中国有没有攻击性的飞机

叫法不同，在西方国家叫攻击机，在我国叫强击机。攻击机是一种专门用于对地，对海强行突击的专用飞机。具有良好的低空飞行性能，要害部位有轻装甲防护。随着时代的发展，老式攻击机的战场生存能力逐步下降。像美国A 10，AC 130这样的专用攻击机，只有在彻底取得制空权的情况下，才敢放心大胆的使用。中国最著名的攻击机，就是强5。强5是新中国第一种自行研制的强击机，可以超音速飞行，低空飞行性能优良，经过多次改进。但是，由于固有的先天缺陷，例如：航程短，载重轻等，2012年，全部退役。现在，我国使用的专用攻击机是歼轰7A 歼击轰炸机。歼轰7A 具有航程远，载弹量大，可以低空超音速突防，价廉物美。但是同样也具有一定的缺陷，例如：低速性能不佳，空战能力较弱等缺点。现在世界主流的攻击机发展方向是，多用途歼击机，多用途教练攻击机，查打一体无人机。我国现役最先进的是歼16歼击轰炸机，歼10C 多用途歼击机，还有L 15B 猎鹰高级教练攻击机，和彩虹，翼龙系列查打一体无人机。另外，武直10，武直19武装直升机都是攻击型直升机。

歼轰7-A实力如何

歼轰-7A已具备全天候的精确对地攻击能力，性能更先进、功能更全面。
记得主要的改进好像是在火控雷达、电子对抗系统上，老飞豹连激光制导弹都不能投的说。
总之整体上能更新的都更新了下，与时俱进。 歼轰7-A也就是属于二代、二代半这个水平，主要是我国航空工业受制于基础装备制造业、电子软件业的薄弱。歼轰七的发动机比国外标准的三代机弱一点，对地攻击的精确性、稳定性、火控系统也比较弱，歼轰七最主要的作用就是可以挂载2-4枚C-801导弹进行低空掠海飞行，来打击敌人的水面舰艇。

中国JH-7A战斗轰炸机有哪些研制背景

中国JH-7A战斗轰炸机由西安飞机制造公司、西安飞机设计研究所（603所）共同研制的全天候多用途歼击轰炸机，早期也称为轰—7。

1973年初，航空研究院指示603所开展超音速战术轰炸机的预研工作。4月在北京召开的航空发展规划筹备会指出：根据我国当时的轰炸机和强击机的情况，决定搞一个轰5或轰5和强5共同的后继机，以便加强攻击力量。1973年底，三机部（73）三科发函字第147号文，要求603所进一步轰5后继机方案准备工作。歼轰—7就是由轰5后继机发展而来的。1974年，603所成立了轰—7方案论证小组，并先后赴空、海军有关部队进行调查研究。

1975年11月和1976年3月，空、海军分别以（75）司航字124号和（76）司科字第06号文上报了关于轰5后继机的战术技术要求，除作战使用的武器及其设备不同外，飞机的技术性能基本一致。1976年11月，国防工办召集空军、海军、三机部、六院在北京听取了603所对轰—7飞机战术技术要求的论证和方案汇报，并明确指出用一个机种，通过设备调整，同时满足空、海军的要求。

1977年2月6日，国务院、中央军委常规装备发展领导小组以常装（1977）10号文下达了《同意研制轰五后继机》的指示，指出：轰—7是歼击轰炸机，不仅具有使用炸弹、导弹进行轰炸、攻击海上或地面目标的能力，而且还有一定的自卫和空中作战能力，可以承担战役纵深攻击任务。它主要用来突击敌战役纵深目标和敌中型以上的水面舰船。飞机能从二线基地起飞遂行任务，并具有良好的低空性能和夜间复杂气象条件的作战能力。

并要求其主要性能：带副油箱转场航程2800千米以上，作战半径800千米以上。机内半油、带3吨低阻炸弹或导弹，低空（500米）最大1170千米/小时，高空无外挂攻击武器时，最大1950千米/小时，海平面最大表速1200千米/小时；不带攻击武器时，实用升限15000-16000米；最大起飞重量时应能使用二级机场，超载起飞时允许使用加力；正常载弹量至少3吨，超载载弹量至少5吨。

1977年10月10日，三机部以（77）三计1008号文《关于轰五后继机的机型名称及代号的批复》，正式定名为轰—7，代号H—7。并根据三机部指示，603所为总设计师单位，负责飞机设计等工作，西安飞机制造厂（172厂）负责试制，发动机由西安发动机厂（430厂）负责，其它成品、材料由定点单位负责，试飞工作由630所（试飞研究所）和172厂联合组织。

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