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发布时间: 2023-07-19

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双离合都避免不了颗粒扑捉器吗

其实这种现象是很正常的,几乎所有使用双离合变速箱的车型都很难避免; 启停功能失效。其实这个问题主要也是因为颗粒捕捉器堵塞所引起的,在保养时使用低灰分机油和添加高质量燃油就能很大程度上避免这种情况发生。

颗粒捕捉器堵塞。国六的探岳较为非常容易发生颗粒捕捉器堵塞,实际上发生这个情形的首要因素是并没有应用低灰份汽车机油。

大众颗粒捕捉器对动力有影响,但总体来说影响并不大,颗粒捕捉器安装在排气系统中,对于国六车型来说尾气不仅要通过三元催化器,还要通过颗粒捕捉器,因此车辆的排气阻力会变大,从而影响发动机功率输出。

再者,大众问题尤为突出,与其动力本身设计的特点或许也脱不开干系。颗粒捕捉器堵塞的原因之一,与长时间怠速或低速通勤行驶有关,但事实上,大众七速DSG双离合器变速箱出现的抖动,也是由于长时间低速驾驶的工况。

颗粒捕捉器质量令人堪忧。毕竟探岳X是基于探岳打造而来的,在底盘、发动机和变速箱都完全相同的情况下,颗粒捕捉器使用同一型号也再正常不过了。

08款老款速腾1.6发动机打顿是什么问题论坛

速腾6发动机怠速时发动机抖动大,不是质量问题。气门堵塞,化油器堵塞,怠速马达故障都会导致发动机抖动。抖动故障原因有两个:发动机怠速过低;发动机有缺缸现象。

还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

刚启动时发动机温度低,活塞与汽缸壁间隙较大,机油容易进入燃烧室,导致冒蓝烟;发动机温度正常后,间隙变小,进入燃烧室的机油很少,排气看不到蓝烟。

以下几个原因都有可能导致发动机高温。冷却液不足,水箱漏水,冷却风扇故障,节温器故障,水泵故障,排气问题等都是引起发动机高温的原因。

款老款大众速腾6自动车,在发动机加速时转速一般会随着油门的加大而提高,这是正常的发动机运行状态。具体的转速值取决于油门的踏板深度、车辆当前的工作状态和驾驶员的驾驶习惯等因素。

速腾1.4舒适版究竟能不能入手?干式双离合究竟有问题吗?

1、你买4T的速腾没问题,空间大,动力好,可以媲美b级车,油耗不高,隔音还行,整体做工好,不要看网上那些论坛,一点参考价值都没有,自己去4s店试驾一下,看适不适合你,不堵车个人推荐买速腾。

2、买是可以买,毕竟这么多人买了不是,整车也有3年10万公里的质保。而且大众的技术不断更新不断优化,虽然是干式的,但是在双离合变速箱里面是比较好的。

3、挺好的。大众4t干式双离合结构简单、成本小、维护花费低,但传递的扭矩要比湿式的小。干式摩擦片之间没有油,跟普通的离合器相似。

4、能。大部分大众4T车型都是配备了干式双离合,只有极少数使用的是湿式双离合。而干式离合和湿式离合的区别就是干式离合是暴露在空气中的,利用空气流动进行散热,也就是我们所说的风冷。

为什么那么多人吐槽大众速腾,难道真的很差不能买吗?

那么多人吐槽大众速腾难道真的很差不能买 简而言之,现在资金成本很低,而大众在中国大陆方面的表现比日本汽车在中国大陆的表现要好得多。

就现在来说的话买速腾比买新朗逸划算,速腾各方面都挺好的,新朗逸虽然说是新平台,后排座椅钢板简配了,在安全方面下手确实有点不地道我觉得现在速腾性价比还是挺好的,随着更新换代,在出新款车之前入手还是很划算的。

造成这样的情形的因素是MQB服务平台过强的兼容模式,要兼容四驱车型让它的转动轴能够穿以往,就致使了速腾这类全系列前轮驱动的汽车也是有那么高的后排突起。

有的车主可能会觉得它的方向盘很轻很空,有的可能会因为太轻而造成危险情况,对于习惯液压动力的司机来说还是可以接受的。全新大众速腾的升级是全面的。想入手的话可以入手,价格也可以接受。

大众速腾的缺点 双离合器耐久性差 大众的干式双离合在耐用性方面还是差强人意。在前两三年,这个双离合其实没什么问题。换挡简单直接,开起来很爽。然而,过了保修期,它会慢慢表现出挫折感。

大众速腾十大缺点:胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。



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