重庆和成都哪个好?走进真实的重庆去看看,第一次花钱乘电梯
发布时间: 2023-07-11

《寻道之旅》全程骑行318国道第一季第234-37天

行程:重庆一游

菜鸟骑士:洛桑德吉

今天早上起得不算早,反正也下着雨,但并耽误我去重庆,我要去重庆换车,继续我的万里走单骑之旅。

我的老家与重庆只有一墙之隔,到重庆也就几柱香的功夫,所以,从老家这一段,我乘车去了重庆,把之前那辆陪伴我走过千多公里的旅行车放在了家里。但是,也因此给我这次的万里骑行留下了不完美的地方,这样一来,使得我的骑行不够完整,不完美的地方不是省了这一段路,而是我将要脱离318国道很长时间,一直要到成都才能再上318国道。

如果要完整的走318国道,就不能从重庆走,而是从万州过江,经四川南充到成都,这次我选择从重庆走,那么就要经重庆荣昌到四川隆昌上321国道,经内江再到成都,所以,这是一次并不完整的318骑行,还骑拐了路,漏掉了风景,那么就让重庆的风景来补上。

没有办法,换山地车是必须要做的事,本来恩施也可以换掉的,但我还是更喜欢B‘Twin的车,质量相对而言的性价比都比捷安特要高,同样品质的车,两者相差过千,所以,我还是准备选择B‘Twin,但是迪卡侬只有省会级城市才有,那么,只好到重庆。

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重庆一直是我比较向往来看一看的城市,虽然它与我老家很近,但自从生活在上海后,我就感觉离它很遥远了。

中午到达重庆后,我便在重庆火车站附近,也就是两路口菜袁坝找了一家宾馆。选在这里,是因为这里离迪卡侬比较近,方便去换车,另外,在这里会见重庆的客户和朋友也比较方便 ,去朝天门比较近,既然到重庆来了,肯定要好好看看重庆的。

住的问题解决后,第一件最重要的事就是换车。迪卡侬在重庆长江二路体育中心附近,算了一下路程,也就4公里的样子,决定直接走过去,这样也好看看重庆的样子。

其实我这个人比较低调,本来是想换辆黑色的,但是,仅有的那辆黑色车车把有点问题,最后还是换了一辆红色很骚气的山地,看来,不张扬都不行啊,不过,这个选择是没错的,主要是它很上镜。

至于说这辆车的配置我就不想啰嗦了,但可以肯定的是,质量绝对可以,从西藏回来一年了,除了最近给中轴换了弹珠,其它完好无损,特别是刹车系统和内外胎,表现是格外的优良。刹车至今依然灵敏好用,刹车片根本不用换;内外胎从没被扎过一次,外胎的磨损也并不大,人家都怀疑我是不是没有骑去过西藏,但很肯定的是,这段路一点不少,而且回来后,每个月至少会有半个月骑单车,每次都在50公里以上,后面的文章会持续跟进,证明这辆车的功劳。

骑着我的新马儿回宾馆的路上,我没有选择来路,而是换了一条路走,严格来说,其实是骑错路,地图上明明标明两条路交汇,但当我走到那里时,根本就没有交汇的路出现,原来,那条路从地下跑了,果然,重庆的道路不是浪得虚名的,第一次来重庆,就给我晃迷糊了。

买好车回到宾馆已经晚上八点多了,我才想起我还没吃晚饭,于是下楼去找吃的。我住的这里在火车站附近,倒是并不缺吃的,下楼就是。关于吃,重庆和我老家的口味是比较接近的,而且我能讲一口流利的四川话,入川之后的归属感还是很强的,而且在后面的路上还给我带来了很多方便,特别是在藏区。

今天跑得太累了,而接下来在重庆的两天还要会客户会朋友,所以,吃过晚饭就早早休息了。

重庆的台阶、长江第一索、长江滨江路夜景

清晨,外面又在滴滴答答的雨,我住的宾馆视野很好,从窗口能一眼望见长江和对面的山城,不过,烟雨把重庆蒙在了灰暗里,而长江也是一江泥水,多了奔腾,却少了秀色。

洗漱完毕后,便出去吃早餐,然后去见多年不见的朋友。原来是不打算见的,主要还是考虑到时间原因,沿途有太多朋友理所当然都应该见见的,但时间太紧,索性一个也不见。没想到发朋友圈动态还是被朋友看见了,问我搞撒子到重庆了也不找他耍,看来躲是躲不掉了,所以,这次得多计划一天,用来会友,还有一天用来会客户。

