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呼和浩特轨道交通的相关报道
呼市确定从2015年到2020年规划建设2条城市轨道交通线路，建设总规模54公里，工程总投资为3381亿元，设车站42座。停车场2处，车辆段1处，综合维修基地1处。站点建设一般使用明挖方式，隧道建设一般用盾构。
年3月26日正式开工建设。据呼和浩特市政府官网发布的消息，呼和浩特市地铁三号线于2021年3月26日正式开工建设。地铁三号线全长约28公里，设站16座，起点为呼和浩特市火车站，终点为呼和浩特市机场。
自2022年11月10日起，呼和浩特市将陆续恢复地铁1号线、2 号线运行服务。
呼和浩特地铁4号线2020年动工。根据查询相关公开信息，呼和浩特地铁4号线已于2020年12月31日正式动工，一期工程全程1245公里，正线全长1723公里，将建成27座车站，由杭仙桥站至创隆西路站组成。
你觉得呼和浩特的交通状况怎么样?
1、长期以来，呼和浩特市公共交通基础设施薄弱，缺乏统一规划，特别是旧城改造和新区开发时，公共交通设施没有纳入统一规划，导致公交场站缺口非常严重，给公交线路的设置和交通高峰期的分流造成很大困难。
2、尽量避开交通高峰期出行。一般来说，呼和浩特市的交通高峰期为早7：30-9：00和晚5：00-6：30，这个时间段通勤和出行的人数最多，道路也易发生拥堵。如果可以安排时间，尽量避开这两个时间段出行，可以降低遇到堵车的概率。
3、呼张铁路客运专线建成后将成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
4、如果你在呼和浩特生活上十几年，你会对这个城市的印象说不上有多好，也说不上有多差，只是感觉这个城市的生活让人压抑。当你离开这个城市了，倒是可能还有点怀念，而怀念的恰是那些让人不快的事，如此说倒是庆幸离开了。
呼和浩特检车流程~~
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。
车检流程及注意事项如下：车检的整个流程：把车开到汽车检测站门口排队，有工作人员指挥，车辆不多，秩序井然。排进去后有工作人员来收行驶证进去。
法律分析：汽车年检流程：填写《机动车号牌申请表》和《车辆检验记录表》。进入年检录入窗口，提交相关资料。查找违规查询窗口。如果有任何违规行为，罚款将在这里支付。
进行车辆外部检查：简单核对发动机号、车架号和车牌，外检结束。再回政务厅“登录”处，先办理上线登录手续，领取审车磁卡。然后上线检测。到业务大厅“登录”处，将审车磁卡返回，领取车辆检测结果：上线检测合格。
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