信步是什么意思
意思：漫步，随意行走。
读音：xìn bù
引证：五代·李煜《蝶恋花·春暮》：遥夜亭皋闲信步。才过清明，渐觉伤春暮。
翻译：夜间在亭台上闲适的踱着步子，清明刚过，便已经感觉到了春天渐渐逝去的气息。
引用：毛泽东《水调歌头·游泳》词：“不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。”
例句：春雨来时，我信步走上了小路，呼吸新鲜的空气，接触春的气息，心情格外舒畅。
扩展资料
近义词：
1、散步 [ sàn bù ] 随意闲行。
引用：魏巍《东方》第五部第十章：“ 周仆在一边悠闲地散步。”
2、闲步 [ xián bù ] 亦作“间步”。亦作“闲步”。漫步，散步。
引用：清·曹雪芹《红楼梦》第一○三回：“ 雨村下轿，闲步进庙，但见庙内神像，金身脱落。”
3、漫步 [ màn bù ] 没有目的，悠闲走动。
引用：杨沫《青春之歌》第一部第五章：“因为时间还早，他们就在车站外面的一片空地上并肩漫步着。”
我爱秋天短文中的信步，怎一个美字了得，不期而遇怎么解释
1、信步
信步是一个古汉语词汇，意思是随便走走。
出处：明·施耐庵《水浒传》第四回：“忽一日，天气暴暖，是二月间天气，离了僧房，信步踱出山门外立地，看着 五台山 ，喝彩一回。”
2、怎一个美字了得
意思是十分美丽，单用一个美字根本不能完全概括，美的无法形容。
3、不期而遇
不期而遇是一个汉语成语，读音为bù qī ér yù，意思是事先没有约定而遇见。指意外碰见，没有指定的时间、地点 ，让人感觉突如其来。期：约定时间。事先没有约定而遇见。指意外碰见，没有指定的时间，地点 ，让人感觉突如其来。
出处：《谷梁传·隐公八年》：“不期而会曰遇。”
【语法】：紧缩式；作谓语、定语、状语；形容意外相遇。
扩展资料：
怎一个美字了得
宋代词人李清照有《声声慢》一词，其中有“这次第，怎一个愁字了得！”的句子。怎一个美字了得即是对该句词的变用。
声声慢·寻寻觅觅
宋 李清照
寻寻觅觅，冷冷清清，凄凄惨惨戚戚。乍暖还寒时候，最难将息。三杯两盏淡酒，怎敌他、晚来风急！雁过也，正伤心，却是旧时相识。
满地黄花堆积，憔悴损，如今有谁堪摘？守着窗儿，独自怎生得黑！梧桐更兼细雨，到黄昏、点点滴滴。这次第，怎一个愁字了得！
译文：
空空荡荡无主张，冷冷清清好凄凉，悲悲惨惨好心伤。一时觉暖一时觉凉，身子如何得休养？饮三杯两盏淡酒,怎能抵御它、傍晚之时来的冷风吹的紧急。向南避寒的大雁已飞过去了，伤心的是却是原来的旧日相识。不认当年旧同乡。
菊花委地尽枯黄，我引忧伤憔悴无心赏花惜花、如今花儿将败还有谁能采摘？守着窗前挨时光，守着窗前挨时光，盼不到天黑好挹怏。梧桐叶上细雨淋漓，到黄昏时分、那雨声还点点滴滴。此情此景，用一个愁字又怎么能说的够？
顺着一条羊肠小路信步走去中信步的意思
文｜王鹏宇一件奢侈品背包动辄就要上万元，甚至标价6位数也毫不为过，对于普通人对一款普通的生活用品来说，显然是不可理解的。但对于执着追求艺术气质的高端买家而言，却是理所当然甚至是不可或缺的。奢圈有传闻称，全世界最好的皮料都会运往爱马仕，LV、Dior只能拿到剩下的；Prada五金中含有真的黄金；制造过程中拼缝工艺断裂一条线就要直接报废，面料色差哪怕肉眼不可见也会整批舍弃。奢侈品牌包包的工匠们在加工过程中如此煞费苦心用心，就是为了让购买者在掏腰包时明白：包包有价但艺术无价。在保持实用属性的基础上，这些物品其实早已被附加了艺术价值。它们不仅能装载小件的生活用品，也能够在视觉和触觉上激荡你内心的满足感，说是“挎在肩膀上的艺术品”毫不为过。在汽车领域，英菲尼迪一直是艺术气质最鲜明的“探享家，并致力于打造出行艺术和高端体验。源自日本，走红于北美市场的品牌故事，使得这家传统豪门同时拥有东方意蕴的内敛与欧美文化的洒脱，从而形成了独树一帜且特色鲜明的“现代东方豪华”。去年重装亮相的全新一代英菲尼迪QX60（参数丨图片），就是基于这种造车哲学“精雕细刻”的代表之作。它同样能让人感知到，自己不只是把乘客从A点带到B点的出行工具，更是一件与高品质生活契合，能够赢得用户会心一笑的“行走的艺术品”。静观：“秀色可餐”背后彰显设计深意一款优秀的艺术作品，不仅仅是能够用眼睛看出价值的，更是可以经得起全方位视角的审视和细细品味的。这不仅仅体现在设计师要在宏观层面精确把控线条与轮廓，更注重细节之处的材质和工艺选择，以及所有元素结合起来所传达的意境。