时间还早,我想朋友可能都没起床,索性就到处逛一下,正好,此时雨也停了,太阳又重新爬了起来了,天色也变得好了起来。

火车站后面便有一条很长很宽的台阶巷子,深得有点意思,我便顺着这里爬了上去。这便是重庆的特色,台阶,层层叠叠的街道自然是少不了的;从台阶上去后,漫无目的的到处逛了一会,然后花了2块钱,乘坐长江第一电梯回来。花钱坐电梯,这辈子还是第一次,嘿嘿,这种事可能也只有在重庆才会有,不过,这部电梯确实长,长到海枯石烂,长到它已经不是电梯,而是一种交通工具了,收费自然很正常了。

见朋友的时间到了。本来朋友要过来找我的,但是,我拒绝了,主要我想多到处看看重庆是什么样子的,于是我便去乘坐重庆特有的轻轨列车过江,朋友就在江对面,一站就到,正好也可以体验一下,再看看重庆的风景。

重庆的城市格局错落有致,层层叠叠,依山傍水,宏伟有气势,不知道用这些词来形容重庆够不够,但我能想到的,能准确表达我的对重庆的感受就是这样。

与朋友会面回到宾馆后,感觉时间还早,于是出来走走,看看重庆的夜景。我顺着长江滨江路方向朝着朝天门方向走,准备去朝天门看看。

但是,最终我还是没有走去朝天门,而是一边走,一边欣赏着江对面的江景,两座大桥就让我停留了很长时间,太美了,我都忘了时间,最后发现,到朝天门还有很远,就调头回到宾馆了。

菜袁坝大桥、朝天门

上午我去拜会了一下客户,下午就直奔菜袁坝大桥。前天晚上刚到重庆,我就计划好了去看看这座大桥,当然,看桥不是主要的,桥要远观才好看,而是桥上视野好,能把长江两岸都欣赏个够。

要去桥上,就得坐轻轨到江对面去,从对面的轻轨站下车,就可以直接上桥。

要我怎么形容呢?雄伟壮观,这个词应该可以形容我眼里重庆的感觉。

桥梁像飞龙一样盘旋于长江两岸,构成了重庆的独有交通网络。重庆没有多少平地,建筑都依山顺势而建,非常紧凑密集,错落有致,大城市的气派感还是非常强的。

唯一有点美中不足之处,江水是浑浊的,天气是阴霾的。

在菜袁坝大桥上转了好几个小时,这个时候天色也不算早了,也拍了很多照片和视频,决定坐轻轨返回到两路口。回到两路口后,我并没有回去宾馆,而是搭了一辆公交车直奔朝天门。

朝天门是我来重庆肯定要去的地方,这里应该是重庆最核心的中心地带了。到达朝天门后,千厮门大桥奇特的造型一下子映入到了我的眼帘。

这座架在嘉陵江上的大桥设计的很有特点,当然,好听的还是它的名字,千厮门,这个名字其实源自重庆最古老的城门之一。

除了大桥,那么这里的高楼,可能是因顺山势而建,加上本来就高,那么从下面往上看,就显得更加雄伟壮观了。错落有致,洋气,有国际化大城市的感觉,即便是上海,也没有给过我这种感觉。

在朝天门兜了几个小时,回到宾馆也就不早了。重庆市区还有很多我想去看看的地方,但是时间不太允许,明天我得到九龙坡再会个客户,如果时间早,那么明天可能要出重庆了。

今天天气不怎么好,随时可能会下雨。收拾到行李,准备向九龙坡出发。

重庆的出城路让我有点怕,导航都弄不准确,看地图也就只能起个参考作用,有的路,开车能走,而我骑车就很难走,有的甚至是尽头路,有的是单向车道,走着走着就走不通了,当我绕到九龙坡时,就已经下午了,匆忙见完客户后,准备向永川方向出发,但眼前摆着一座山,要过山这座山,要么上山,要么走华岩隧道。想来想去,爬山路,今天可能走不了多远,那么就往隧道冲吧,但最后还是被守在隧道外的人给拦了下来,不允许从隧道,里面不许自行车通行。

没办法,只好折回来。看了看地图,再往南还有一条华福隧道应该可以过,索性就往南走。但是没走多远,突然来了一场暴雨,我被迫躲雨,但这一躲,时间就给躲没了,此时肚子也开始呱呱叫起来了,左想右想,还是有点不甘心,但是,今晚要到达永川,估计得很晚,索性在就在华岩镇找了个地方住下了。

在重庆已经好几天了,但是,对重庆的了解,我也只是走马观花,算不上了解,那么,重庆给我的最初印象,我眼中的重庆是迷人的,所以,以后会再次到重庆,或许下一次的骑行,我还是会绕道重庆市区。



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