本文目录

• 让人有些失望，为什么WRC没有中国站
• 中国都有哪些赛车赛事有何特点
• 中国有汽车拉力赛吗有什么nb车队吗
• CRC是什么意思
• 怀柔杯拉力赛
• 中国规模比较大的拉力赛有哪些,叫什么,在哪里
• 在中国举办的汽车比赛有哪些赛事啊

让人有些失望，为什么WRC没有中国站

亲爱的粉丝们，我很遗憾地告诉你们，年的WRC中国站已经取消了。国际汽联和WRC官网发布通知，取消原定于在京举行的2016年世界水资源大会中国站。原因是龙王不高兴，怀柔的雨水冲刷了赛道，没能及时修复。因此，的世界拉力锦标赛将减少到13场比赛，想看比赛的中国球迷还得再等一年。WRC中国站取消了。我想再等一年看比赛WRC发布通知，取消原定于在北京举行的2016年世界水资源大会中国站。旧路变得更加支离破碎。雨水冲走后，道路被损坏了。由于大雨，一些道路坍塌了

这个消息不仅让所有的车迷失望，也让斯巴鲁中国拉力赛车队无限遗憾地告别了WRC。当WRC 17年后回国时，斯巴鲁中国原本打算用斯巴鲁Impreza R4重返WRC大舞台，而训练多年的冠军车手李伟早已做好了战斗准备。这个消息一出来，斯巴鲁中国拉力赛队参加WRC的计划就泡汤了。1997年，555港澳台拉力赛正式升级为“中国拉力赛”，采用国际汽联WRC系统。第一个出发地点在北京怀柔，出发地点在怀柔体育场，终点在金山岭长城。共分22个阶段，总长度1483.73公里，特殊阶段长度381.94公里。因为升级到WRC系列，1999年的555中国拉力赛吸引了三菱、福特、富士、丰田、现代、西亚特六大王牌车队。

国际汽联明确取消WRC中国赛遗憾的是，1999年后，由于种种原因，WRC舞台再也没有来过中国，555队在长城脚下翱翔的经典画面依然定格在1999年的画面中，至今依然历历在目，令人难忘。今年早些时候，圈内传出消息，WRC将在17年后回归中国，这又令人兴奋。不幸的是，国际汽联和WRC官网发布官方公告，宣布取消原定在北京怀柔举行的2016年世界水资源大会中国站。据国际汽车联合会消息，取消这一阶段的原因是怀柔的赛道因大雨损坏严重，无法及时修复。这意味着2016年世界拉力锦标赛将减少到13场比赛。

国际汽联和WRC主办方的代表前往现场进行实地考察，各方尽了最大努力。但经过实地考察，发现无法在短时间内修复路面并安全参赛，导致WRC中国站比赛失败。WRC是世界拉力锦标赛的缩写，是国际汽联组织的最高级别的拉力赛事。目前有14个分站，分别在全球14个国家举办。每场比赛通常分为4天。

中国都有哪些赛车赛事有何特点

赛车大致可以分成三种，漂移赛，拉力赛和场地赛。

一、漂移赛。
漂移比赛会分为单走和双走。单走是指一辆车做动作，双走也叫做追走，一辆车在前面漂移，另一辆车跟上去，要模仿前车动作，模仿的越好，并且在追走的过程中贴前车越近得分就越高。
当然漂移是打分制，打分项有诸如漂移时候的角度啊，漂移的速度啊，角度啊，是否切到apex、追走时候辆车的距离啊等等之类。一般采用淘汰赛。

图1：D1追走（图片来自网络）

1、在漂移圣地日本，漂移最有名的比赛当属D1，『D1漂移大奖赛』（D1 Grand Prix,简称D1 GP）正式创立，这可以说是世界上第一个正规的汽车漂移赛事，创办者包括土屋圭市和日本改装杂志Option以及Tokyo Auto Saloon的拥有者大田稻二等人。级别高，看起来很精彩。
得益于最近几年很多人的努力，现在很多日本的选手都来中国做漂移的培训。很不才，本人接触漂移的时候就是跟土屋学的，但是技术实在不行，不敢出来丢脸。
同时，今年经过国内很多人的努力，特别是张少华先生，D1正式进入中国，有了中国站。国内的观众也就有机会大饱眼福了。
2、国内土生土长的比赛中国汽车飘移锦标赛（China Drift Championship
简称CDC）。相应的赛制啊，评分啊都基本上参考D1。今年主要比赛在北京和武汉。
官网：中国汽车飘移锦标赛(CDC)

