导语：我们都知道，中国是一个发展速度相当快的国家，而且是各行各业都发展得很快。比如在铁路交通方面，我们国家在交通建设上的投入大家有目共睹，我国赢得了很好的成果。

　　有哪些优异成果呢？中国的高速公路收费路段公里数已达到世界第一，铁路建设则排在第二，这段时间铁路还出了一个新政策，即年满六十周岁的老龄人，乘坐火车可享有3项特权，这一福利一出，中国基建更是备受好评。

　　为什么铁路部门会出这个政策呢？因为我国近年来一直面临着人口老龄化的问题，在2021年的全国工作会议中，许多人提出我们国家需要重视养老问题。据统计，中国人口总计为14.1亿，其中年满六十周岁的老年人占了2.6亿，而六十五周岁的老年人也是达到了1.9亿之多。

　　老龄人迎来好消息，国家最新发布，满六十周岁老年人享有3项“特权"

　　从养老金的17次连涨，我们就可以看出来国家对养老问题有多重视，老龄人每个月领取的钱越来越多，物质条件越来越好。除了养老金之外，国家还出台许多针对老龄人的福利。

　　还有一点也是在物质方面的，部分高龄老年人，每个月能额外领取500元的补贴。这真的是一笔很可观的收入，再加上养老金，这让老年生活有了保障，完全不用担忧衣食住行的问题。每个地区的补贴力度和方式有所不同，如果自己或者是家里有符合条件的老龄人，可以咨询相关的工作人员，配合提交资料，审核通过后就可以领取了。

　　国家在物质上无疑是给予了老龄人很大的福利，除了满足老龄人的物质，国家也开始着手为老龄人出行提供方便。考虑到老龄人出行困难的问题，我国铁路部门也作出了一系列的回应，还推出了针对老龄人出行的三项特权。

　　1、给老龄人安排专用窗口

　　现在大家应该很少到火车站购票了吧！都是直接在网上的各种小程序或者app上买好票，去到站点之后刷身份证就可以坐车了，但是老龄人不熟悉使用智能手机，想要如此简单的购票对于他们来说是比较困难的。

　　针对此情况，国家铁路部门发布规定，即使现在许多年轻人都是在网上购票了，但是在站点会一直设置窗口，还会为老龄人设定一个专用窗口，老龄人可以更加快捷、方便得购票。

　　2、就近安排陪行人员和老年人的座位

　　第二项特权就是安排座位，如果老龄人出行有陪行人员的，将会安排老年人与陪行人员坐在相邻的两个座位，如果没有相邻的两个座位了，那么也会就近安排。在这点上，大家也可以多多理解铁路部门，如果因此取消他人座位，也是不太合理。

　　为什么要发布此规定呢？跟老年人一起生活的都知道，让一个老年人独自出远门，大家都是放心不下的，为了方便照顾和保障老年人的安全，他们出远门时，家里的年轻人也会一起去。可是现在购票都是实名制，一人买一个座位，而且座位都是随机制，如果陪同的人和老年人没有坐到同一个车厢或者是相隔较近的座位，那么对于照顾老年人，就会很不方便。

　　3、老龄人可以选择下铺

　　这项特权是相对来说最重要的一项，因为事关安全问题。铁路部门规定，如果是六十岁以上的老年人，可以在购票时优先选择下铺，并且不额外收取任何费用。火车一般分上下铺，有些还有中铺，下铺的空间相对更大，这是其一。

　　还有上了年纪的老年人实在不适合攀爬，如果有摔倒的状况发生，在火车上并不能得到及时的救护，这点实在是太不方便了。这是老龄人出行最重要的一点需求，考虑到这一点，铁路部门便发布了此规定。正是因为这项特权，使得铁路部门所有工作人员备受好评。

　　在这个社会急速发展的时代，别忘了还有一群老龄人，他们可能会跟不上我们的步伐。多换位思考，我们都有老去的那一天，现在的他们就是以后的自己，别忘了多照顾照顾老年人。