俄罗斯航母坏了为什么不找中国来修这其中有什么原因？二战航母飞行甲板问

俄罗斯航母坏了为什么不找中国来修这其中有什么原因

“库兹涅佐夫”号航空母舰，这是苏俄海军历史上第1艘真正意义的航母，因为早于它之前的“基辅级”与“莫斯科级”，这只能算是准航母而已。

而库兹涅佐夫级航空母舰，也是世界上第1款采用滑跃起飞、拦阻降落方式的航母，它对于苏俄海军的航母发展有着里程碑的意义。

自从1991年苏联走了之后，“库兹涅佐夫”号航空母舰就被俄罗斯海军接手了过来，成为了俄罗斯的“国之重器”。

到2018年底，在俄罗斯海军服役近30年的“库兹涅佐夫号”航空母舰，此时正在造船厂进行大修工作，没想到却飞来横祸，正在浮船坞上进行大修的“库兹涅佐夫号”，遭到了旁边一台起重机突然倒塌，甲板被砸出了一个大洞、拦阻索系统也被砸坏。

这一砸，让本来对航母大修工作都不能搞定的俄罗斯造船厂，更是雪上加霜，当时有人认为“库兹涅佐夫”航母气数已经，俄罗斯绝无能力修复被砸后的航母了。

• 所以，在国内有很多人认为：既然俄罗斯没有能力修复被砸后的“库”舰，那么为什么俄罗斯不找中国帮忙修复呢？

毕竟中国有成功改装“瓦良格”号，以及参照库兹涅佐夫级研制了一艘全新的“山东号”航母，所以中国是绝对有能力轻易修复“库兹涅佐夫”号的。

情况还真是这样子，如果中国真的想修好库兹涅佐夫号航母，那还真的是跟喝水一样简单。

这可不是我吹，因为我国不但成功建造过一艘全新的“山东号”航母，并且我们第3艘8.5万吨、电磁弹射平甲板的航母，早就差不多建好了、应该也在今年进行下水工作。

所以俄罗斯没有找中国帮他修航母，这其中肯定不是因为觉得中国没能力，肯定是还有其他原因。

其实让我觉得，对于一个国家而言，只要对本国发展有利的计划，那么绝对不会有哪个国家还会去管所谓的面子。

就拿我国来说吧，我国在成功研制出歼20隐身战斗机之后，还不是一样从俄罗斯进口了一批苏35战机？

• 如果真的在乎所谓的面子，那么我国当时是绝对不可能这样做的，毕竟这可是变相的承认歼20隐身战机的某些技术，很可能还比不上俄罗斯的4代半苏35。

而我国在拥有歼20之后，还向俄罗斯进口了一批苏35战机，说到底就是因为苏35战机上肯定有我国想要的技术，比如一直困扰我国的战机航空发动机技术。

亦或者是因为歼11性能不够、歼20产量还未提上来，加上当时我国周边区域局势不稳定等因素，所以急需向俄罗斯进口一批四代半苏35战机，以弥补我国空军在某些领域的空缺，这完全是极为有利的措施。

所以俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰，自从甲板被严重砸烂后，依然是死撑着想要自己维修，根本就从未想过要找中国帮忙，而这其中肯定不是因为所谓的面子，绝对是因为其他的因素。

• 就比如俄罗斯真的想找中国帮它修航母，那么其中的维修费用可不是用钱就能搞定的，难道你真的以为我国会缺那点维修费用？这根本不可能好吧。

既然钱不能解决问题，为了让中国同意帮它修航母，那么俄罗斯只能从其他方向下手，比如拿其他的先进军事技术与中国做交换，像航空发动机技术、大型轰炸机、战略核潜艇技术等等这些，其他的低端军事技术那中国可看不上

• 可要是真的这样走，那么对于俄罗斯来说肯定不划算，毕竟为了修复一艘主要只作为“撑门面”的航母，俄罗斯就要付出这么高的代价，那对它来说肯定是亏大了。

因为库兹涅佐夫号航空母舰，对于俄罗斯海军来说用处还真的不大了，这艘航母早就到了退役年龄，而它的战斗力只能是冒着黑烟被派往中东与恐怖分子玩玩罢了。

所以让俄罗斯拿出压箱底的技术，去找中国修复这样一艘可有可无的航空母舰，你觉得俄罗斯真能走这条路吗？

这根本不可能好吧，人家俄罗斯只是没钱而已，并不代表着人傻。

所以，既然它没有能力修复这条航母，又不舍得花重要技术与中国交换修复工作，俄罗斯最终也只能被迫放弃这条象征性的军舰，这似乎成为了俄罗斯唯一的办法。

也的确，在2019年9月份，就有人披露了俄罗斯对“库兹涅佐夫”号航母的维修进度。

从当时披露出的照片来看，库兹涅佐夫号航母全身都已被刷上了“红漆”，这好像就是一种用于封存战舰的防锈漆，俄罗斯似乎是想将“库舰”封存起来。

• 如果猜想属实，这就意味着自从2018年“库兹涅佐夫”号甲板被砸穿以来，经过俄罗斯方面咬着牙关强撑着独自维修一年后，似乎是遇到了资金以及技术的重大难题，短时间内肯定无法修复这艘战舰。

