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如果当年邓世昌驾驶的是定远舰,有可能成功撞沉吉野吗为什么?真实的邓世昌是怎样

 

2023/7/7 11:34:32 ('互联网')

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如果当年邓世昌驾驶的是定远舰,有可能成功撞沉吉野吗为什么

如果邓世昌驾驶的是定远舰,那么根本不会去撞击吉野或者其他任何一艘日本战舰,自然也不会撞沉对方。

首先要说一下,虽然传统说法上认为邓世昌在黄海海战中试图撞击吉野,但是在中途被日舰炮火击沉。不过根据现在对战场态势的复原,有观点认为邓世昌实际要撞击的日本旗舰松岛,并非吉野。

暂且不讨论邓世昌究竟想撞击哪艘日本军舰,他采取如此冒险的攻击方式并非因为莽撞,而是无奈。根据日方松岛、高千穗两舰在战后提交的战斗报告看,他们都提到了致远在发起撞击前,舰体就向右侧大幅倾斜,显然已经受了重伤。

考虑到此时致远舰正面是日本海军的本队,而后面则是第一游击队,致远舰实际是处在战场的最中间,被日舰所包围。这种情况下致远显然无法安全退出战场自救,因此很可能是因为舰体重伤,难以继续战斗,邓世昌才决定做最后一搏,向日舰发起最后的冲锋。

致远舰只是一艘防护巡洋舰,防护能力有限,而邓世昌又一直坚持战斗,致远舰受到重伤并不奇怪。但是如果邓世昌指挥的是定远舰,定远有一个厚重的铁甲堡,对于要害部位可以提供有限防护,实战中定远的装甲带中弹11枚,都没有击穿铁甲,因此并不会出现像致远舰那样重伤需要抢救的困境。

而撞击战术虽然是北洋水师在设计中考虑的一种必要战术,但是随着火炮技术的提高,撞击战术运用的可能在逐步降低。邓世昌有没有注意到这种趋势不得而知,不过他在北洋水师中不仅以豪勇著称,而且治军严格,致远舰的射击技术在北洋水师中也是名列前茅的。

以1889年北洋水师的实弹射击校阅为例,致远和姐妹舰靖远在相同时间内主炮分别打出了13发和9发炮弹。致远水兵操作火炮的速度明显要强于靖远。如果邓世昌一直指挥定远舰,那么肯定一样会注重定远舰上官兵的训练,炮手们的射击能力也会很出色。

所以邓世昌指挥定远舰的话,他肯定会优先使用炮火打击敌人,而且也不会遇到重伤无法退出战场的窘境,没有必要采取撞击战术,自然也不可能撞沉敌舰了。

真实的邓世昌是怎样的

 邓世昌(1849-1894),近代著名海军将领,祖籍广东番禺,中日甲午战争时为致远号巡洋舰管带,在1894年9月17日海战中捐躯报国。  邓世昌及其将士壮烈殉国后,举国上下一片悲愤,威海百姓自发出海打捞英雄们的尸体,当地流传着“通商卖国李鸿章,战死沙场邓世昌”的歌谣。  海战失利,朝廷震动。光绪皇帝垂泪撰联:“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”,并赐予邓世昌“壮节公”谥号,追封“太子少保”,御笔亲撰祭文、碑文各一篇。李鸿章也在《奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中为其表功,说:“……而邓世昌、刘步蟾等之功亦不可没者也”。清廷还赐给邓母一块用1.5公斤黄金制成的“教子有方”大匾,拨给邓家白银10万两以示抚恤。邓家用此款在原籍广东番禺为邓世昌修了衣冠冢,建起邓氏宗祠。  邓世昌有三儿两女,长子邓浩鸿,1947年去世;次子邓浩洋,青年早逝;三子邓浩乾是遗腹子,曾在民国海军部供过职,1969年逝于无锡。  说起中日甲午海战,我国民族英烈中当首推一代海军名将邓世昌。因其为国捐躯,被称为“邓壮节公”。他的名字和忠勇之举几乎无人不知,无人不晓,受到我国人民的影仰。  但是后人对邓世昌殉难时的情景说法不一,现有搜集到的史料和民间传说叙述如下:  一曰:在中日海战中,致远舰不幸舰体受伤,弹药断绝。管带(舰长)邓世昌沉着镇静,指挥部下“快车”冲向日先锋指挥舰吉野,决计同归于尽。吉野大怖躲避,并以快炮及鱼雷攻击致远,于十五时没入黄海,仅余7人。  二曰:致远舰不幸鱼雷出中,锅炉迸裂,舰体下沉,全舰250名将士落海。随从刘忠投救生圈给他,不受,表示“阖舰俱尽,义不独生”。邓的爱犬游到他身边,衔着他的胳膊,也被他推开。爱犬不忍离去,又衔住他的辫发。最后邓世昌“望海浩叹,扼犬竟逝”,沉入海底。  三日:邓世昌虽被救起,但他看到全舰官兵身葬大海,“义不独生”,复沉大海,壮烈牺牲。  在龙须岛的居民中流传着这样的传说:邓世昌落水后,随身爱犬衔住他的衣服,不让主人沉入海中。邓世昌看到全舰官兵壮烈牺牲,誓不一人独存,便把狗按入水中。自己也沉入海中。狗见主人溺水,不忍心让主人漂流海上,便拖着主人奋力向岸边游去。它终于把主人拖上了岸。邓世昌苏醒过来后发现自己躺在海滩上,爱犬依然守在身边,回想起发生的一切,他“义不独生”,重又投入海中,爱犬见主人复投大海,亦随之。  “邓壮节公”之死种种,尽管说法不一,但其英勇忠烈,世人共赞,万古流芳。

