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刘伯明的人物故事
前往空军春飞行学院（今空军航空大学）学习的前一天，父母和老师都去车站为刘伯明送行。张福林对他说：“努力，只要你按照念高中时的坚强继续努力下去，以后不会错的。进步了就给我写信，落后了就别写了。”
后来，每当取得进步，刘伯明都会给他尊敬的老师写一封信。
张福林说，刘伯明的信通常挺长。信中他提到过训练艰苦，但是每次都会接一句：“训练时很苦，但是我能吃这个苦，请老师您相信我。”
父亲刘志生说，刘伯明刚到部队，每天早晨要跑1万米锻炼身体。刘伯明曾对他说过有时候中途真的不想再跑了，但还是咬牙坚持了下来。后来养成了习惯，如果哪天不跑万米，还觉得不习惯。
从空军长春飞行学院到牡丹江初教机场，再到锦州飞行大队，由于刘伯明一直表现出色，1991年，他开始单飞，并独立驾驶歼八。1998年，他和翟志刚等一起被选为我国第一批航天员。
刘志生曾在北京航天城亲眼见证儿子训练的艰苦：坐在高空旋转椅上，疾转100多圈后，下来还要辨别方向；有几天要24小时头朝下躺在30度角倾斜的床上。回忆起这些镜头，老人的眼中流露出对儿子的怜惜。
如今，刘伯明即将带着亿万中国人的梦想，乘坐神舟七号飞向太空。刘志生得知这个消息非常激动，他说：“没有白努力，儿子是好样的！”
刘伯明出舱后发表讲话
神舟七号飞船顺利着陆后，刘伯明出舱后发表讲话：
“我们刚才进行了重力返回再适应，并进行医监医保检测，身体状况都正常，相信中国航天员是最棒的，请祖国人民放心，感谢祖国人民。”
揭秘刘伯明太空字条
神舟七号上的三位航天员与家人进行了天地通话。刘伯明还向镜头展示了一张字条。上面写着“俯瞰家园，同一个地球村；横望日月，同一个太空城；三马飞天，齐祝愿；天地连线，一家人。”
英雄航天员2008年11月7日上午10点，庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会在人民大会堂召开。中共中央、国务院、中央军委授予刘伯明同志“英雄航天员”。胡锦涛亲自为刘伯明颁发“航天功勋奖章”和证书。
感动中国十大人物
以神七航天员之一的身份当选2008感动中国十大人物，颁奖词：中国人的足迹，从此印进寥廓而深邃的星空，当他们问候世界的时候，给未来留下了深远的回声。
参与策划太空授课脚本
自神七飞天返回之后，低调的刘伯明很少出现在公众媒体面前。神九、神十任务，他主要参与一些技术支持工作。前段时间，他还参与了神十太空授课专家组，与其他成员一起讨论策划太空授课的脚本。“毕竟我上过太空，可以就失重情况给他们一些建议。”
时隔13年航天员再次执行太空行走任务，和13年前有何区别
时隔13年航天员再次执行太空行走任务，在安全设备、任务目标、任务顺利程度、航天员心态这几个方面都和13年前不同。
一、安全设备
首先，就是安全设备的升级。第一点就是“飞天”航天服，经过了升级改造，性能更好，保障能力更强，而且更加便捷。这款由我国自主研发的新一代航天服，是航天员执行太空任务的最基础保障。新的航天服质量为130公斤，虽说在太空中重力很小，但是也仍然很大很不方便。但是经过我国技术人员的设计只需要3-5分钟，航天员就能穿戴完毕。
第二点就是连接航天员和航天器的设备，以前还是用安全绳捆绑的方式拉住航天员，现在我们用了机械臂上的脚限位器，更加先进可靠。
二、任务目标
其次，工作任务也有巨大的差别。上一次的太空行走，只是为了进行初步的尝试，没有什么实际性的操作，主要目标就是取回舱外的一个固体模块，然后展示国旗，全程仅26分钟。
而这一次，从早上8:11打开舱门到下午14:57关闭舱门，两位航天员在舱外整整工作了6小时46分。因为他们有了非常明确而且重要的任务，除了给机械臂安装脚限位器之外，还抬高了全景相机，又测试了应急返回任务。任务时长的延长，意味着航天任务更难，同时也标志着我们的航天任务标准在提高。
