中国开发以色列军港，获得25年经营权，直接吓退美国航母舰队

 

如果您喜欢这篇文章，请点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励，希望能给您带来舒适的阅读体验。

2021年9月1日，以色列海法港口一片欢腾，以“中国红”为主色调的桥吊开始运转，标志着海法新港正式开港。

海法新港

就在2015年，中国上海国际港务集团经过多番角逐，夺得海法港为期25年的经营权。

美国得知这个消息后大发雷霆，要知道，这个港口可是美国驻扎航母舰队的地方。

随后，美国百般威胁以色列，但是以色列此次却是吃了秤砣铁了心，就准备与中国合作。

以色列的这个决定，直接把美国的航母舰队吓跑了。

这是怎么一回事？为何以色列不顾美国反对，执意要和中国合作呢？美国又为何要撤回航母舰队呢？

这一切都得从美国支持以色列建国说起。

展开全文

相互利用，美以关系剪不断，理还乱

其实，以色列算是个古老的新国家，这么说当然是有原因的。

这个国家在两千多年前就已存在，后来被亚述、巴比伦所灭。二战结束后，以色列摆脱英国的统治，于1948年才又一次独立建国。

而以色列能够重新建立国家并日益强大，与美国有着不可或缺的关系。

二战后，分散在各地的犹太人希望拥有自己的家园，于是犹太人就请求当时已成为世界霸主的美国帮忙。

美国为了表示对犹太人的友好，也为了便于自己在中东进行政治力量的渗透，便答应了他们的请求。

于是，在以色列争取独立的战争中，美国拿出真金白银，在军事、科技和经济方面给予了尽心尽力地支持。

在美国的鼎力支持下，以色列终于在1948年建立起独立自主的国家政权。

而在此后的数次中东战争中，美国一直给予以色列掏心掏肺的援助，使得以色列不仅没有被消灭，还发展得越来越好。

美国对以色列格外照顾，究其原因，还有一段鲜为人知的故事。

20世纪50年代后，美国一跃成为世界第一经济大国。为了夯实其霸权地位，美国确立了美元在西方阵营的主导地位，也就是布雷顿森林体系。

图片来源于网络

一开始，美国把美元和黄金挂钩，可是黄金储量有限，一旦发生经济危机，美国的信用体系就会发生崩溃，这使得美国忧心忡忡。

后来，美国果然遭遇了这样的危机，从而陷入困境。于是，在1971年美元与黄金脱钩后，美国就把目光聚焦于储量巨大的石油资源上。

而中东地区的石油产量是全球最高的，美国要想使石油与美元挂钩，就必须获得这些阿拉伯国家的支持，否则，如果这些国家联合起来对付美国，就会给石油与美元的挂钩产生致命打击。

