本文目录
- 英菲尼迪Q50L和亚洲龙汽油顶配怎么选
- 亚洲龙和途观L应该选哪个好
- 25万落地的车，考虑q50l亚洲龙，雅阁,ct5是不是下不来
- 打算换台车开10年左右，君越，金牛座508l亚洲龙怎么选
- 近期新上的标致508L、亚洲龙、迈锐宝XL和天籁，哪个是你心目中的B级准轿跑
- 丰田亚洲龙跟atsl怎么选
- 标致508L400THP和亚洲龙最低配，哪个合适
英菲尼迪Q50L和亚洲龙汽油顶配怎么选
英菲尼迪Q50l与亚洲龙，并不存在什么可比性，两者的定位就存在不同；亚洲龙具有更大的空间、乘坐舒适性更好，而Q50则是一款实打实的运动车型，比舒适性方面Q50l不如亚洲龙，但拼性能、亚洲龙比Q50l差许多，2.5L、2.0L性能一般，混动版本动力够用，但车子不好订、很多都无奈选择了2.5L燃油版！
至于亚洲龙顶配车型可以这么看，2.0L的亚洲龙顶配一定不要买，因为性价比不高、2.5L亚洲龙顶配仅仅比2.0L顶配多五千元，所以这么一比较、可以得出一个结论，那就是如果选择亚洲龙燃油版本顶配，就一定选择2.5L的顶配车型，仅仅贵五千元，但却多了八速At、以及增大0.5L的排量，所以亚洲龙2.5L顶配车型性价比最高，2.0L顶配不必考虑、与2.5L没有可比性！
Q50L的性能更好
Q50l配备着2.0T发动机，虽然动力参数并不太漂亮，但至少也是两百匹以上、应付Q50l的车重比较轻松，虽然01数据一般、但日常行车时的加速、超车游刃有余；而前置、后驱的布局形式，而且是前配双叉臂、后配多连杆的悬挂配备；所以操控性能很好、驾驶感受也非常的不错；Q50l用料很足、扎实，英菲尼迪本身也有堆料狂魔的名号；所以如果不是太在意车子的装载能力，那么选择Q50l挺不错；而如果家庭人口数多、同时出行的人数大，那么就选择亚洲龙，前置后驱车、后排中间的隆起比较大一些，真坐满三人、Q50L不舒服！
所以还是根据需求进行选择即可，如果是追求满足日常生活所需、那么亚洲龙更容易满足您的需求；而如果是为了个性、为了驾驶乐趣则更适合选择Q50l；从品牌上看英菲尼迪的品牌定位终究高于丰田，所以看重品牌的朋友选择Q50l也更为合理；品质方面，丰田对品控的要求更严格，日产要相对差些，但这些都是从相对的角度去看问题，总的来说两款车都是可以开得住的，Q50l可能会存在一些小毛病，但无伤大雅！
总而言之喜欢性能、操控的朋友，就选择Q50l绝对不后悔，本身这就是一款好车；而如果是不在意操控、不在意品牌，又对空间有一定的需求，那就选择亚洲龙；亚洲龙若要买燃油版本顶配车型，就一定选择2.5L，要知道2.5L的顶配车型只比2.0L顶配贵五千元，所以2.5L更为实惠；不过这款2.5L机器虽然热效率高、也配备了其它多款黑科技，但终究在性能方面不理想，所以即便是2.5L的亚洲龙，动力表现也是一般，想要性能可以选择混动版本、动力很足，不过现在车少！
亚洲龙和途观L应该选哪个好
丰田亚洲龙和大众途观L是两款截然不同的车型，一款是中型车，一款则是中型SUV。这两款优秀的合资品牌车型，都是各自品牌旗下的主力车型，各有特点，各有优势，我们就一起来看看这两款车。
大众途观L是我们再熟悉不过的一款纯正德系SUV了，不管是销量还是口碑反响，途观L的表现都很不错。这款车具有浓厚的德系气息，大气硬朗的设计彰显了途观L的力量感和不俗气质。宽敞舒适的车内空间，是途观L的亮点之一，而且途观L还给驾驶者带来了广阔的行车视野，就这两个方面来说，途观L会比亚洲龙有优势。配置上而言，途观L其实照顾得很周全了，后视镜电动折叠、三区自动空调、定速巡航以及自动大灯这些实用配置，途观L都有。
