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乘联会是什么机构
乘联会是国内乘用车企业销售部门之间的一个联谊机构。“乘联会”的全称是“全国乘用车市场信息联席会”，是国内乘用车企业销售部门之间的一个联谊机构，并不是一个经过民政部门登记注册的正式机构。
是国内汽车信息交流和市场研究平台。中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。
乘联会。数据收集方面。乘联会的数据中包含出口，中汽协的数据中只有国内销售的数据，。权威方面。乘联会为实质汽车销量统计最权威的机构，中汽协则次之。
乘联会是中国汽车流通领域的权威机构，成立于2006年，是由国内汽车相关企业自愿组成的全国性汽车行业组织，旨在推动汽车流通与服务领域的发展。
乘联会即乘用车汽车联合会，乘联会销量即是乘用车汽车联合会根据乘用车厂商销售情况统计或预计的当月或当年乘用车销售情况。
，中国汽车工业协会 中国乘用车联合会 这其中最权威的，当属中汽协，他们每个月的10号左右都会对外发布上个月份在中国生产的所有车型的销量（进口车除外）。
乘联会公布3月MPV销量榜,GL8月销破万再度登顶
月MPV销量榜已经正式出炉，别克GL8毫无意外再次摘夺月度销量冠军，3月共计销售11949辆，同比增长54%。
近日，乘联会正式对外公布了3月份MPV车型的销量排行榜。3月份MPV销量0万辆，同比增长30%，环比增长22%；累计销量23万辆，同比增长3%。整体来看，在3月份，MPV车型整体销量表现一般，只有三款车销量破万。
别克GL8又一次守住了自己销量榜第一的位置，这款车在商务领域依然没有对手，不过面临越来越多的私人用户，别克GL8油耗高的问题就显露了出来。好在它还有不小的降价空间，这一后招可以让它短时间内不被腾势D9所超越。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
从轿车销量总体排名榜单来看，排在前两名的分别是比亚迪秦家族和海豚，另外广汽埃安AION S表现也十分不错，扛起了整个品牌月销的半壁江山，排在SUV榜单的第六名。
日前，乘联会正式公布了4月份销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
旗下宋PLUS新能源、秦PLUS新能源、汉、元PLUS、海豚及唐新能源在内多达6款车型跻身新能源车销量排行榜前10名的位置，“霸榜”新能源销量榜单，确实也是比亚迪股价持续走高的一种体现。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
乘联会2023年3月销量
1、易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
2、乘联会数据显示，3月厂商批发销量197万辆，同比增长3％，环比增长29％。受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。3月自主车企批发105万辆，同比增长20％，环比增长22％。
3、乘联会数据显示，2023年1-3月份，宝马5系的累计零售销量为35728台。相比去年同期，宝马5系的销量下滑了28%。相比之下，同期奔E级的累计零售销量40261台，高于同期宝马5系的销量；相比去年同期，销量下滑了8%。
4、从乘联会提供的销量数据也能看出日系销量的下滑，2023年3月日系销量255722辆，同比下滑9%，1-3月日系销量717702辆，同比下滑24%。
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