二、拉力赛
拉力赛一般在野外道路举行。跑起来灰尘漫天，看得激动刺激。

图2 CRC张掖站示意图（图片来自网络）

拉力赛会把赛道划分成很多段，有些赛段只要在限定时间内通过即可。在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力的各个赛段都严禁其他车辆通行。（摘自百度百科）
拉力赛一般是两人一车，一个车手，一个领航员。因为拉力一般ss段的弯道太多，车手很难全部记住，领航员负责在赛车过程中按照路书给车手领航。
拉力的比赛，都是一个个单独发车的，除非特殊的情况，一般很难见到超车。
国内最有名的拉力比赛自然就算中国汽车拉力锦标赛（China Rally Championshic，简称CRC），CRC的比赛也是分很多个组别的，每年在全国各地去比赛，像龙游，张掖，怀柔等都是有名的比赛站点，但是今年的比赛好像只有三站。（更新：最新消息，今年12月16日山西晋中会有最后一站CRC）如果要看的话，提前自己去应该就都ok。
世界知名的拉力赛还有达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally），世界拉力锦标赛（World Rally Championship）。

三、场地赛。
场地赛车最大的特点是在一个封闭的赛道跑圈，这样就方便观看。所以场地比赛更容易做到现场的观看和商业化。像大家熟知的F1就是商业运作成功的典型。
场地赛车依我看，可以分为三类。
1、第一类卡丁车赛。卡丁车是场地赛车的基础形式，竞速的卡丁车不同于娱乐车，一般都是二冲程的发动机，配上专用的车架。极速可以跑到100多km/h。加上卡丁车的离地间隙小，坐在里面速度感会非常的强，又因为没有避震等等。很能锻炼对于车直接的控制和接受车反馈的能力。

图3 竞速卡丁车（图片由本人倾情演绎）

卡车车国内的比赛主要有中国卡丁车锦标赛（China Karting Championship，简称CKC）。每年会在全国跑5站左右吧，今年的决赛是在北京的锐思。比赛要求统一的X30的发动机，由于是统一规格的赛事，所以车手的水平起到更大的作用。
好消息是CKC今年启动了俱乐部杯，专门使用娱乐的270cc卡丁车比赛。全国各地的卡丁车车场可以以俱乐部形式参与。减少了很多参与的门槛，让广大玩家都可以加入到卡丁的比赛来。为卡丁车的普及降低不少门槛。
卡丁车国内还有一个知名比赛是Rotax Max Challenge China（简称RMCC），Rotax Max 是意大利一家卡丁车发动机厂商，专门组织的一个比赛。这个比赛更多是在上海站，每年会选择优秀的选手到国外参加年度的决赛。
2、方程式比赛。
方程式赛车是指赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。以共同的方程式（规则限制）所造出来的赛车，就是方程式赛车，所进行的比赛即方程式汽车赛。（摘自百度百科）
国内的方程式比赛有F4，CFGP，Asia Formula Renault，Formula Master。
F4（四级方程式大奖赛，Formula 4）和CFGP（中国方程式大奖赛，China Formula Ground Prix）两项比赛一般都是在一起比赛，算是国内入门级的方程式，比赛的入门门槛相对较低。比赛更多是在上海，珠海等全国的大赛道。这两项比赛商业的运营做的比较不错。今年的比赛有来自国外的选手加入F4，感觉水平提高了很多。
AFR和Formula Master在我国国内算比较高级别的方程式比赛。

中国有汽车拉力赛吗有什么nb车队吗

• 在中国是有汽车拉力赛的。

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