当然，放在太空中等到无法操控的时候也会变成天空那个垃圾，因此说我国柄着负责任的态度，我们选择让天舟二号受控再入大气层，最终燃烧殆尽，即使有少部分残骸也会掉落在南太平洋的尼莫点，空间站准备阶段的天舟一号和天宫二号都是这个过程。

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天舟二号在轨301天，都有什么高光时刻？

天舟二号作为货运飞船，它的基本作用就是上行携带物资，天舟二号携带了6.8吨的物资进入太空，包括宇航员的日常生活物品、各种食物，以及实验物资、设备，还有太空行走的“飞天服”等等。下行的时候要携带废物垃圾，航天运在太空执行任务会产生一些生活垃圾以及实验后的废物等等，它们都必须要被转移到天舟二号中。

天舟二号就经历了神舟十二号和神舟十三号两组六名航天员，相比下行的时候携带的垃圾废物也不少，这些都会随着再入大气层的时候烧毁。除此之外，天舟二号还要承担空间站组合体姿态调整和轨道调整的任务。

天舟二号刚入太空是对接天和核心舱的后向对接口，这个后向对接口是货运飞船刚入太空的第一站，从这里把物资运到空间站中是最方便的。

其实在天舟二号在脱离空间站前，还进行了非常关键的机械臂辅助水平转位实验，这个过程说起来简单，其实难度很大，当然意义也很大。在机械臂的辅助下要把天舟二号从前向对接口水平转位至径向停泊口，这里是未来“问天”和“梦天”实验舱将要对接停留的位置。

在301天的在轨飞行中，天舟二号的每一次动作都是意义重大的，不得不说天舟二号是中国空间站建设过程中最重要的功臣之一了。现在它受控再入大气层燃毁，只能说“事了拂身去，深藏功与名”。

说在最后

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