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万里长城的价值
万里长城的价值
一、
1.首先，万里长城有历史的价值。万zhi里长城是一部悠久的古代封建社会最丰富最 辉焊的中国文明史篇章，凡举封建社会重大的政治、经济、文化方面的历史事件， 在长城身上都打下了烙印。铁马兵戈、改朝换代、民族战争、外来侵略等在长城身 上都有所反映。万里长城作为一座历史的实物丰碑，将在中华大地上永立不倒。
2.其次，万里长城有文化、文学、艺术价值。因为在万里长城身上所蕴藏的中华 民族2000多年光辉灿烂的文化艺术的内涵十分丰富，除了城墙、关城、镇城、 烽火台等本身的建筑布局、造型、雕饰、绘画等建筑艺术之外， 还有诗词歌赋、民 间文学、戏曲说唱等艺术。古往今来，不知有多少帝王、将相、戍边战士、文人墨 客都为长城留下了永垂不朽的篇章。
3.最后，万里长城有教育、旅游价值。万里长城是爱国主义教育的场所、旅游观 光的胜地，万里长城以它巍巍的雄姿、坚强的体魄、矫健的步伐，象征着中华民族 坚强不屈的精神、克服困难的毅力，这种精神激励我们中华民族永远前进。旅游观 光不仅是游山玩水，而且还兼有强健身体、增加知识、联系友谊以及进行经济贸易 等活动的作用。
二、万里长城是新七大奇迹之一，1987年12月，长城被列为世界文化遗产。长城东西南北交错，绵延起伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。长城建筑于两千多年前的春秋战国时代，现存的长城遗迹主要为建于十四世纪的明长城。据2012年国家文物局发布数据，历代长城总长为21196.18千米；而国家文物局曾于2009年公布明长城调查数据，中国明长城总长为8851.8千米。长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹，是中国悠久历史的见证。它与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为中古世界七大奇迹之一。
我们应该怎样重新审视长城汽车的价值
综合近期长城汽车的诸多动态·品牌价值仍旧值得玩味
回顾：
- 1998年出口皮卡，至今仍旧皮卡出口冠军
- 2013年创立哈弗品牌，H6仍为SUV销冠
- 2019年于俄罗斯独资建厂，打造哈弗汽车
- 2018年发布欧拉汽车品牌，2021年末出事
- 2021年坦克品牌独立，引领新一轮的越野热潮
简单回顾长城汽车，这五个节点最为重要。
长城汽车是依靠打造皮卡车起家，初期仿制的赛铃等车至今还令人印象深刻，后期打造的风骏系列皮卡每一次的换代都有标志性的技术升级；目前仍在销售中的风骏7仍旧是10万以内皮卡的标杆水平，定位中高端的炮皮卡让这种车型真正走进家庭用户。所以长城汽车对于中国汽车品牌文化的形成有相当的推动作用，也是几乎以一己之力实现逆袭合资皮卡，在中国品牌向上的阶段中也有很大的价值。
哈弗品牌无需讨论，H6至今还是销量冠军；不过哈弗近期的表现并不是很理想，甚至于令人隐隐感觉到不安；因为哈弗全系量产车目前都是燃油车，包括2DHT的燃油动力汽车也属于蓝牌车。然而近几年各大友商都在加速进行汽车电气化，插电混动汽车和电动汽车已经杀入哈弗的腹地，现在就算实现了与哈弗SUV同价同质；一旦车型相同、尺寸相当、配置没有什么差异，同时能以PHEV技术实现“里程不焦虑”，燃油车也就要被淘汰了。
所以哈弗需要加速转型，否则不仅难以成为自主品牌中的标杆，甚至可能会被逐步边缘化。
坦克品牌是长城汽车的又一力作，该品牌的坦克300越野车创造了越野车的销量奇迹，这种“纯玩车型”从来都不是热销车，销量基数也都比较小；所以诸如普拉多、帕杰罗、帕杰罗劲畅等车都陆续停产，所剩下的途达、牧游侠和撼路者等车的销量也是非常之低。可是坦克汽车却能以优秀的设计、强大的四驱系统和合理的价格扭转颓势，把合资车经营不好的越野车市场搞得风生水起。
这个结果的价值不仅是多出一个热销品牌，更重要的是让国产汽车的热销车产品线更加丰富；同时为中国汽车品牌冲高起到了强有力的推动作用，让中国汽车的形象不再是单纯的“老黄牛”，也可以很时尚和个性。
坦克500的价值与坦克300相同，不过这款车虽然竞争力很强，现在的热度也非常高，没有上市就有三四万台的订单；可是这台车还是只有纯燃油动力的选项，而现在的双积分压力仍旧很大，重心放在燃油车上已经不是明智之举。长城旗下的热销车品牌除了哈弗以外，皮卡和越野车都会让长城汽车亏积分，这些积分或通过生产销售新能源汽车补偿，或者在积分市场进行交易。所以热销车是以燃油车为主并不是个好现象，也不是长久之计，长城汽车的重心应当放在新能源汽车品牌上，然而……
欧拉汽车的推出显然是长城汽车在积分压力下的操作，初期打造的车型实际有些脱离市场需求，比如跨界车欧拉IQ，这种车型就注定了难以热销；但好在欧拉的人设转型很快，后期转型为“女性汽车品牌”是很聪明也很成功的操作，因为除欧拉以外再没有其他单纯面向女性汽车消费市场的品牌，敢做第一人的欧拉注定能取得好成绩，尤其是在“女拳”的威力越来越大的阶段中。
如果欧拉能够好好的造车，以欧拉猫系列几款车的销量进行分析，2022年的欧拉必然会迎来销量的井喷式增长，这不仅能缓解长城汽车的积分压力还能加速整个集团的转型；但是欧拉还是除了造假事件，这对于长城汽车而言会是个非常达到额打击，短期内很难扭转困局。
不过也不能因为欧拉事业部的“瞎操作”否认整个长城汽车集团，只要加速汽车电气化，哈弗、坦克和长城皮卡都还是大有可为的，这几个汽车品牌的价值仍旧很高，就看长城汽车能不能不让品牌“贬值”了。
：天和Auto-汽车科学岛
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长城的历史价值的意义
长城是我国乃至人类建筑史上的奇迹。我们的祖先在极其恶劣的物质条件下用最原始，最简单的工具完成了如此庞大的项目，显示了他们的智慧，力量和决心
它包含着丰富的思想文化内涵，凝聚着中国古代劳动人民的勤奋，勇气和智慧，是我们中华民族精神的象征。
当时，长城在保卫北方少数民族免受攻击方面发挥了作用，保护了中原的经济和文化的正常发展，从而在一定程度上巩固了北方的边防。
