无人炮塔,双人车组?我国第四代155毫米自行榴弹炮来
发布时间: 2023-07-11

总是听人说第四代主战坦克,可是很少说第四代155毫米自行榴弹炮,现在,它来了。最近,源自国外媒体的消息说我国新一代155毫米自行榴弹炮面世,采用了全新的炮塔和底盘,目前出现的有两个方案,但它们都符合两个基本的技术标准,一是无人炮塔,二是双人车组,无人炮塔这个好理解,俄罗斯2S35"联盟"SV自行榴弹炮、德国RCH155型轮式自行榴弹炮等等都是无人炮塔的,甚至连瑞典卡车炮外形的“弓箭手”,也属于此列。

方案一,图片太模糊

方案二

但是对于双人车组,就比四代坦克的双人车组更不好理解了,大家一想到擦炮膛、换履带这些粗活,三四个人都不好搞,两个人岂不是要累死?但实际上,这就是事实,去年中国兵器集团202所就推出了它的SH16自行榴弹炮,采用履带式底盘,155毫米52倍径身管,模块化无人炮塔系统全重不超过14吨,含卡车底盘在内的战斗全重也才32吨,最重要的是,展板上白纸黑字地写了:乘员2人。

无人炮塔和双人车组的SH16

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而这还不是我们唯一一种两人车组的155毫米自行榴弹炮,去年珠海航展上以实车参展的8X8轮式自行榴弹炮,也是双人车组的,同样配备无人炮塔,具体型号为北方工业公司的SH-11。2018年珠海航展上,它也曾公开亮相,但当时装备的还是一门39倍口径的短管炮,2022年则升级为52倍口径的155毫米榴弹炮。

去年珠海航展上的SH-11,也是无人炮塔和双人车组

其实,无论是无人炮塔还是双人车组,背后都有一个关键词,那就是高度自动化,自动化指挥、自动定向定位、自动操瞄、自动装订诸元,甚至自动故障诊断。当然,其中最关键的,是模块发射药自动装填系统,装填和射击全程,无须让人工动手。

而相关的技术进步,从我国外贸PLZ-45型155毫米自行榴弹炮身上就可以看出,最早出口的PLZ-45,没有实现模块化装药,也没有装备自动装填系统,采用的仍是传统药袋和半自动装填系统,另外也没有制导炮弹,火炮信息化、数字化还需要进一步提高。而到了最新的PLZ-45A4,不但外形更加帅气了,而且模块发射药和自动化装弹机一应俱全,未来PLZ-45A4还将实现无人炮塔和双人车组。

PLZ-45A4越来越帅了

说了这么多,其实都是外贸型号,我军自用的自行榴弹炮必然也正在跟上潮流。其实,在今年2月初,就有消息说PLZ-05B正在批量生产,炮塔和底盘也是都换了,虽然官方还叫它三代改型,但实际上这是我国的日常操作了,就像054B和054A,外界怀疑它已经达到四代坦克一样的质变,但PLZ-05B和开篇提到的新一代155毫米自行榴弹炮不同,它们是两种装备。

PLZ-05B?

其实,我军对火炮自动化和减少人员配置的要求,差不多是全世界最高的,从PCL-181卡车炮上就可见一斑,最极端的时候,PCL-181可以由一个人完成进入阵地、展开部署、瞄准发射、转移阵地的全过程。如此看来,自行榴弹炮采用双人车组,已经是“冗余配置”了。

PCL181可单人操作

俄乌冲突证明炮比枪、坦克更重要,现代战争的杀伤,主要来源于炮,你看地面上这些密密麻麻的弹坑,全是火箭炮和榴弹炮打的,真理永远在大炮射程之内,大炮越先进,真理就越多。

乌克兰战场上密集的弹坑

真理永远在大炮射程之内



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