既然这样，与其继续让该航母呆在维修台上浪费精力、拖延时间，还不如直接给这艘航母刷上防锈漆，然后将其直接封存起来，等到资金与修复技术到位之后，再将其启封另做打算更好。

不过，自从这艘航母被砸之后，面对无航母可用的俄罗斯海军时，俄罗斯防长曾表示：“俄罗斯不再需要航空母舰，只需要击沉航母的武器就够了”。

这句话，让我感觉到的不是俄罗斯有着绝对击沉敌方航母的决心，更多透露出来的则是一种无奈。

我个人觉得，想要成为一个真正的军事大国、强国，想要真正守住自己的那一亩三分地，那么就必须要拥有航空母舰，俄罗斯也不例外。

没有航空母舰，就意味着俄罗斯永远失去了远洋制空权，没有远洋制空权，那么俄罗斯海军的舰队只能在家门口游荡、只能在家门口被动防御。

而放弃找中国修航母，甚至是放弃整艘“库兹涅佐夫”号，这并不能真的代表俄罗斯会放弃“拥有航母”。

俄罗斯想放弃的只是这艘“库兹涅佐夫”号，而它的目标是想要建造吨位更大、载机量更多的全新航母。

毕竟对于目前的俄罗斯而言，想要修复“库兹涅佐夫号”，必须要花费一大笔资金、或者是其他的代价。

而修复好之后，平时的使用训练、维护又是一大笔钱，并且这艘老旧的航母只能当花瓶、中看不中用，这也太不划算了。

也先不说中国同不同意帮俄罗斯维修这艘航母，就算是双方达成了合作维修协议，俄罗斯也愿意拿出先进技术与中国做交换，可想把“库舰”从“摩尔曼斯克”运到中国大连造船厂，这绝对是一个绕了大半个地球的大工程。

• 所以，俄罗斯能不能成功将该航母运抵中国还真的不好说，如果在半路上遇到紧急情况沉没了，那对俄罗斯来说更是亏大发了。

因为库兹涅佐夫号自从建成开始，它的动力系统从来就没有正常工作过，就算是被砸之前“库舰”都不可能完成这样几万公里的远航，更何况现在还处于重病中？

所以俄罗斯放弃这艘航母，以挤出精力去研制下一代新航母，这何乐而不为呢？

二战航母飞行甲板问题

到底是什么问题？？
飞行甲板就是航母舰面上供舰载机起降和停放的上层甲板，又称为舰面场。早期飞机由于起降速度不大，可以从军舰首部或主炮塔上部铺设的小型甲板上起飞，从舰尾的短小甲板上着舰。但现代航母都是贯通全舰的大面积的上层甲板。需要指出的是，航母的飞行甲板要比舰体宽得多。从正面看，飞行甲板从舰体上面向两舷张出，形状很怪异。飞行甲板要承受飞机着舰时的强烈冲击载荷，所以要用高强度钢板制成。二战时航母飞行甲板表面要铺设一层木质甲板，而现代航母的飞行甲板表面都是金属的了。
中文名
飞行甲板
又 称
舰面场
功 能
供舰载机停放和起落
甲板宽度
舰体宽度的2倍
目录
1 概况
? 发展
? 类型
2 其他
? 降落
? 人员
? 涂料

概况编辑
航母的飞行甲板主要是供舰载机停放和起落用的。为了能
飞行甲板
停放尽可能多的飞机，以及飞机起飞、降落时所受的干扰小些，航母需采用比起船体宽度要大得多的飞行甲板。特别是斜直两段式甲板出现后，要进一步将起飞段板和着陆段区别开来，所以飞行甲板宽度更呈增加趋势。一般说来，大型航母的飞行甲板宽度几乎是舰体宽度的2倍，中小型航母的23世界海军知识飞行甲板宽度约是舰体宽度的1.5倍。例如，“罗斯福”号航母的飞行甲板最大宽度为78.4米，而它的舰体宽度为40.8米；基辅号航母的飞行甲板宽度为47.2米，舰体宽度约为32.7米。
甲板的空间决定了航母一次可以投入作战的飞机数量， 而甲板的大小， 很大程度取决于航母的排水量。
航母上的战机群， 数量最多的是空中优势和攻击的战机， 另外，还配有作为海空搜索、电子对抗、空中加油、 后勤和救援等作为任务支援性飞机，美国

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