三、任务顺利程度
和这一次顺利完成任务不同，上一次的太空行走不仅可以说是曲折离奇，用惊心动魄来描述也不为过，航天员们甚至做好了牺牲的准备。
2008年神舟七号出舱任务执行期间，出现了非常严重的问题，而且还不止一个。首先是一个最关键的问题，那就是舱门打不开。如果舱门打不开，不用谈任何的出舱任务了。
翟志刚事后回忆说：“我看到翟志刚使尽了全身的力气拉舱门，当时舱门丝毫未动。我说：地面很容易做到的事情，为什么舱门拉不开？如果门打不开，那我肯定出不去。我要是出不去，那神舟七号的飞行任务就没有完成。”
舱门附近的空间非常有限，刘伯明无法一同用力，只能用自己的身体抵住翟志刚，为他提供一点力量。即便如此，他们也只是打开了一点小的缝隙，随后舱门又关上了。
航天员决不允许自己就这样放弃。刘伯明咬了咬牙，拿来了一根金属撬棍给翟志刚，就算硬撬，也要出舱！
借助着撬棍的杠杆作用，翟志刚终于撬开了舱门，准备迎来自己和祖国历史上的第一次太空行走。他说，当舱门被撬开一条缝的时候，就像是在幽暗空间打开了一扇窗一样，“心花怒放”。
一个危机解除了，又出现了更大的危机。就在翟志刚准备出舱的时候，轨道舱竟然响起了火灾警报。一声一声的警报传来，就像是在不断敲打着航天员的内心，而且越来越重。每个人的心，都提到了嗓子眼。
翟志刚和刘伯明交流了几句，心意相通。他们已经下定了决心，不管发生了什么，一定要为祖国完成这次出舱任务，哪怕要为此牺牲！
除了下定决心之外，他们还交流了任务的执行顺序。原本要先取回舱外的模块，再展示国旗。但是他们知道，唯有让鲜艳的红旗在太空中“飘扬”，才是任务完成的标准。所以他们决定，首先确保能够展示国旗，完成这个任务之后，再执行另一个任务。
终于，翟志刚缓缓地将身体移出舱外，将红旗展示在了太空之中，完成了我国第一次太空行走。当五星红旗出现在太空中时，我国也成为了全世界第三个自主研发并独立完成太空行走的国家，全国人民都沸腾了！
四、航天员心态
航天员在两次出舱任务时的心态，有着极其巨大的差别。在神舟七号任务期间，刘伯明真正体会了鬼门关走一遭的惊心动魄。
翟志刚也是如此，他在出舱之后说的第一句话，就是非常简单的八个字：“我已出舱，感觉良好。”可以感受到，翟志刚这句话是在安慰所有中国人，但没有人能够体会到，他当时内心有多么紧张。
而这一次出舱，有了更加完善的安全设备和更顺利的出舱过程，刘伯明也完全没有了上一次那种紧张和惊险的感受，而是非常轻松。而且，上一次他作为任务的辅助者，只有肩部及以上出了舱，这一次则是完完全全置身于太空之中。难怪他这一次出舱后的第一句话，不再是程序化的报告状态，而是发自内心的感慨：“哇，这外面太漂亮了！”
不仅如此，在执行任务的过程中，刘伯明还用自己的东北话给全国人民做了一回“太空导游”，说道：“现在有白云朵朵，还有成片的，像海洋一样的画面。现在，跟随我的步伐，一起自由地飞翔吧。”
航天员的心态之所以能够比上一次有如此明显的放松，离不开出舱任务的安全保障越来越完善。只有心里没了任何包袱，才能说出如此轻松的话。
神舟七号的运行历程
2008年6月16日，神舟七号及运载火箭在垂直装配厂房进行吊装工作。
2008年6月18日，神舟七号及运载火箭，“神箭”和“神舟”在垂直装配厂房对接装配工作。
2008年7月10日，神舟七号从北京空运抵达酒泉卫星发射中心，并转运至载人航天发射场总装测试厂房，进行组织及测试工作。
2008年7月18日，神舟七号在载人航天发射场飞船整装测试大厅进行三舱对接工作。
2008年7月28日，神舟七号进行飞船系统测试工作。
2008年8月5日，执行神舟七号发射任务的长征-2f运载火箭抵达载人航天发射场。
2008年8月2
