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中铁的历史沿革
1、中国中铁股份有限公司的历史沿革：中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日，是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。
2、中国铁道建筑总公司的前身是中国人民解放军铁道兵。
3、大力推进改革，1998年成功改制，1999年发起设立股份公司，2001年5月28日“中铁二局”股票隆重上市，成为铁路建设行业第一家建立现代企业制度和股票上市的企业。
4、年5月，铁道部物资管理局实现企业化改革。1989年7月，正式撤销铁道部物资管理局，更名为中国铁路物资总公司。2004年1月，公司划给国务院国资委管理。2006年，中铁物资在中国最大500家企业集团中列第42位。
5、年中国铁道建筑总公司注册成立，1999年更名为“中铁第十六工程局”，2000年归属中央企业工委管理，2002年改制为中铁十六局集团有限公司，2003年国资委成立后，归属国务院国资委管理。
铁道部为什么撤销?
1、铁道部被撤销后改成什么什么名字了 中国跌路总公司 方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。
2、法律分析：撤销铁道部，是为了实现政企分开，提高管理效率，提高服务意识。法律依据：《中华人民共和国铁路法》 第二条：本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。
3、一是通过改革，有利于形成政府依法管理、企业自主经营、社会广泛参与的铁路发展新格局。
铁道部为什么撤销
从媒体公开的资料看，撤销铁道部的意义主要可概括为两大方面，一是减少国家行政机构，简政放权；二是有助于实现政企分开，开放铁路市场。那么，我们来具体分析一下，其中是不是有些悖论。
首先是因为它的体制规定，体质落后且存在许多未解决的问题，甚至有许多霸王条款，比如乘客迟到后车票就作废，且不予任何补偿。
一是通过改革，有利于形成政府依法管理、企业自主经营、社会广泛参与的铁路发展新格局。
撤销铁道部，是为了实现政企分开，提高管理效率，提高服务意识。
法律分析：国际进行机构改革后的结果，是基于多种因素的考量。
铁道部现在改为中国铁路总公司。中华人民共和国铁路部于1949年10月1日成立，曾是主管铁路工作的国务院组成部门之一，于2013年3月10日撤销，并组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。
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