在我们看来，丰田汽车给我们的印象一直以来都是低调且实用，很少会有特立独行的车型，而亚洲龙则是丰田汽车所推出的一款别树一帜的中型车，在操控感上对比途观L，还会让驾驶者感觉到有一些惊喜。亚洲龙出自丰田汽车最新的TNGA架构平台，与同样出自这个平台的雷克萨斯ES有了更为接近的特性，亚洲龙和雷克萨斯ES的零件共用率甚至达到了60%。亚洲龙的空间也是很出色的，整体尺寸已经接近了君越和金牛座等对手车型，但是对比身为中型SUV的途观L，亚洲龙作为中型轿车，在空间实用性和行车视野上，还是存在一些劣势。
所以说，如果题主想要更好的行车视野，以及更实用的空间，那么题主可以选择大众途观L；如果说题主想要更为时尚动感的车身造型，以及出色的操控，那么笔者建议题主选择亚洲龙。
25万落地的车，考虑q50l亚洲龙，雅阁,ct5是不是下不来
ct5豪华版，我朋友刚买两个月，他是购置税减半，下来总共是26万多，贷款买的，我们这里优惠还是比较大的，丐版应该25差不多能下来。具体还要看你们当地情况，ct5还是不错的，外观漂亮，空间也不小，除非你190左右，一般没问题，我是比较喜欢的，可以综合考虑考虑！
打算换台车开10年左右，君越，金牛座508l亚洲龙怎么选
开十年左右，建议买日系自然吸气配AT变速箱的车。理论上来讲涡轮增压发动机因为温度高。15万公里左右都多多少少橡胶垫老化开始渗油。美系德系在8年左右小问题会比较多开始爆发，日系车因为设计都比较简单，小问题会少那么一些。cat和双离合变速箱的问题也高于AT变速箱，想开十年就，尽量选自然吸气+At变速箱的车，耐用度会好很多。当然车的问题有很大的概率问题。
近期新上的标致508L、亚洲龙、迈锐宝XL和天籁，哪个是你心目中的B级准轿跑
需要综合考量，还得看价位。亚洲龙的价格在我看来可不便宜，标志508L的性价比不错，但操控没有预想的好。后两款车不错，看配置和动力操控都绝了，比价格就行了。
丰田亚洲龙跟atsl怎么选
这俩车都不是很主流啊。
先说亚洲龙吧，在它上市以前，我特别喜欢。原汁原味的北美特供车型，比凯美瑞高半级一汽以前来替代皇冠，价格只比凯美瑞高一点。价格略高，体验上高半级，宣传上和跨级竞争，雷克萨斯就是这样做的，丰田应该做不差。
等它发布上市了，我们见到实车了，就觉得也就那回事吧。值不值？肯定值，关键没有想象中那么美好。跟凯美瑞比，亚洲龙没有啥明显突出的地方，颜值、驾乘体验相当，车长的优势在空间上也表现不出来（这代丰田空间表现一般）。真要买的话，花一样钱我还不如要配置更高的凯美瑞呢。
然后是凯迪拉克ATS-L，对标宝马3系的车，各方面都拿宝马3系做对手，按咱们的理解，它会做一辆各方面跟3系很接近的车。而凯迪拉克不这样想，他做得更纯粹，你3系不是标榜运动吗？我比你还运动。结果宝马早就往舒适性妥协了，毕竟大部分人都偏向居家过日子不是……
当然这俩车区别还是挺大的，选的话应该不难选。居家选亚洲龙，运动要凯迪拉克。要是我换车的话一般会选择比较舒适的车型，但是这次可能会任性一点，会选凯迪拉克ATS-L。
口碑弱点怎么了，不保值怎么了，小毛病多点怎么了，出来好几年又怎么了？主要这车优惠太大了，低配裸车20万太香了……豪华品牌、优惠巨大、做工用料好、百公里加速6秒，只要20万，还要啥自行车啊。
纯属个人观点，仅供参考。。。
标致508L400THP和亚洲龙最低配，哪个合适
肯定508L啊，但要买顶配，隔音，动力都比亚洲龙强，都是8AT变速箱，用料5