果然，在1973年10月第四次中东战争爆发时，石油输出国组织为了打击以色列和支持以色列的国家，宣布暂停石油出口，进而触发了石油危机。

布雷顿森林体系崩溃

这时，洛杉矶、纽约等很多城市严重缺油，连消防车都因没有油而停止运营，更别说维持美元信用了。

后来，美国利用逊尼派和什叶派之间的矛盾，对实力相对薄弱而石油资源最丰富的沙特进行扶持，从而瓦解了阿拉伯国家对抗美国的力量。

而沙特的国力日益强大后，就有意与美国拉开距离，以摆脱美国的控制。

美国对此很不安，转头又把目光投在以色列身上。与沙特不同，以色列与美国在经济、文化认同、价值取向等方面的利益是一致的。

于是美国又开始大力扶持以色列，以此来制衡沙特，进而制衡中东所有阿拉伯国家。

然而，不管哪个国家都不愿意受制于其他国家，以色列也是如此。

以色列绝不甘心成为美国的棋子，于是他们充分利用自己的聪明才智，大力发展本国科技和经济，特别是在军事科技方面取得了很大的成就，成为中东地区唯一拥有核的国家。

但由于以色列国家面积太小，无法施展纵深战略，在很多方面还是离不开大国的支持。而要想减少对美国的依赖，就得把目光聚集于其他有实力的国家。

放眼世界，如今能与美国抗衡的也只有中国了，这也是以色列与我国频频接触、寻求合作的原因。

多次接触，中以合作因美国搅局频频受挫

说起中以关系，还是挺让人感到意外的。以色列是首个承认中华人民共和国的中东国家，却是最后一个和中国建交的中东国家。

新中国成立

中华人民共和国成立后，没多久就发生了朝鲜战争，在复杂的国际形势下，中以建交事宜就被搁置了下来。

到了1955年，随着万隆会议的闭幕，中国与阿拉伯国家进行了广泛的接触，并与多个阿拉伯国家建交。

我们知道，以色列与中东其他阿拉伯国家之间是一山不容二虎的关系，因此，中国和以色列的建交也成了泡影。

直到1992年，马德里和会后，中以建交成为水到渠成的事情。1月24日，随着以色列副总理利维访华，中以建交联合公报正式签署。

中以建交

按理讲，中以建交后，双方进行各种合作是理所当然的事情，实际上并非如此。

众所周知，中国实施改革开放的政策后，经济得到快速发展，国家综合实力日益增强，科技、经济、军事等全面开花。

这使优越感爆棚的美国深感不安，其霸权地位受到了威胁。因此，美国开始处处针对中国。

而以色列作为美国的盟友，无疑陷入两难的境地。尽管如此，以色列还是与中国保持友好关系，并寻机进行合作。可是，美国却屡屡阻拦，强行要求取消中以合作项目。

最有代表性的是在军事领域的两次合作，即中国向以色列购买预警机和哈比无人机项目，均因美国阻扰而中止。

“费尔康”预警机

海湾战争后，中国对预警机的需求十分迫切，这时，以色列的“费尔康”预警机引起了中国的注意。

以色列生产的此系列预警机，其性能可与美国的E-3C预警机相媲美，而价格要便宜2/3，这对于资金和技术都很缺乏的中国来说很有吸引力。

经过多次会谈，中以双方于1996年签署了相关合同。

谁知，到了2000年，美国一反常态，用各种手段施压，强硬阻止以色列与中国合作。

一直依赖美国的以色列只得遗憾地中止了这个合作项目，不但没赚到一分钱，还倒贴给中国一大笔违约金。

“费尔康”预警机

这次合作项目的中止，给中国带来了前期投入的研发成本和时间成本的巨大损失，而这是无法用金钱来衡量的。

没想到，美国在4年后故伎重施，又对中以之间的“哈比无人机”项目进行百般阻挠。

这还要追溯到1994年，中国向以色列购买了哈比无人机，按照合同要求，10年后运往以色列进行技术升级。

可美国以哈比无人机使用美国技术为由，不仅不准以色列进行升级操作，还要求扣留这批钱款已两清的无人机。

以色列不敢完全违背美国的意愿，作了折中处理，将无人机原样送回了中国，又一次给中国带来了巨大的损失。

哈比无人机

中以合作之路漫漫，要想破局，还是要寻找一个绝佳的契机。

冲破阻碍，中以携手绘制海法港蓝图

美国如此忌惮中以合作，而以色列又十分畏惧美国，这次海法港项目却得以顺利完成，其中不乏多层面的原因。

海法港地处地中海东岸，是以色列最大的港口。从地图上可以看出，以色列的国土面积很小，其中三面都被阿拉伯国家包围着，海法港无疑成为以色列唯一的对外海上出口。

因此，以色列99%的进出口货物都要从这里经过，故这里被称为海上贸易枢纽，也是以色列人民的海上生命线。

海法港

实际上，海法港除了民用外，它的作用主要体现在军事方面。这里一直是以色列的海军基地，装备核武器的潜艇就停泊在这里。

另外，作为盟友，美国想当然地在以色列布置驻军，美其名日“保护以色列”。作为驻军之一的第六舰队就长期驻泊在海法港。

海法港条件优越，港口又深又大，连航空母舰也能自如停泊，这是此条海岸上的其他港口所无法相比的。

因此，除了在此停泊第六舰队外，美国航母也经常光顾此地。并且美以双方还时不时在此港口进行联合军事演习。

海法港

由此可见，海法港对以色列来讲有多么重要。

那么，好好的港口为何又要扩建呢？这里不得不说到海法港的经营问题。

海法港实际上是一个老牌国企，在经营管理上十分落后，存在着垄断、低效、缺乏竞争、世袭等弊端。

但是这里的工人工资却特别高，据报道，在码头工作的工人月薪折合人民币达到6.6万，与该国的银行家收入持平，是国内平均工资的4倍。

拿着这么高的工资，干起活来却在磨洋工。国际平均装卸水平是每小时装卸40艘集装箱船，而海法港的工人每小时只装卸25艘。除此以外，这些工人还动不动就罢工。

海法港

要知道，随着时代的发展，物流量越来越大，经过海法港的船只逐渐增多，这么低的工作效率导致港口船只十分拥堵。

就当地的媒体报道，只是轮船延误就给以色列造成每月约2.18亿美元的损失。

为此，以色列决定新建一个港口，并租借给能力强的国家经营，从而引进竞争机制，让老国企的干部员工看看，人家是怎么干活的。

20

扫码加微信详细咨询太和智慧养老产品和平台服务！

 

 



版权声明：

---------------------------------------------------------------

所有信息来源于互联网,本文的版权归原作者所有，不代表本网观点和立场。

本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 81480447@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。

扫码加微信详细咨询太和智慧养老产品和平台服务！