邓世昌驾着致远舰撞击吉野号,为何不选择保存实力来日再战呢

首先纠正一下,根据最新的研究成果来看,致远打算撞击的敌舰是日本联合舰队本队的松岛,而不是一游的吉野!

请看下图,这张图是根据吉野号作战报告所绘制的海战当天三时许的一个战场形势图。(大概在致远沉没前半小时内)

可以看出,当时致远舰首指向的是日本联合舰队本队,而以吉野为首的一游则在北洋舰队的背后。

因此,致远不太可能调转船头去撞击吉野,它只能是冲向日本联合舰队本队,大概率是奔着松岛去的,毕竟撞沉对方的敌舰,其意义自不必说。

至于提问中的致远号为何不保存实力来日再战?答案很简单,致远号即便想保存实力也是不可能的。

海战进行到当天下午三时出头,日本扶桑号一发240毫米炮弹击中定远号舰首无防护区域。这发炮弹装填了下濑火药,定远舰的舰首随即燃起一场可怕的大火,在一小段时间内,定远舰几乎全员参与灭火,暂时终止战斗,日舰本队随即集中炮火,围殴定远号。

定远舰身边的北洋舰船纷纷前出,掩护定远,其中就有致远号。

致远号就一艘两千多吨的穹甲巡洋舰,防护力并不出众,在日舰密集炮火打击下,致远号伤痕累累,船体出现了近三十度的倾斜。

致远号的倾斜程度大体如下图所示。

舰体倾斜成这样,这要是放在其它国家的海军,其官兵早就弃舰逃生了!

但邓世昌不愧是英雄!他预料到致远的舰体状况很难支撑到海战结束,因此他打算再致远沉没之前,率领致远去撞击敌舰,做最后的殊死一搏!

结果致远号撞击松岛失败,邓世昌落水后,拒绝接受救援,与舰同沉!

小结:致远号撞击的日舰是松岛而不是吉野,邓世昌在致远重伤之际,指挥致远去撞击敌舰,是想在致远沉没前,尽最后的努力为北洋海军挽回局面。邓世昌,是当之无愧的民族英雄!

(全文完)

甲午战争撞击吉野舰的爱国将领邓世昌,为何被骂是历史捏造的英雄

邓世昌是中国最早的一批海军军官,北洋舰队“致远”舰的舰长,他是甲午海战中毅然率领“致远”舰撞击日军“吉野舰”以求同归于尽的杰出爱国将领,光绪帝亲自写挽联:此日漫挥天下泪,有公足壮海军威。然而却有人质疑,他的“爱国英雄”称号是虚假宣传的产物,驾舰撞击吉野号是盲目行为,那么这些人到底是怎么想的呢?

他们认为“致远”舰的速度不及“吉野”舰,在蒸汽动力、铁甲战舰及火炮的年代,用撞击这种战术很不明智。然而,当时日军舰队已经对北洋舰队旗舰“定远舰”形成了合围的之势,邓世昌撞击吉野舰成功吸引了敌舰



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