上升的推力最高达52.6公斤，带娃外出，锁住其他车窗的自动升降功能，只留驾驶人一侧操作

受访专家：机动车驾驶员培训及交通安全驾驶行为研究资深专家 范 立

本报记者 李 爽

如今，很多家庭对孩子乘车的安全意识逐渐加强，比如配备安全座椅。但除此之外，车窗也是需要警惕的“危险地带”。近日，一项针对2018~2020年上市车型的统计数据显示，1/4车型并未配有车窗防夹功能。没有车窗防夹功能，意味着孩子很容易被它伤到。

孩子天性爱动，电动车窗伤人的悲剧并不鲜见。今年4月，湖北十堰地区一儿童被家长独自留在车中，结果被车窗卡住脖子窒息身亡。机动车驾驶员培训及交通安全驾驶行为研究资深专家范立介绍，汽车电动窗的推动力非常大，强壮的中青年可能都没有足够力量制止，更不用说小孩了。吉林大学控制科学与工程系的一项实验发现，电动车窗通过车载电机来驱动车窗升降，上升过程中向上推动的力量最强可达52.6公斤，最弱也可达到16.6公斤。有网友也做过模拟实验，不带防夹功能的电动车窗，上升时可以轻易切断黄瓜、胡萝卜。

“目前常见的意外大多是儿童把头伸出车窗往外看，膝盖等部位不小心压在电动窗开关上。”范立说，以前汽车普遍采用手摇方式使车窗玻璃上升或下降，现在很多轿车都安装了电动升降车窗，由驾驶者或乘员坐在座位上，按动按钮控制车窗。一般来说，如果是带有一键升降的车窗，通常会带有防夹功能，即如果车窗上升时遇到障碍物(如手、头等)便可以自动下降。不过由于此功能相对安全囊及儿童安全锁等来说，保障生命安全的作用不凸显，且并非轿车强制配置，故防夹功能多出现在豪华轿车上。因此，车窗升降的安全性，没有引起社会和生产厂家的高度重视。

范立表示，有孩子的家庭，如果私家车没有车窗防夹功能，最好找正规4S店在车窗处配备感应系统，完善其安全性。即便有车窗防夹功能，也不可大意。因为，避免类似悲剧，最重要的防范措施还是需要家长有安全意识和警惕心理，带孩子开私家车出行时，不要留孩子一个人在车内。同时，锁住其他车窗的自动升降功能，由驾驶人一侧操纵车窗升降按钮即可。

另外，外出坐车时，家长要告诉孩子不要乱点车内按钮，更不能将身体的任何部位伸出窗外，从小培养其安全意识。▲