最窄人行道（人行道最窄的通行宽度

本文目录一览：

• 1、合肥最窄的人行道仅仅40厘米,这么窄的人行道有建设的意义吗?
• 2、西影路宽度
• 3、人行道最小宽度是多少?
• 4、人行道宽度标准多少米
• 5、贵州出现最窄人行道,城管局对此有何回应

合肥最窄的人行道仅仅40厘米,这么窄的人行道有建设的意义吗?

1、据悉，该处人行道宽度较窄是由于快速路车行道宽度设计需要符合相应标准，且道路两侧建筑物又抵近道路所造成的。

2、道路建设年代较为久远。合肥很多道路没有非机动车道，是因为道路建设年代较为久远，过去考虑的不全面。人车混行，有安全隐患，合肥也在计划加大道路建设。

3、只有从城市人行道上的那些普普通通的成人身上，孩子们才能学到成功的城市生活最基本的东西，也就是说，人们相互间即使没有任何关系，也必须有哪怕是一点点对彼此的公共责任感。

4、人行道和公交专用道，机动车道一样，是为了进行交通分流，提高道路通行率，保障行人安全。

西影路宽度

第二十五条拆迁补偿可以实行货币补偿，也可以实行产权调换。除本细则另有规定外，被拆迁人可以自主选择拆迁补偿方式。第二十六条实行货币补偿的，根据被拆迁房屋的区位、使用性质、产权建筑面积等因素，以房地产市场评估价格确定。

算起来，万寿路要数西安市东郊浐河以西东二环路以东除了幸福路（长鸣路）以外的第二条南北路，最南边通到西影路东头的等驾坡村口，北头在华清东路上，全长6公里。

西影路宽度为45-55米，机动车道宽21-28米。西影路位于南二环南侧，西起经七路，东至万寿路，全长2096米，最初的西影路无路面排水设施，路况较差。

人行道最小宽度是多少?

1、人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5米。

2、人行道宽度标准多少米 人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于米。

3、人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5m。人行带的宽度和通行能力应符合以下规定。

4、宽度为四米左右。人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，一般宽度为四米左右。人行道：从单个字解释：以人为本，行成于思，道法自然；从字面看可以解释为：人的行动规律。

5、车辆为单行不应小于4m宽度；双车道路若消防通道不应小于7m；车行道还应满足车辆最小转弯半径要求，消防车道应满足消防车最小转弯半径要求。人行道宽度不应小于5m。

人行道宽度标准多少米

1、人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5m。

2、宽度为四米左右。人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，一般宽度为四米左右。人行道：从单个字解释：以人为本，行成于思，道法自然；从字面看可以解释为：人的行动规律。

3、人行道宽度标准多少米 人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于米。

4、人行横道基本长度为3米--5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，人行横道的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，人行横道越宽。

5、人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5米。

6、人行道一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，中国一般取每条行人带宽度为0.75至00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定。在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。

贵州出现最窄人行道,城管局对此有何回应

根据群众表示，他们也向许多单位反映了，但就是没有一家能管事的，因此才没有办法解决，这人行道上的店铺占道也就算了还特别扰民，特别是卖烧烤的在这里油烟大，噪音大，垃圾还不收拾干净。

城市中的人行道归：城市管理局。可以拨打城建服务热线举报。是电话投诉中心，电话打过来后，电脑系统会记录，并让投诉人留下电话和地址，资料汇总至市城管执法局，城管执法局将给举报违建所在地的属地城管执法局处理。

人行道黄线内城管管。因为人行道上施划的黄线和道牙石上施划的黄色标线都属于禁止停车标线，不允许车辆临时或长期停放。违停，城管部门将对司机处以100元的行政处罚。所以人行道黄线内城管管。

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