全新一代英菲尼迪QX60，恰恰能让人感觉到这种价值所在。立足于5127mm*2005mm*1767mm的壮硕车身，挺拔的外形轮廓自带“不怒自威”气质，每一面看起来都锐不可当。当然，100%的刚毅自然也不是高端设计的正面表达。与肌肉感爆表的整体轮廓相反，全新一代QX60在细节之处展现的更多是温润如玉，以展现出“刚柔并济”的设计效果。刚毅背后的柔美，因为刚毅的选择性和不妥协，反而显得更加优雅和深邃。这是能够经得住时间跨越的艺术之美。层峦式折纸造型前格栅，将浪漫与细腻描绘得淋漓尽致；锋芒毕现的黑色车顶，配合高级游艇惯用的双色车身，展现出雄浑遒劲的写意线条。而作为精巧创作的点睛之笔，数字琴键造型的Signature i-LED头尾更显露出机械产品少有的“灵气”。虽然本质上都是用型面和线条勾勒，但行云流水般的细节雕琢，让人脑中能够浮想的绝非是简单的工业设计手法，而是高山流水、亭台楼阁的意境之美。这种饱含层次的设计光是看上去，就能有种豁然开朗的感觉。驾乘：兼顾实用与格调，“高价值”无处不在同样能让人感到愉悦的，还有全新一代QX60的驾乘体验。通常来讲，尺寸越大的车，高档材料所营造的精致感越容易被稀释。但这台车却是个反例，置身车内，你会感觉到每一处针脚，每一件饰板和按键都有设计师的巧思和匠心工艺，用户的实用性和观赏性需求都能够得到充分的满足。遵循时下流行的“极简化设计”，新车的前后视野都较上一代车型更加开阔，大道至简的感觉是呼吸都会变得顺畅。剧院式座椅的排布，将这种“通透”的感受复制到第二排，同时也创造出了奢享级的乘坐空间。经过人机工程学的优化，二排乘客腿部空间达到了数拳之多，臀部到脚跟高度增加39mm，并创造出更平坦的地台，乘坐舒适性不亚于D级行政轿车。第三排的肩部与膝部空间也处在同级领先水平，正常身材成年人乘坐时，大小腿夹角能够保持在合理范围内，一定量的头部空间也不会让人产生压抑感。即便满载6名乘客，这台车也能为每个人提供惬意舒适的乘坐环境。更重要的是，全新一代QX60不只是单纯地在空间布局上煞费苦心，更将舒适体验贯彻到“行动坐卧”的每一处。就以“第三排乘客上车难”这个行业普遍痛点为例，新一代QX60给出的解决方式是，在支持二、三排座椅都能40:60折叠的基础上，还为第三排配备一键式进入功能。乘客在上车之前，就可以轻轻触碰座椅侧方的一键放倒按键，二排座椅就会立刻向前翻转到极限。轻轻触动靠背上的按钮，二排座椅同样也会完成相同的动作。此时为三排乘客留出的过道宽度，足可媲美高端商务舱的中央过道。出于对多人出行体验的思考，全新一代QX60的储物空间也堪称同级最丰富。除了常规的杯架和门板储物槽之外，中控台下方、后备箱两侧都有隐藏收纳盒。遍布车内储物空间不仅能提供实实在在的便利，同时也保证了使用者的隐私性。以人为本的设计理念在设计巧思上展露无遗。而与全方位感官相对应，车辆行驶中的静谧性与乘坐舒适性绝对是同级中数一数二的水准。这是因为新车将NVH工程的权重放在了很高的位置。比如，隔音地毯覆盖面积提升25%，门板吸音材料提升20%，大面积装载的空气动力学套件和ANC主动降噪功能，可以做到消除与隔绝噪音源“双管齐下”。如果你还会因为“气若游丝”的噪音传导进车内感到不爽，17扬声器的BOSE®Performance至臻系列音响能够释放出立体感丰富，还原度极高的听觉享受，让偌大的乘客舱秒变“轮上音乐厅”。排除了外界的干扰，此时你可以全身心地享受闲庭信步的驾驶感受。新车搭载的全球首款量产2.0升VC-Turbo可变压缩比发动机，能够在8:1到14:1的压缩比间自由切换，9AT变速箱宽泛的齿比，更加提升了车辆的加速平顺感。这意味着一脚油门下去，185kW和376N·m的最大动力输出，足够应对绝大多数动力请求。但相信我，开上它你绝对会和激烈驾驶无缘。柔性悬挂和ART发动机主动式减振降噪支架，改善的不仅是乘坐舒适感，更会在行驶中营造“魔毯级”的滤振表现。不论面对减速带还是日常道路的起伏，聪明的悬架系统总能将路面冲击化作轻悠悠的上下飘荡。当然在很多场合，你也可以使用ProPILOT智能驾驶辅助系统开启全速段智能巡航系统，降低驾驶过程中的疲劳感。此时的你感觉不像是在行车，反倒像驾驶小船行驶在湖面，畅快的心情是自然而然间产生的。短暂的接触后你就会发现，再也没有比安安静静地坐在零重力座椅上，聆听着环绕音响系统奏出的美妙乐曲，优哉游哉地欣赏着道路两旁风景更惬意的事了。“把玩”：目光所至+触手可及皆“豪华”惬意的进阶一步，即是豪华。这不单单要让用
