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发现现在犯罪分子庭审时都穿着防护服裹得严严实实的这是为什么
近一个時期，人们都发现在庭审现场犯人都穿的防护服，护目镜，塑料鞋套，比中国疫情初期的医护人员还穿戴齐全整洁。人们不仅要问犯人穿戴如此整洁的防护服装他们是做什么需要，既然是犯人为什么和医用防护没什么两样呢？
自从新冠疫情在我国大面积传染以来，国家对防疫要求很严格，由其是监狱，人数密度大，空间小，是极易传染场。为了防控疫情，监狱实行了更严格的措施。对在押犯人由原来定期可同亲属会面，大部分监狱也都取销了，改成用电话允许与家属亲友聊天，並有每月限定次数和時长。在法院传喚犯人庭审時，要求穿防护服，而且防护服规格很高级，从头到脚包裹的严严实实，有些还戴护目境，脚上有塑料鞋套，其实从监狱提审時就得这样穿戴好，防止从外间把传染菌带到监狱，引发疫情扩散。这种防护措施很人性化，也是对在押犯人生命财产的保护形式。
为什么大多数国产车的发动机舱都盖的严严实实的
很多的汽车现在发动机内部使用了盖板，看起来很美观。对于这个问题也有很多的争议，主要有两点：影响散热、掩盖发动机凌乱的设计。其实增加了引擎盖板对汽车是没有坏处的，而且好处是非常之多。
盖板会不会影响散热
发动机在运行当中会产生很大的热量，热量是往高处走的，所以发动机使用全覆盖的设计，很多人认为会影响散热，其实并不会。盖板位于汽车前脸格栅的上部位置，距离引擎盖很近，汽车行驶时风阻会进入散热格栅冷却散热器，然后顺着底盘吸走。大部分热量并不是从引擎盖吸走的，所以说和影响散热没有任何的关系。
是否在掩盖发动机凌乱的设计
对于这一点从理论上讲是说不通的。因为这个盖板是后来才普及的，在没有盖板之前国产车的发动机布局也很好，随着这么多年的改进，发动机的设计会越来越差吗？当然是不会的。如果说差，那也是在没有加装盖板之前那个时代。
是否给检查带来了不便
现在一辆车跑10万公里发动机上不需要更换任何配件，也就是说盖板有可能10万公里打开一次，这得益于国产车技术的成熟和慢慢的壮大。盖板并不是真正意义上的全封闭，玻璃水、冷却液、制动液都预留的开口，并不会影响日常的保养和维护。从真正的意义上讲，并不会给保养维修带来麻烦，因为需要打开盖板的机会很少。
上面的已经解答完大家的疑惑，接下来我们再聊聊盖板的优点！
热效率
盖板对发东西热效率有一定的好处，原因是汽车停止状态热车时，可以聚集更多的热量，这样有利于温度快速达到发动机的需求。虽然在这方面作用很小，但是在冬天至少可以提前几分钟使用暖风功能。
静音
盖板有利于抑制发东西噪音，尽可能的使噪音往下走。发动机舱引擎盖下部基本上都装有吸音棉，目的也是为了吸收发动机的噪音，而且这种吸音棉很害怕高温，盖板正好可以阻止一部分热量损坏机盖的吸音棉。对于静音效果，盖板起到了抑制噪音和保护吸音棉的双重作用。
美观
任何的汽车制造商都想让发动机模块更整洁，看上去更舒适，但是由于空间的局限性，无法做到很完美，盖板就很好的解决了这个问题。发动机全封闭盖板不仅看上去整齐，而且查看日常维护项目一目了然，在检查冷却液、玻璃水、制动液更加直接简单，即使是有缺少也很容易发现。
这种盖板最早使用的是奔驰，现在除了国产车有这种配置，基本上很少有汽车配置，除非高端的进口的才会有。我们要正确的看待国产车每一项功能，盖板虽然不值钱，但是也是汽车成本的一部分，盖板只有优点不存在任何的缺点。
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