年开通，杭甬客专也将以世界最高速的姿态于今夏面世，中国载着它的人民，正在他国羡慕的目光中，继续向前奔跑。

中国高铁是中国人的一项骄傲

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